這輛1957年產的寶馬Isetta 300雙門轎車,靠一臺298cc單缸發動機驅動,配四速手動變速驅動橋,通體綠色車身,車內是白色乙烯基飾面。它現在以經銷商寄售方式出現在Bring a Trailer上,隨車附帶備件、用戶手冊、維修記錄和一份干凈的蒙大拿州產權證。
先說外觀。這輛Isetta車身被重新噴涂成綠色,最顯眼的配置是一個灰色可折疊帆布車頂,車尾有行李架,前后裝有鍍鉻防撞杠,兩側是滑動式側窗,駕駛員一側配有后視鏡。車輪部分很克制——白色涂裝的10英寸鋼制輪轂,外面扣著鍍鉻輪轂蓋,輪胎是5.20-10規格的南港斜交胎,但賣家已經提示,因為年份太久,這些輪胎應該盡早換掉。而且整輛車沒有備胎。
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不過,車漆和緊固件上的歲月痕跡也一并保留了下來。賣家特別提到,車身有些區域漆面剝落,緊固件能看到腐蝕;車頂帆布上有一道約1英寸長的撕裂;點火鑰匙沒辦法在門鎖鎖芯里使用;雨刮器連桿也需要重新調整。尾燈部分在2023年修復過一次,算是近期為數不多的修補。
底盤方面,前懸是螺旋彈簧,后懸是鋼板彈簧,匹配一臺298cc單缸發動機,通過四速手動變速驅動橋把動力送往后輪。制動是液壓鼓式剎車,制動總缸和分缸都在2020年更換過。電池托盤位置能見到銹跡,不過整車的電池在準備上拍前剛剛換新。
想看看發動機,得從車身右側的蓋板下手。這臺風冷298cc單缸發動機出廠標定是13馬力,在2019年至2020年間經歷了一次較大范圍的養護,項目包括:化油器重建;燃油選擇閥、燃油濾清器殼體和通往化油器的燃油供給管更換;油門拉線總成更換;加裝不銹鋼油箱;更換發動機冷卻導風罩和密封件;點火觸點檢查并調整;更換點火電容、點火線圈、火花塞和火花塞高壓線。這一整套操作完成后,這臺單缸機器的運轉狀態又往前推進了一大截。
進入座艙的唯一方式,是拉開那扇向前打開、靠側面鉸鏈連接的車門。車里面一條白色乙烯基包覆的長椅橫貫左右,沒有分隔,坐上去就是整輛車全部的乘坐空間。設備清單很短:一個喇叭按鈕,一個后包裹架。暖風/空氣控制旋鈕在上一任車主手里換過,但轉動時有卡澀感。內飾的磨損細節在車輛圖集中有近距離特寫,而主光束儀表板指示燈則在2023年7月修復過一次。
方向盤裝在一根帶鉸接的轉向柱上,面前是一個集成式儀表艙,里面是一枚反向掃掠、最高讀數60英里/小時的VDO速度表,換擋桿就豎在儀表艙的左側。五位數里程表定格在545英里的數字上,現任車主入手后只添了寥寥幾英里,但真實行駛里程無從查證。
這輛Isetta據說在1990年代末經歷過一次翻新,2023年9月曾在Bring a Trailer上售出,而現任車主在2025年12月買下了它。現在它再次掛網,以經銷商寄售的方式尋找下一位主人。Listing里附有完整的出價入口,Bring a Trailer Shipping運輸服務也可以隨拍隨用。
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