官方通報(bào)中有一句話很關(guān)鍵!
?根據(jù)央視軍事消息,6月10日,由交通運(yùn)輸部組織的臺(tái)灣島東部海域海上交通專項(xiàng)執(zhí)法和掃測(cè)行動(dòng)圓滿結(jié)束,并配上了行動(dòng)示意圖。從示意圖上來(lái)看,整個(gè)臺(tái)島已被包圍執(zhí)法。
?這將會(huì)是一個(gè)里程碑事件,從此以后,我海警在臺(tái)東海域的執(zhí)法將會(huì)是家常便飯。不過(guò)針對(duì)這次的臺(tái)東執(zhí)法,還有幾個(gè)很關(guān)鍵的點(diǎn)是此前沒(méi)有提及的。
?首先,最關(guān)鍵的是通報(bào)中的這句話:專項(xiàng)執(zhí)法和掃測(cè)行動(dòng)。專項(xiàng)執(zhí)法好理解,大陸在6月6號(hào)就對(duì)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)進(jìn)行了官宣,這是一次海上交通專項(xiàng)執(zhí)法,但官宣時(shí)并未提及掃測(cè)行動(dòng)。
?那么,什么是掃測(cè)行動(dòng)呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是掃描和測(cè)量。進(jìn)一步講,大陸不僅赴臺(tái)東海域執(zhí)法,順便把臺(tái)東的海底情況給摸了一遍,補(bǔ)齊了我方在臺(tái)灣島東側(cè)的海底地圖。
?其次,既然要去掃測(cè),肯定要出動(dòng)專用的測(cè)量船。而根據(jù)官方消息,這次負(fù)責(zé)掃測(cè)的是專業(yè)海道測(cè)量船“海巡08”輪。另外一邊,負(fù)責(zé)海上交通執(zhí)法行動(dòng)的則是“海巡09”“海巡06”和“東海救助113”。
?其中,海巡09是我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)的海事巡邏船,海巡06是我國(guó)的大型巡航救助船,東海救助113則是專業(yè)救助船。這樣一來(lái),再加上海警的巡查,直接形成了一張海上巡查、保障交通秩序管控、海上執(zhí)法和航道保障的立體管控網(wǎng)。
?最后,這支由幾艘巨輪組成的特殊編隊(duì),在過(guò)去5天里的總航程達(dá)1030海里,掃測(cè)里程達(dá)1025海里。圓滿執(zhí)行了點(diǎn)驗(yàn)198艘次過(guò)往船舶,糾正船舶違章違法行為3艘次等維護(hù)通航秩序的任務(wù)。
?顯而易見(jiàn),這次的行動(dòng)一次性干了兩件大事:臺(tái)東巡查和臺(tái)東掃測(cè)。前者意味著大陸加強(qiáng)了對(duì)臺(tái)東海域的管轄權(quán),未來(lái)將會(huì)常態(tài)化部署。后者意味著完善臺(tái)東海底海情,是未來(lái)常態(tài)化執(zhí)法的基石。
?尤其是這次的掃測(cè),其實(shí)它包括了水深測(cè)量、海底地貌繪制、海底目標(biāo)識(shí)別、海底電纜位置探查、水聲環(huán)境采集等。這些數(shù)據(jù)一旦被收集歸納和分析整理,就會(huì)形成完整的海洋數(shù)據(jù)庫(kù)。
?要知道,軍事上一直都有這么一句話:“先認(rèn)識(shí)海洋,再利用海洋。”尤其是臺(tái)東這一塊,本身的情況就很復(fù)雜。它的水深大,海況復(fù)雜,每年都會(huì)有臺(tái)風(fēng)。但同時(shí)也是外部力量接近臺(tái)灣,以及潛艇活動(dòng)的理想?yún)^(qū)域。
?過(guò)去,由于大陸去的少,掌握的信息不足,可能導(dǎo)致我方在執(zhí)行一些行動(dòng)時(shí)被掣肘。可未來(lái)就不一樣了,我們肯定會(huì)以這次掃測(cè)為基礎(chǔ)越測(cè)越多,徹底堵死外部勢(shì)力介入的渠道。
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