北京
新京報貝殼財經訊（記者陳維城）6月10日消息，高德聯合清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統（ITS）研究中心及未來交通與城市計算聯合實驗室等機構發布《2026Q1中國主要城市交通分析報告》顯示：2026年第一季度，北京交通運行多項核心指標持續向好：公共交通與小汽車高峰出行時間比連續兩年居全國首位，公交與地鐵綠色出行意愿同樣位列全國第一，交通健康指數同比提升6.08%，增速在一線城市中處于領先。
作為機動車保有量超800萬輛的超大城市，北京交通治理的復雜度遠超一般城市。2026年第一季度，北京交通健康指數進一步提升，同比提升6.08%。
北京的高峰行程延時指數為1.765，同比下降1.83%。該指數是衡量城市擁堵程度的核心指標，數值越低意味著高峰越不堵。
同期，北京高峰時段平均行車速度達到26.05公里/小時，高速路網日均擁堵里程占比僅為0.75%，高速通行效率居超大城市前列。
在交通精細化管理方面，北京路口信號控制的智能化水平也在持續提升。2026年第一季度，北京路口時段方案匹配度達85.55%，即信號配時與實際交通流量的匹配程度，在一線城市中排名第一。路口綠燈時長匹配度在高峰時段達到76.57%，路口通行狀況不斷改善。
值得關注的是，北京交通健康指數絕對值已居超大城市前列，此次6.08%的增幅是在高基數上實現的，體現出北京交通治理體系的成熟度與持續優化能力。
報告顯示，2026年第一季度，北京公交與地鐵綠色出行意愿排名全國第一，領跑全國。2025年全年，北京綠色出行意愿指數位列全國第一。市民選擇步行、騎行和公共交通等綠色方式出行的意愿不斷增強。
與此同時，北京在“高峰期公交與小汽車出行時間比”上，在全國主要城市中排名第一，該指標值意味著公交出行效率與小汽車出行效率差距最小，公共交通的便捷性和競爭力在全國城市中表現突出。這也是北京連續兩年在該項指標中位居榜首。
在公共交通出行幸福指數方面，2026年第一季度北京得分達62.15%，反映出市民在公交和地鐵出行中的體驗感和滿意度處于較高水平。
編輯 楊娟娟
校對 穆祥桐
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