本文是“燃燒的島群”第1569篇原創(chuàng)文章，作者：阿登的苦林。

作者簡(jiǎn)介：阿登的苦林，山東人，喜歡二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)軍事，尤其是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)、蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)和冷戰(zhàn)武器裝備，曾在“空軍之翼”等網(wǎng)站發(fā)表過若干文章。

正文共約9900字，配圖18幅，閱讀需要20分鐘， 2026年6月11日首發(fā)。

按：本文編譯自外文資料，編譯本文并不表示贊同原作者觀點(diǎn)或證實(shí)文章內(nèi)容，僅供讀者參考。配圖有改動(dòng)。

圖1.“史詩(shī)怒火”行動(dòng)期間，美國(guó)空軍的一架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)正在爬升，準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)

2026年2月28日，美國(guó)空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的若干兵力與以色列空軍協(xié)同發(fā)起行動(dòng)，開始對(duì)伊朗境內(nèi)的目標(biāo)實(shí)施打擊。對(duì)美國(guó)而言，此次行動(dòng)代號(hào)為“史詩(shī)怒火”（Epic Fury）；而對(duì)以色列而言，則稱之為“咆哮雄獅”（Roaring Lion）行動(dòng)。

戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的數(shù)個(gè)星期，美以兩國(guó)一直在該地區(qū)集結(jié)兵力。包括對(duì)連續(xù)作戰(zhàn)至關(guān)重要的空中加油機(jī)在內(nèi)，美國(guó)空軍的陸基戰(zhàn)機(jī)在飛往中東的途中穿梭于各個(gè)基地之間；美國(guó)海軍的航空母艦也搭載著艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)進(jìn)駐戰(zhàn)區(qū)。全世界都在屏息以待。許多經(jīng)驗(yàn)豐富的觀察家都明白，盡管各方都在談?wù)撍^的“對(duì)話與談判”，但除非決心動(dòng)用武力，否則是不會(huì)將如此龐大的兵力集結(jié)在此的，而且事實(shí)也正是如此。

不到一年前，即以色列與伊朗之間的“十二日戰(zhàn)爭(zhēng)”期間，美軍就曾執(zhí)行過一項(xiàng)名為“午夜之錘”（Midnight Hammer）的驚人任務(wù)：2025年6月21日，星期六，午夜剛過，美國(guó)空軍第509轟炸聯(lián)隊(duì)的7架諾斯羅普B-2“幽靈”隱身轟炸機(jī)從密蘇里州的懷特曼基地起飛，歷經(jīng)18小時(shí)航程，向被視為伊朗核武器計(jì)劃關(guān)鍵設(shè)施的多個(gè)地點(diǎn)投下了GBU-57A/B“巨型鉆地彈”（MOP，這是一種專為摧毀地下掩體而設(shè)計(jì)的炸彈）。與此同時(shí)，美國(guó)海軍也向伊朗境內(nèi)的其他目標(biāo)發(fā)射了30枚“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈。

圖2.B-2隱身轟炸機(jī)投放GBU-57A/B“巨型鉆地彈”

在“午夜之錘”行動(dòng)中，美軍共出動(dòng)125架戰(zhàn)機(jī)，其中包括洛克希德·馬丁公司研制的F-22“猛禽”和F-35“閃電Ⅱ”兩款隱身戰(zhàn)斗機(jī)。美軍的B-2隱身轟炸機(jī)在行動(dòng)中共投下14枚GBU-57A/B“巨型鉆地彈”，并在完成歷時(shí)30分鐘的空襲后隨即返航。此次任務(wù)總耗時(shí)約37小時(shí)，約有52架空中加油機(jī)為任務(wù)機(jī)群提供了支援。

此次空襲行動(dòng)取得成功后，唐納德·特朗普總統(tǒng)表示：“伊朗的關(guān)鍵核設(shè)施已被徹底摧毀。作為中東地區(qū)的‘霸凌者’，伊朗現(xiàn)在必須尋求和平。如果他們不這么做，未來的打擊將更加猛烈，也更容易實(shí)施。如果和平不能迅速到來，我們將以精準(zhǔn)、迅速和高超的手段打擊其他目標(biāo)?！?/p>

“鷹”向戰(zhàn)區(qū)集結(jié)

不同于“午夜之錘”行動(dòng)，“史詩(shī)怒火”行動(dòng)將是一項(xiàng)持續(xù)數(shù)月的長(zhǎng)期任務(wù)。此次行動(dòng)不僅限于夜間作戰(zhàn)，也不會(huì)只依靠隱身戰(zhàn)機(jī)；相反，它將動(dòng)用美軍及其盟友以色列所能調(diào)動(dòng)的各層級(jí)戰(zhàn)術(shù)空中力量，以及相應(yīng)的支援機(jī)群。

