近日,廣西首趟水泥鐵海聯(lián)運"一單制"班列從崇左站順利發(fā)至欽州港東站,裝載的110噸水泥將從欽州港換乘海運船舶運往海南洋浦港。欽州海事局主動作為、靠前服務(wù),全程做好海上運輸安全保障,共同搭建大宗建材鐵海聯(lián)運新橋梁,為西部陸海新通道多式聯(lián)運發(fā)展注入海事動能。
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廣西作為全國水泥產(chǎn)能大省,傳統(tǒng)外運以公路和西江航運為主,存在運距短、成本高、受季節(jié)航道限制等問題,難以有效輻射海南及華南沿海市場。此次開行的水泥鐵海聯(lián)運"一單制"班列,通過整合鐵路、海運資源,實現(xiàn)"一箱到底"便捷服務(wù),具備運量大、效率高、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢,標志著廣西水泥外運正式向鐵海聯(lián)運、江海聯(lián)運多元格局轉(zhuǎn)型。
為保障班列海上運輸環(huán)節(jié)安全高效銜接,欽州海事局提前對接船代貨代企業(yè),精準掌握運輸船舶動態(tài)、載貨箱數(shù)及航線計劃,嚴格核實船況與船員配備資質(zhì)。同時,派出執(zhí)法人員現(xiàn)場檢查貨物積載、集裝箱綁扎系固情況,及時排查安全隱患,大幅壓縮貨物在港流轉(zhuǎn)停留時間。
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欽州海事局將始終堅持"監(jiān)管+服務(wù)"工作理念,持續(xù)優(yōu)化多式聯(lián)運海事保障機制,不斷提升通道運輸服務(wù)效能,助力更多廣西特色產(chǎn)品通過西部陸海新通道走向東盟、邁向世界,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。
來源 | 欽州海事局
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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