江西
這兩天西太平洋出了個大新聞。
事情是這樣的：日本和菲律賓啟動了一場“專屬經濟區及大陸架劃界談判”。聽起來像是日菲雙邊的事，對吧？但問題在于——他們談的那片海域，在臺灣以東。
換句話說，兩個國家，在別人家門口劃線，全程沒問過主人的意見。北京的反應，又快又硬。
6月1日，中國海警“岱山艦”編隊先去了臺灣以東海域，搞了一波執法巡查。
6月6日，交通運輸部又出手了，組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局，在臺灣東部海域開展海上交通專項執法。
海警去了，海事也去了。什么意思？行政執法權，全面覆蓋。
新華社說得非常直白：這是針對日菲單方面宣布劃界談判、“嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益”的必要行動。那問題來了：日菲到底在談什么？為什么北京反應這么大？咱們拆開來看。
第一，地點敏感。
日菲談的那片海域，是臺灣以東的專屬經濟區和大陸架。而臺灣，不管是1949年以前還是以后，中國政府的立場從來沒變過：臺灣是中國的一部分。也就是說，臺灣以東的海域，就是中國的管轄海域。
兩個外國國家，在這片海域劃線，等于不承認中國的主權和海洋權益。這能忍嗎？
第二，時間點微妙。日菲談判是5月底啟動的。注意，前不久，美日菲剛剛搞完聯合演習，菲律賓還在仁愛礁問題上跟中國持續摩擦。
現在又在臺灣以東搞劃界談判——你說這是巧合，還是精心設計的組合拳？北京的判斷很明顯：這是在試探底線。
第三，日方的說辭站得住腳嗎？
日本政府是這么辯解的：劃界協議只對日菲雙方有約束力，“不對第三方產生法律約束力”，國際法上“不存在任何問題”。
這套邏輯乍一聽好像有點道理，但仔細一想——完全是偷換概念。
我給你打個比方：
你家客廳，你跟鄰居商量說“咱們在這畫條線，這邊歸你那邊歸我”，你覺得這需要問房主嗎？當然需要。
日菲的邏輯就是：我們倆商量了，不約束你，所以你管不著。
但問題是——那片海域本來就是中國的管轄范圍，你們憑什么在上面劃線？
中國外交部發言人毛寧說得非常清楚：根據《聯合國海洋法公約》，海岸相向或相鄰國家間的劃界，必須由有關國家本著公平原則以協議劃定。
關鍵詞：“有關國家”。
臺灣以東海域的劃界，有關國家是誰？當然是中國。沒有中國參與，任何劃界都是非法的、無效的。那臺灣這邊什么態度？
臺灣的外交部門一開始還挺高興，說“肯定”日菲的談判，期待三方共同對區域和平穩定做出貢獻。
但幾天之后，話鋒就變了——開始呼吁日菲“應考量臺灣權益”，跟臺灣協商。什么意思？他們反應過來了——自己被晾在一邊了。
日菲談的是“專屬經濟區和大陸架劃界”，直接涉及臺灣漁民的作業海域、臺灣的海上管轄權。結果兩個國家談完了，臺灣連談判桌都沒坐上。
大陸委員會說“臺灣的主權與漁業權益絕不會受到影響”？這就有點自欺欺人了。你都沒上桌，人家劃完線，你的權益怎么保證？那北京這波操作，高明在哪？
第一，升級了反制手段。
以前主要是海警去巡航。這次連交通運輸部都出動了——海上交通專項執法，聽起來是“管交通”的，但實際上是在宣示什么？宣示這片海域的行政管理權在你手里。
海警管的是執法，海事管的是航道、交通、安全、救助。兩者結合，就是告訴你：這片海，從執法到管理，都是我說了算。
第二，打了“組合拳”。
外交部先定性：非法無效，必須有中方參與。國臺辦再說立場：臺灣是中國的一部分。海警先去巡航。海事局接著執法。一層一層，從政治聲明到行政執法，全面覆蓋。
第三，把球踢回給日菲。
現在日菲面臨一個選擇：如果繼續推進劃界談判，那中國就會繼續加大在這片海域的執法力度。
你是談你的，我管我的。你的談判不認，我的執法不停。
最后說幾句：日菲這場劃界談判，表面上是雙邊事務，實際上是在試探中國在臺灣以東海域的底線。而北京的回應很清楚：這條紅線，誰也別想碰。
接下來看日菲怎么走。是繼續推進談判，還是先緩一緩？大陸的海上執法，會不會進一步向西太平洋延伸？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