據(jù)估計(jì)，僅美國(guó)一國(guó)就在“史詩(shī)怒火”行動(dòng)中出動(dòng)了300多架戰(zhàn)機(jī)。以色列方面也已證實(shí)，此次行動(dòng)中不僅出動(dòng)了久經(jīng)沙場(chǎng)的F-15D“禿鷹”戰(zhàn)斗機(jī)加入空襲編隊(duì)，還出動(dòng)了F-15I“雷霆”、F-16I“風(fēng)暴”和F-35I“阿迪爾”隱身戰(zhàn)斗機(jī)（注：“阿迪爾”在希伯來語(yǔ)中意為“強(qiáng)大”），以及相關(guān)支援飛機(jī)。

圖3.這張照片中的以色列空中力量令人印象深刻，包括一架F-35“阿迪爾”隱身戰(zhàn)斗機(jī)、一架F-15I“雷霆”戰(zhàn)斗機(jī)、一架雙座型F-15D“禿鷹”戰(zhàn)斗機(jī)和兩架F-16I“風(fēng)暴”戰(zhàn)斗機(jī)

美國(guó)方面的陣容更加龐大，其出動(dòng)的裝備包括F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)、F-16C Block 40/52戰(zhàn)斗機(jī)、F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)、F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)、A-10C“疣豬”攻擊機(jī)、B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)、B-52轟炸機(jī)、B-2“幽靈”隱身轟炸機(jī)，外加眾多支援飛機(jī)，包括空中加油機(jī)、E-3G“哨兵”預(yù)警機(jī)以及RC-135V/W“聯(lián)合鉚釘”情報(bào)/監(jiān)視/偵察（ISR）飛機(jī)和無人機(jī)。在海上，以“亞伯拉罕·林肯”號(hào)（CVN-72）和“杰拉爾德·福特”號(hào)（CVN-78）兩艘航母為核心的兩個(gè)航母打擊群已就位，每個(gè)打擊群均搭載有種類多樣的攻防兵力，包括F-35C、F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”、EA-18G“咆哮者”以及用于空中預(yù)警的E-2D“先進(jìn)鷹眼”等戰(zhàn)機(jī)。

在中東地區(qū)完成了長(zhǎng)時(shí)間的兵力集結(jié)后，美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)起了聯(lián)合空襲。無疑，F(xiàn)-15“鷹”系列戰(zhàn)機(jī)再次成為兩國(guó)進(jìn)攻的尖刀。其中，F(xiàn)-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)來自駐英國(guó)拉肯希思皇家空軍基地的第48戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（美國(guó)空軍唯一的駐歐F-15聯(lián)隊(duì)，也被稱為“自由聯(lián)隊(duì)”）和駐美國(guó)本土北卡羅萊納州塞繆爾·約翰遜空軍基地的第4戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。拉肯希思基地的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)來自第494戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和第492戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，塞繆爾·約翰遜空軍基地的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)則來自第335戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和第336戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

圖4.部署在英國(guó)拉肯希思基地的美軍“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)將悉數(shù)投入“史詩(shī)怒火”行動(dòng)

五角大樓方面稱，在“史詩(shī)怒火”行動(dòng)于2026年2月28日凌晨1時(shí)15分發(fā)起后的最初72小時(shí)內(nèi)，伊朗境內(nèi)有超過1700個(gè)目標(biāo)遭到空襲，這些目標(biāo)包括指揮控制中心、彈道導(dǎo)彈基地、反艦導(dǎo)彈基地、伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)各指揮部、伊朗海軍的艦艇和基礎(chǔ)設(shè)施、伊朗的一體化綜合防空系統(tǒng)以及相關(guān)的地空導(dǎo)彈陣地。

雄獅咆哮

盡管“史詩(shī)之怒”和“咆哮雄獅”行動(dòng)的具體任務(wù)目標(biāo)可能經(jīng)常變動(dòng)，但“實(shí)現(xiàn)伊朗政權(quán)更迭”與“消除伊朗潛在的核野心”往往被并列為兩大主要目標(biāo)。為此，以色列空軍在行動(dòng)之初就直接對(duì)伊朗領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)動(dòng)了“斬首”式空襲。據(jù)報(bào)道，2026年2月28日，正是以色列空軍的雙座型F-15D“禿鷹”戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)助炸毀了伊朗最高領(lǐng)袖阿亞圖拉·阿里·哈梅內(nèi)伊及其家人所在的建筑群。據(jù)稱，在此次襲擊中，哈梅內(nèi)伊與他的女兒、兒媳、女婿及一名孫輩一同被炸身亡。此次空襲還導(dǎo)致其子（即未來伊朗最高領(lǐng)袖的繼任者）穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊受傷。

圖5.自20世紀(jì)70年代末服役以來，以色列空軍的雙座型“禿鷹”戰(zhàn)機(jī)幾乎一直被用于執(zhí)行攻擊任務(wù)

