北京
F1敲定分階段引擎改動方案
全體育 06-11 06:16
F1經過各方最后關頭妥協，敲定分階段引擎規則改動方案，將于2027至2028賽季逐步落地，回應對2026款混動引擎的大量批評。現行2026款引擎實際動力分配為53:47，迫使車手優先為電池充電，犧牲了彎道與剎車區駕駛性能，排位賽問題尤其突出，多位頂尖車手公開批評，馬克斯·維斯塔潘直指規則“反賽車”，放話不做重大調整就退役。 此前法拉利、奧迪分別就研發配額、成本提出異議，最終原定一次性完成的改動被拆分，2027年先調動力比至58:42，2028年達到60:40目標，方案適配現有研發限制與成本帽，解決廠商顧慮。FIA稱改動可減少電池虧電，讓排位賽重回全油門沖刺，維斯塔潘將在本周末西班牙大獎賽前作出最新回應，方案能否說服批評者成為賽前焦點。
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