北京
全新一代M3可能已經(jīng)接近生命周期的尾聲，但BMW并未因此冷落這款即將在明年退役的性能轎車。遲到總比不到好，這套令無(wú)數(shù)車迷期待的Individual定制涂裝服務(wù)，如今終于正式登陸巴西市場(chǎng)。
—可用圖片：https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2026%2F0610%2F12e0b5d8j00tgf4i30014d000n200hpp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg—
在首批抵達(dá)的G80 M3中，我們看到了幾款相當(dāng)搶眼的顏色：Frozen Purple、Ruby Star、Smyrna Green、Techno Violet以及Java Green。這些涂裝讓這臺(tái)與梅賽德斯-AMG C63正面交鋒的四門性能機(jī)器，在馬路上擁有了極高的辨識(shí)度。即便你對(duì)上述顏色都不太滿意，巴西的消費(fèi)者還可以從大約150種Individual特殊顏色中進(jìn)行挑選，找到那款最能代表自己品味的專屬涂裝。
在巴西市場(chǎng)，BMW對(duì)M3的銷售策略非常明確：這里的客戶只能買到后輪驅(qū)動(dòng)、配備自動(dòng)變速箱的Competition車型。想要手動(dòng)擋？沒有這個(gè)選項(xiàng)。這臺(tái)車的起售價(jià)定在了89萬(wàn)4950巴西雷亞爾，但這還不包括選裝Individual特殊涂裝的費(fèi)用。其實(shí)這套特殊外觀涂裝服務(wù)，BMW巴西在將近一年前就已經(jīng)對(duì)外宣布了。當(dāng)時(shí)他們預(yù)估交付時(shí)間會(huì)從2026年1月開始，但事實(shí)上，第一批帶著夢(mèng)幻色彩的M3直到現(xiàn)在才真正交到客戶手中。
這種標(biāo)準(zhǔn)版M3在巴西遲遲才迎來Individual定制服務(wù)的情況，不禁讓人想起那邊的M3 CS限量版。那款全球首秀于2023年1月的特別版車型，直到2024年5月底才在巴西當(dāng)?shù)卣酵瞥觥Ｔ陬A(yù)計(jì)不超過2000輛的全球總產(chǎn)量里，巴西市場(chǎng)分到了其中17輛Competition Sport，而且每輛車還隨附一頂很酷的頭盔。
關(guān)于G80 M3的生命周期，此前有報(bào)道稱其生產(chǎn)計(jì)劃定于2027年2月結(jié)束，但BMW似乎又給這款車?yán)m(xù)了命。至少在美國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)款M3被認(rèn)為會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)到明年夏天結(jié)束。至于它是否會(huì)在其他市場(chǎng)也維持同樣長(zhǎng)的生產(chǎn)周期，目前還是未知數(shù)。眼光稍微放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，BMW M部門正在準(zhǔn)備兩種截然不同的全新M3。明年，搭載四電機(jī)的純電動(dòng)版本"ZA0"就將正式登場(chǎng)。而到了2028年，代號(hào)為"G84"的新車將帶著直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)亮相。所有跡象都表明，那臺(tái)雙渦輪增壓3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加入輕混系統(tǒng)的輔助。而傳聞則指出，屆時(shí)手動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)版本都不會(huì)再提供。關(guān)于那款電動(dòng)M3，有消息稱它將成為BMW M旗下首款標(biāo)配天然纖維復(fù)合材料車頂?shù)能囆停瑫r(shí)一個(gè)選裝的天窗方案據(jù)說也在規(guī)劃中，而碳纖維車頂出現(xiàn)的可能性則越來越小。但無(wú)論最終的動(dòng)力形式與配置如何，有一點(diǎn)可以肯定：無(wú)論是由慕尼黑工廠打造的"ZA0"，還是在丁戈?duì)柗夜S組裝的"G84"，BMW都會(huì)為它們準(zhǔn)備好豐富的Individual色彩選擇。
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