以色列的《耶路撒冷郵報(bào)》證實(shí)，對(duì)德黑蘭市內(nèi)哈梅內(nèi)伊及其家人所在建筑群的空襲確實(shí)動(dòng)用了F-15戰(zhàn)機(jī)，但未提及所用武器。在報(bào)道中，負(fù)責(zé)指揮哈特澤里姆空軍基地（正式名稱為空軍第6基地）的F-15和F-16中隊(duì)的以色列指揮官（一位代號(hào)“R”的空軍準(zhǔn)將）在談及首日空襲行動(dòng)的整體情況時(shí)表示：“最初的作戰(zhàn)成果非常出色，這意味著我們阻止了對(duì)本國(guó)公民的許多潛在傷害。”他補(bǔ)充說，這是以色列歷史上發(fā)動(dòng)的規(guī)模最大的空襲行動(dòng)，出動(dòng)了250多架空襲和支援戰(zhàn)機(jī)，并表示以色列空軍通過與美軍合作，在短短24小時(shí)內(nèi)就取得了伊朗上空的“全面制空權(quán)”。

據(jù)信，襲擊伊朗最高領(lǐng)袖官邸使用的武器要么是一枚“金色地平線”（Golden Horizon）導(dǎo)彈，要么是該導(dǎo)彈家族中的某種型號(hào)?！敖鹕仄骄€”是一款空射彈道導(dǎo)彈（ALBM），目前僅有少數(shù)國(guó)家裝備這種類型的導(dǎo)彈，如以色列、俄羅斯、中國(guó)（印度可能也有）。有說法稱，“金色地平線”導(dǎo)彈的飛行速度可達(dá)音速的五倍，從而使其具備了高超音速飛行能力；導(dǎo)彈的射程在650~1250英里（約合1000~2000公里）之間。裝備該系列導(dǎo)彈的是雖略顯老舊但戰(zhàn)斗力依然強(qiáng)大的F-15D“禿鷹”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

圖6.這張照片顯示，一架F-15D“禿鷹”戰(zhàn)斗機(jī)翼下掛載有以色列自主研制的空射彈道導(dǎo)彈（疑似“金色地平線”）

2026年3月31日，以色列國(guó)防軍的一名發(fā)言人表示，以色列空軍的打擊清單上，伊朗境內(nèi)被列為“關(guān)鍵”和“重要”的目標(biāo)已被悉數(shù)摧毀。

同門相殘

過去七十多年里，中東地區(qū)一直是全球范圍內(nèi)的熱點(diǎn)空戰(zhàn)區(qū)域。隨著麥道/波音公司研制的各代戰(zhàn)斗機(jī)陸續(xù)裝備于多個(gè)中東國(guó)家，該公司麾下不同機(jī)型之間爆發(fā)“同門相殘”式的空戰(zhàn)早已成為可能。

自1968年首批F-4D型戰(zhàn)斗機(jī)服役以來，伊朗空軍便一直裝備著這款久經(jīng)考驗(yàn)的麥道經(jīng)典產(chǎn)品F-4“鬼怪Ⅱ”，并先后裝備過該款戰(zhàn)機(jī)的多個(gè)型號(hào)——在之后的20世紀(jì)70年代，F(xiàn)-4E和RF-4E型戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)交付伊朗空軍，從而使20世紀(jì)80年代伊斯蘭革命后的伊朗空軍成為美國(guó)以外“鬼怪”系列機(jī)型的最大用戶之一。

不難想象，隨著以色列等國(guó)在20世紀(jì)70~80年代先后購(gòu)入更先進(jìn)的麥道F-15A/B型和C/D型戰(zhàn)斗機(jī)，加之鄰國(guó)間的緊張局勢(shì)，這些從圣路易斯工廠下線的老牌戰(zhàn)機(jī)與新銳戰(zhàn)機(jī)之間的交鋒，只是個(gè)時(shí)間問題。

圖7.以色列空軍的F-15I“雷霆”戰(zhàn)機(jī)，其將成為“咆哮雄獅”行動(dòng)中的一線主力機(jī)型

首場(chǎng)此類空戰(zhàn)發(fā)生在1984年6月5日，當(dāng)時(shí)正值兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)所謂的“油輪戰(zhàn)”期間，波斯灣局勢(shì)異常緊張。由于沙特阿拉伯支持薩達(dá)姆·侯賽因政權(quán)，這便使沙特成了伊朗的攻擊目標(biāo)。當(dāng)天，兩架伊朗空軍的F-4E戰(zhàn)機(jī)從布什爾空軍基地起飛，意圖襲擊油輪。然而，這兩架F-4戰(zhàn)機(jī)很快被美國(guó)空軍的E-3“望樓”預(yù)警機(jī)鎖定，沙特方面接到通報(bào)后，隨即派出兩架F-15C戰(zhàn)機(jī)升空攔截。要知道，當(dāng)時(shí)F-15C戰(zhàn)機(jī)剛進(jìn)入沙特空軍服役（首批62架F-15C/D型“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)的交付工作始于1982年1月，直至1983年5月才結(jié)束，沙特方面共組建了三個(gè)F-15C/D中隊(duì)）。

在E-3預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)下，沙特空軍的兩架F-15C“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)成功地在阿拉比（Arabi）島上空與伊朗的兩架F-4E交了手，并擊落其中一架。被擊落的那架F-4E由霍馬永·赫克馬蒂（Homayoun Hekmati）中尉及其后座飛行員賽義德·西魯斯（Seyed Sirous）中尉駕駛，他們二人均在此次戰(zhàn)斗中喪生。第二架“鬼怪”在空戰(zhàn)中受損，被迫緊急改降位于基什島上的基什機(jī)場(chǎng)，該機(jī)隨后被報(bào)廢。作為回應(yīng)，伊朗方面出動(dòng)了更多F-4戰(zhàn)機(jī)，沙特皇家空軍同樣出動(dòng)了更多F-15戰(zhàn)機(jī)予以反擊，但雙方并未再次交戰(zhàn)。

