根據最新消息,零跑首款MPV D99將在6月25日開啟預售,該車瞄準是當下比較火的中大型MPV賽道,采用7座布局,提供增程和純電兩種動力形式 。值得一說的是,其日后走量的增程版本CLTC純電續航高達480公里,是當下純電續航最高的綠牌混動MPV。
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作為頭部新勢力打造的產品,這臺D99明顯有別于傳統方方正正的MPV形象,整體帶來極具前衛且流線效果,很容易讓人聯想到“子彈頭”這種造型。好處顯而易見,擺脫了同質化設計的同時,也會帶來比傳統MPV更低的風阻系數。
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新車三圍5280/1995/1880mm,軸距為3110mm,尺寸來說屬于標準的中大型MPV身材。細節用了百萬像素DLP投影大燈、大餅輪轂等等,車頂配有激光雷達,該車將會搭載雙高通8797至尊芯片,總算力1280TOPS,同時提供VLA大模型,智駕表現值得期待。
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內飾設計和D19比較相似,采用環抱式設計,使用了10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏+50英寸AR-HUD組合,配合后排21.4英寸吸頂屏以及6英寸后排多功能控制屏,科技感給的比較足,包括氛圍燈、3種定制香型香氛系統、全系標配的23揚聲器的音響系統(最高功率2304W,帶有頭枕音響)這些都有。
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這臺D99內部最吸引人的點在于它靈活多變的空間布局,是當下在空間上最會玩花活的MPV,沒有之一 !
首先其一二排座椅可以聯動組合成“懶人沙發”,二三排座椅同樣可以組合成床,二排兩把零重力航空座椅支持90度觀景模式以及180度旋轉,配合自帶的小桌板等周邊件,輕松實現對座開會、聊天等場景。
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這還沒完,第三排座椅支持電動折疊,既可以向后翻轉形成“釣魚座”,也可以完全折疊收納至后備廂內并形成純平地板,可以說D99在空間布局方面取眾家之所長,是現階段座椅組合方式最多的MPV。
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動力方面有增程和純電版本選擇,增程版采用800V架構,搭載1.5T增程器,雙電機綜合功率300kW,核心優勢在于其使用了80.3kWh電池包,帶來480公里的CLTC純電續航,是純電續航最長的綠牌混動MPV。
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純電版本使用1000V架構,雙電機最大功率分別為180kW和230kW,純電續航達到700km。此外,新車采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,其擁有雙腔閉式空懸+連續可變阻尼減振、主動預瞄等加持。
Pro哥預測這臺零跑D99未來大概率會主打25萬價位,起步價格有望在23萬左右,相比大多30萬+的中大型MPV來說,價格優勢相當明顯。
總結來看,零跑D99會有四大殺手锏:1.外形新穎前衛,擺脫同質化的造型;2.靈活多變的空間布局,是現階段座椅變換方式最多的MPV ;3.作為未來銷售主力的增程版本,擁有當下綠牌混動MPV中最長的純電續航; 4.價格優勢相當明顯,未來普遍比競品便宜5-10萬。基于此,我們認為這臺零跑D99有望成為今年MPV市場最大的一匹黑馬!
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