快進(jìn)四十多年，“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)再次卷入了一起“同門相殘”式的擊落事件，這次是波音制造的飛機(jī)擊落了另幾架波音制造的飛機(jī)。但截至目前，這起事件仍籠罩在一片迷霧之中且充滿了爭(zhēng)議。

那是在2026年3月1日，即“史詩(shī)怒火”行動(dòng)之初，美國(guó)空軍的三架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)在科威特上空被擊落，這起事件看上去是一起由科威特地空導(dǎo)彈部隊(duì)造成的“友軍誤擊”事件。初步報(bào)告顯示，此次攔截行動(dòng)是由陸基MIM-104“愛國(guó)者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)完成的，該系統(tǒng)近期在科威特軍隊(duì)服役期間經(jīng)歷了多次升級(jí)。“愛國(guó)者”武器系統(tǒng)的PAC-2導(dǎo)彈（MIM-104C/D/E型）配備90公斤重的戰(zhàn)斗部，而后期問世的PAC-3導(dǎo)彈（MIM-104F型）則采用較小的8.2公斤戰(zhàn)斗部。不過，PAC-3這種后期型號(hào)主要依靠導(dǎo)彈的動(dòng)能而非彈頭的爆炸威力來摧毀目標(biāo)。據(jù)信，科威特軍隊(duì)同時(shí)裝備了這兩種型號(hào)的導(dǎo)彈。

圖8.“愛國(guó)者”PAC-3防空武器系統(tǒng)

然而，一些美軍前飛行員在網(wǎng)上認(rèn)為，無論哪種型號(hào)的“愛國(guó)者”導(dǎo)彈，僅憑戰(zhàn)斗部爆炸或動(dòng)能撞擊，按說都能輕易擊落F-15E戰(zhàn)機(jī)，但視頻中卻顯示，這些“鷹”式戰(zhàn)機(jī)是從空中墜落的，且機(jī)體尾部受損，這表明有可能是戰(zhàn)斗部威力較小的紅外/熱尋的導(dǎo)彈所致。所幸，三架飛機(jī)上的六名機(jī)組人員均安全彈射逃生，僅其中一人手部受重傷。

這件事很快成了互聯(lián)網(wǎng)上的一大熱點(diǎn)?！坝凸堋鄙系囊曨l博主們開始使用流行的DCS飛行模擬軟件，試圖重現(xiàn)這一事件，其中一些模擬演示與專家的觀點(diǎn)不約而同：模擬者和專家認(rèn)為，若遭“愛國(guó)者”導(dǎo)彈擊中，那么飛行員恐怕都來不及從“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)中彈射逃生，且導(dǎo)彈極有可能將戰(zhàn)機(jī)徹底炸碎。事態(tài)尚未平息之際，便有人推測(cè)認(rèn)為，或許這起“誤擊”事件的“肇事者”來自空中。

2026年3月3日，《華爾街日?qǐng)?bào)》的拉拉·塞利格曼（Lara Seligman）率先披露了一則消息，稱這三架“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)是被一架科威特空軍的F/A-18“大黃蜂”擊落的，后者是一款老舊機(jī)型，科威特空軍曾在20世紀(jì)90年代初采購(gòu)了39架，以取代之前服役的麥道A-4KU“天鷹”式攻擊機(jī)。雖然科威特已訂購(gòu)了28架新一代“大黃蜂”（F/A-18E/F型“超級(jí)大黃蜂”）以及歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”，但據(jù)推測(cè)，3月1日擊落F-15E戰(zhàn)機(jī)的是一架早期型號(hào)的“大黃蜂”。

圖9.科威特空軍的一架雙座型F/A-18D“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)

塞利格曼的報(bào)道基于三個(gè)消息來源。據(jù)她自己說，這些來源是“熟悉該事件的初步報(bào)告的人”。根據(jù)那些初步報(bào)告的說法，一架“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)擊落了全部三架“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)。擊落美軍飛機(jī)的武器也許是空中發(fā)射的“阿姆拉姆”（AMRAAM）空空導(dǎo)彈或者類似的武器，但那樣的話，這些導(dǎo)彈來襲時(shí)“攻擊鷹”的機(jī)組人員就會(huì)接到警報(bào)。不過，紅外制導(dǎo)的AIM-9“響尾蛇”導(dǎo)彈不會(huì)觸發(fā)機(jī)載預(yù)警系統(tǒng)報(bào)警，除非得到“大黃蜂”上AN/APG-65雷達(dá)的引導(dǎo)；另外“響尾蛇”導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部威力較小，而且遇襲的“攻擊鷹”似乎是機(jī)身后方（即發(fā)動(dòng)機(jī)所在的位置）被擊中等事實(shí)，都指向AIM-9或類似的熱尋的導(dǎo)彈才是擊落那三架F-15E的武器。

一段視頻顯示了被擊落的機(jī)組人員落地后的情形：其中一人受到科威特人的歡迎，另一人則被誤認(rèn)為是伊朗機(jī)組成員。隨后又出現(xiàn)了一段未經(jīng)證實(shí)的畫面，畫面中可見，似乎是一架老式“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在極近距離擊落了一架F-15，畫面中還可清晰地看到發(fā)射AIM-9導(dǎo)彈后留下的標(biāo)志性的螺旋狀尾跡。

圖10.一架“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)被命中后墜向地面的畫面

一些美軍前飛行員質(zhì)疑，科威特飛行員怎么可能把“鷹”式戰(zhàn)機(jī)誤認(rèn)為其他機(jī)型？或者，機(jī)上高性能的敵我識(shí)別（IFF）裝置怎么可能不顯示前方的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)是“友軍”？還有人指出，當(dāng)時(shí)的“戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧”以及大量無人機(jī)侵入科威特領(lǐng)空這一事實(shí)，可能導(dǎo)致這架單座型F/A-18C戰(zhàn)機(jī)飛行員的座艙內(nèi)工作負(fù)荷過重；或者是該空域內(nèi)的任何無人機(jī)的尾焰熱信號(hào)都要弱于普拉特·惠特尼F100發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外輻射。此外，曾飛越科威特及海灣地區(qū)的飛行員都能證實(shí)，即使在晴空萬里的情況下，進(jìn)行短距離目視識(shí)別時(shí)，能見度也十分模糊。還有一些更離奇的解釋，比如這名飛行員對(duì)美國(guó)人懷有個(gè)人恩怨等。

截至目前，美國(guó)、以色列與伊朗之間尚維持著一種脆弱的?；馉顟B(tài)，而關(guān)于美國(guó)與科威特之間這起事件的調(diào)查無疑仍在進(jìn)行中。

卡塔爾的擊落戰(zhàn)果

上述“誤擊”事件發(fā)生一天后，即2026年3月2日上午，F(xiàn)-15“鷹”系列戰(zhàn)機(jī)終于在一定程度上扭轉(zhuǎn)了頹勢(shì)，在空戰(zhàn)中斬獲了兩個(gè)戰(zhàn)果，盡管參戰(zhàn)的是卡塔爾埃米爾空軍（QEAF）的F-15QA“先進(jìn)鷹”戰(zhàn)斗機(jī)，而非美國(guó)空軍或以色列空軍的老款“鷹”系列戰(zhàn)斗機(jī)。

據(jù)卡塔爾國(guó)防部透露，當(dāng)天，雷達(dá)探測(cè)到兩架身份不明的飛機(jī)正飛往美軍使用的烏代德空軍基地以及拉斯拉凡（Ras Laffan）液化天然氣加工廠。據(jù)推測(cè)，這兩個(gè)地點(diǎn)正是那兩架飛機(jī)攻擊的目標(biāo)。這兩架飛機(jī)隨后被識(shí)別為蘇聯(lián)時(shí)代制造的蘇-24“擊劍手”可變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。截至2026年初，伊朗空軍中仍有20多架升級(jí)版的蘇-24MK型戰(zhàn)機(jī)服役。

圖11.截至2026年初，伊朗空軍中仍有20多架蘇-24MK型“擊劍手”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)服役

這兩架來襲的“擊劍手”曾一度將飛行高度降至80英尺（約合24.4米），試圖以此躲避雷達(dá)探測(cè)。有消息稱，這兩架戰(zhàn)機(jī)均掛載有炸彈和制導(dǎo)武器。由于來襲飛機(jī)無視警告，且距離其中一個(gè)地面目標(biāo)僅剩兩分鐘航程，兩架卡塔爾的“鷹”式戰(zhàn)機(jī)隨即對(duì)其發(fā)起攔截。這兩架戰(zhàn)機(jī)是F-15QA“阿巴比爾”（Ababil，此為阿拉伯語(yǔ)的音譯，意為“神鳥”）型，相比于“擊劍手”擁有巨大優(yōu)勢(shì)。雖然尚未透露這兩架“鷹”在空戰(zhàn)中具體發(fā)射了何種武器，但據(jù)推測(cè)應(yīng)為“阿姆拉姆”先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈。

需要指出的是，伊朗方面對(duì)美軍“史詩(shī)怒火”空襲的報(bào)復(fù)行動(dòng)主要依靠無人機(jī)和彈道導(dǎo)彈進(jìn)行，幾乎未動(dòng)用任何空軍部隊(duì)，因?yàn)樽?025年的“十二日戰(zhàn)爭(zhēng)”以及2026年初的“史詩(shī)怒火/咆哮雄獅”行動(dòng)以來，伊朗空軍的實(shí)力已被大幅削弱。

“我們找到他了！”

幾十年來，美國(guó)武裝部隊(duì)一直引以為豪的一點(diǎn)是，他們竭盡全力確保不把任何一個(gè)自己人遺棄在戰(zhàn)場(chǎng)上。

美國(guó)空軍傘降救援隊(duì)/戰(zhàn)斗救援學(xué)校成立于1946年，最初名為“空中搜救服務(wù)隊(duì)”，其各種傳奇事跡早已廣為人知。對(duì)于任何一名即將參加實(shí)戰(zhàn)的飛行員來說，知道有人會(huì)來營(yíng)救自己是一種莫大的安慰。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，該勤務(wù)部隊(duì)成功營(yíng)救了近1000名機(jī)組人員；而在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，這一數(shù)字更是達(dá)到了2780人。因此，該組織的座右銘可謂恰如其分：“舍己救人（That Others May Live）?！?/p>

2026年4月3日，美國(guó)空軍一架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)被擊落，這是自2月28日空襲行動(dòng)發(fā)起以來，首架在伊朗境內(nèi)被擊落的戰(zhàn)機(jī)，盡管美國(guó)政府聲稱其已在伊朗上空擁有絕對(duì)制空權(quán)。雖然飛行員在約七小時(shí)后獲救，但代號(hào)“Dude 44”的后座武器系統(tǒng)軍官（軍銜是上校）卻藏進(jìn)了扎格羅斯山脈（伊朗第一大山脈，該地距離他彈射逃生的地點(diǎn)不遠(yuǎn)），同時(shí)還要躲避伊朗軍隊(duì)的搜捕。

伊朗方面最初聲稱他們擊落了一架F-35“閃電Ⅱ”隱身戰(zhàn)斗機(jī)，但從部分視頻畫面來看，這架被擊落的飛機(jī)顯然是第494戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的一架F-15E“攻擊鷹”?，F(xiàn)在，對(duì)美軍戰(zhàn)斗搜救（CSAR）人員來說，這將是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑，他們必須盡快找到那位墜機(jī)且可能受傷的后座武器系統(tǒng)軍官。

圖12.飛機(jī)殘骸顯示，被擊落的是一架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)

首先，既然美國(guó)方面聲稱已完全掌握制空權(quán)，那為何一架看上去肆無忌憚地在空中飛行的F-15E戰(zhàn)機(jī)會(huì)被擊落？據(jù)推測(cè)，盡管伊朗的固定部署地空導(dǎo)彈陣地及相關(guān)雷達(dá)系統(tǒng)已被嚴(yán)重壓制，但這架“攻擊鷹”式戰(zhàn)機(jī)仍遭到了某種肩扛式便攜防空系統(tǒng)（MANPAD）的射擊。

隨著事態(tài)的發(fā)展，美國(guó)和伊朗雙方都已開始采取行動(dòng)。美國(guó)方面發(fā)起了一場(chǎng)救援行動(dòng)，動(dòng)用了數(shù)百名士兵和特種部隊(duì)人員，以及約155架飛行器，其中包括直升機(jī)、負(fù)責(zé)護(hù)航直升機(jī)的A-10C“桑迪”（Sandy，這是A-10C攻擊機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)斗搜救任務(wù)時(shí)的呼號(hào)代稱），以及洛克希德MC-130J“突擊隊(duì)員Ⅱ”運(yùn)輸機(jī)。作為經(jīng)典的“大力神”運(yùn)輸機(jī)的最新改進(jìn)型，該版本專為特種部隊(duì)執(zhí)行滲透與撤離任務(wù)而設(shè)計(jì)，同時(shí)具備運(yùn)輸較重物資及執(zhí)行空中加油任務(wù)的能力。

圖13.一架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)在夜色中騰空而起，準(zhǔn)備執(zhí)行又一項(xiàng)任務(wù)

在搜救“Dude 44”的過程中，伊朗方面發(fā)布了一段畫質(zhì)模糊的視頻，畫面中出現(xiàn)了兩架MC-130運(yùn)輸機(jī)和UH-60“黑鷹”直升機(jī)，據(jù)推測(cè)拍攝地點(diǎn)位于那架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)墜毀地點(diǎn)上空。隨后，在搜尋“Dude 44”的行動(dòng)中，伊朗方面又發(fā)布了另一段視頻，視頻顯示一架執(zhí)行搜救護(hù)航任務(wù)的A-10C“疣豬”攻擊機(jī)在據(jù)稱是格什姆島（伊朗最大的島嶼，也是波斯灣最大的島嶼）與亨賈姆島之間的空域被擊落。美方證實(shí)，這架代號(hào)“桑迪”的戰(zhàn)機(jī)雖被擊傷，但仍成功飛抵友軍控制區(qū)，飛行員隨后安全彈射逃生。

伊朗官方曾下達(dá)嚴(yán)令，要求活捉這名墜機(jī)的美軍飛行員，并開價(jià)6萬美元懸賞此人。這意味著不僅伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)參與了搜捕，任何熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的部落成員也將加入搜捕墜機(jī)者的行動(dòng)行列。對(duì)伊朗人來說，若能在國(guó)家電視臺(tái)上讓這名墜機(jī)的美軍飛行員露面，無疑將是一次重大勝利，而對(duì)美國(guó)人來說則將是一次重大打擊。

與此同時(shí)，“Dude 44”正在全力實(shí)踐他在SERE（生存、規(guī)避、抵抗和逃脫）訓(xùn)練中學(xué)到的技能。夜間，他開始在海拔2000多米的扎格羅斯山脈中跋涉，據(jù)稱其躲藏在一處巖縫中。他只是偶爾使用應(yīng)急信標(biāo)，以免伊朗方面能精確定位他的位置。

執(zhí)行任務(wù)的美軍機(jī)組人員通常會(huì)攜帶某種生存用無線電設(shè)備（例如AN/PRC-112型無線電臺(tái)）及GPS信標(biāo)或閃光燈，以便被友軍飛機(jī)發(fā)現(xiàn)；此外，還會(huì)攜帶其他用于向飛越自己上空的友軍飛機(jī)發(fā)信號(hào)的裝備。“Dude 44”還攜帶有一把手槍、飲用水、凈水片以及可供維持一周所需的應(yīng)急口糧。此外還會(huì)攜帶基本的急救用品——據(jù)后續(xù)報(bào)道，飛行員“Dude 44”在彈射過程中可能受了傷。

圖14.美國(guó)空軍和地面部隊(duì)在搜救（CSAR）任務(wù)方面開展過大量訓(xùn)練

據(jù)稱，美國(guó)中情局當(dāng)時(shí)正在伊朗后方發(fā)起一場(chǎng)虛假信息宣傳行動(dòng)，聲稱“Dude 44”已經(jīng)安全獲救。與此同時(shí)，從其所在位置發(fā)出的零星信標(biāo)信號(hào)已被確認(rèn)確系“Dude 44”本人發(fā)出?！癉ude 44”發(fā)來的一條簡(jiǎn)短無線電訊息這樣寫道：“上帝是仁慈的。”美國(guó)方面隨即全面啟動(dòng)救援行動(dòng)，力圖將此人救回國(guó)。

美軍將一條臨時(shí)跑道用作前沿作戰(zhàn)基地（FARP，即前沿武裝和加油點(diǎn)）。該前沿作戰(zhàn)基地位于伊朗伊斯法罕省南部，沙赫爾雷伊市以北約24公里處。MC-130J運(yùn)輸機(jī)降落在這條廢棄跑道上（跑道尺寸僅4000英尺長(zhǎng)、200英尺寬，約1220米×61米），該區(qū)域隨即由“三角洲”特種部隊(duì)的成員組成人墻進(jìn)行警戒。與此同時(shí)，美國(guó)海軍特種作戰(zhàn)研究組（DEVGRU，即之前的所謂“海豹六隊(duì)”）正準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。他們將搭乘第160特種作戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)（SOAR）提供的四架A/MH-6“小鳥”直升機(jī)，這些直升機(jī)從“大力神”運(yùn)輸機(jī)的貨艙中卸下，并在數(shù)分鐘內(nèi)完成組裝，隨時(shí)待命。

在救援行動(dòng)中，美軍和以色列軍方的飛機(jī)均在現(xiàn)場(chǎng)提供空中支援；而在白天營(yíng)救“Dude 44”的行動(dòng)中，美軍地面部隊(duì)負(fù)責(zé)將伊朗武裝人員阻擋在救援區(qū)域之外。一度驚險(xiǎn)的是，參與救援的美軍人員曾有約兩個(gè)小時(shí)處于無法撤離的境地：當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)MC-130J運(yùn)輸機(jī)已深陷沙地中，無法起飛。幸運(yùn)的是，據(jù)報(bào)道，被派去執(zhí)行特種部隊(duì)任務(wù)的美軍空客C-295W運(yùn)輸機(jī)能夠前來撤離全體人員，這也意味著那兩架“大力神”運(yùn)輸機(jī)和“小鳥”直升機(jī)必須被摧毀在地面上。

圖15.伊朗方面發(fā)布的被摧毀的MC-130運(yùn)輸機(jī)和A/MH-6“小鳥”直升機(jī)的殘骸照片

2026年4月5日，美國(guó)官方宣布“Dude 44”已成功獲救。特朗普總統(tǒng)在“真實(shí)社交”平臺(tái)（Truth Social，注：這是美國(guó)總統(tǒng)特朗普于2021年10月宣布創(chuàng)建的社交媒體平臺(tái)，由特朗普媒體與科技集團(tuán)開發(fā)）上發(fā)文稱：“我們找到他了！親愛的美國(guó)同胞們，在過去的幾個(gè)小時(shí)里，美軍執(zhí)行了美國(guó)歷史上最大膽的搜救行動(dòng)之一，對(duì)象是我們一位了不起的機(jī)組成員軍官，他同時(shí)也是一位備受尊敬的上校。我非常高興地告訴大家，他現(xiàn)在已經(jīng)平安無事了！”

營(yíng)救“Dude 44”的過程堪稱一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的行動(dòng)，盡管付出了一定軍事裝備的損失，但美國(guó)方面將其視為一場(chǎng)勝利也是可以理解的。美軍在損失兩架MC-130J、一架A-10C和四架A/MH-6直升機(jī)的情況下，成功救出了這名后座武器系統(tǒng)軍官。在整個(gè)過程中，僅有兩名F-15E機(jī)組人員以及參與救回飛行員任務(wù)的一架UH-60直升機(jī)上的部分人員受了傷。

另一方面，也有傳言稱，這并不是什么救援行動(dòng)，而是一場(chǎng)旨在搜尋并從伊朗搶走核材料的特種部隊(duì)行動(dòng)。有人指出，此次任務(wù)的地點(diǎn)靠近伊斯法罕及其核設(shè)施；也有人質(zhì)疑，為何“Dude 44”這位軍銜高居上校的軍官會(huì)出現(xiàn)在一次普普通通的常規(guī)空襲任務(wù)中，難道他其實(shí)是在幫助協(xié)調(diào)針對(duì)伊朗核儲(chǔ)存設(shè)施的一次更大規(guī)模的突襲行動(dòng)？而且，為何在營(yíng)救行動(dòng)結(jié)束后沒有對(duì)“Dude 44”進(jìn)行采訪以證實(shí)整個(gè)事件的真實(shí)性？

圖16.美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）和參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席丹·凱恩（Dan Caine）上將就“史詩(shī)怒火”行動(dòng)向記者發(fā)表講話“鷹”的后續(xù)

一些不熟悉軍事航空領(lǐng)域的新聞媒體曾推測(cè)，為何美國(guó)空軍在伊朗上空未出動(dòng)最新式的F-15EX“鷹Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)。事實(shí)很明顯：鑒于截至2026年4月F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)僅交付了27架，且該機(jī)型仍在針對(duì)美國(guó)空軍/空中國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的“本土防空”任務(wù)（扮演空戰(zhàn)角色）而開展相應(yīng)的研發(fā)工作，因此該機(jī)型目前并不適合在伊朗上空?qǐng)?zhí)行任務(wù)。

相反，這確實(shí)表明，對(duì)于已顯老舊的F-15E戰(zhàn)機(jī)而言，F(xiàn)-15EX“鷹Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)上的某些系統(tǒng)（例如集成式EPAWSS電子戰(zhàn)系統(tǒng)，全稱為“鷹式被動(dòng)/主動(dòng)告警與生存系統(tǒng)”）對(duì)確保戰(zhàn)機(jī)在哪怕是危險(xiǎn)程度較低的空域中生存下來也至關(guān)重要。約100架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)將在未來加裝該系統(tǒng)。

在參與“史詩(shī)怒火”行動(dòng)的“攻擊鷹”上還可見其他新裝備，如作為數(shù)字式GPS抗干擾接收機(jī)（DIGAR）的組成部分的受控接收模式天線（CRPA）。該設(shè)備由BAE系統(tǒng)公司于2022年安裝，其通過多天線設(shè)計(jì)，既能抵御針對(duì)“攻擊鷹”戰(zhàn)機(jī)機(jī)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的電子干擾，又能借助增強(qiáng)的GPS信號(hào)接收能力確保更精準(zhǔn)地定位。此外，F(xiàn)-15E戰(zhàn)機(jī)還將加裝更先進(jìn)的通信設(shè)備。

圖17.無論未來十年左右的任何沖突中發(fā)生什么，“攻擊鷹”仍將在技術(shù)上處于前列

在此次持續(xù)時(shí)間不算太長(zhǎng)的針對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)中，美國(guó)空軍和以色列空軍的對(duì)地攻擊型F-15戰(zhàn)機(jī)收獲了遠(yuǎn)超其應(yīng)得幅度的媒體報(bào)道。

探討這場(chǎng)美以對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的政治背景及其正當(dāng)性已超出本文的討論范圍，但可以肯定的是，截至2026年4月份，據(jù)估計(jì)整個(gè)戰(zhàn)區(qū)共有約9000人喪生，44000人受傷，其中包括許多平民（僅在伊朗境內(nèi)就有至少1700名平民傷亡）。其中，2026年3月，紅新月會(huì)指稱美以聯(lián)軍正將居民區(qū)、工業(yè)區(qū)以及醫(yī)療中心和學(xué)校作為空襲目標(biāo)。更有甚者，沖突爆發(fā)首日，伊朗南部霍爾木茲甘省米納卜市的一所小學(xué)疑似遭到美軍“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈襲擊，造成156人遇難，其中包括120名兒童（73名男童，47名女童）和26名教師，以及若干名家長(zhǎng)、校車司機(jī)和其他人員。

圖18.2026年2月28日，在伊朗南部米納卜市被襲擊的小學(xué)，救援人員和當(dāng)?shù)鼐用裨噲D從廢墟里營(yíng)救傷員

當(dāng)然，伊朗也對(duì)美以聯(lián)軍的這類襲擊作出了回應(yīng)，其手段包括針對(duì)該地區(qū)美軍基地的打擊，以及對(duì)多個(gè)為美軍提供協(xié)助的海灣國(guó)家發(fā)動(dòng)的零星攻擊，并給美軍、以色列和其他海灣國(guó)家造成了一定程度的傷亡。截至2026年4月，據(jù)信約有44名軍職人員死于伊朗的導(dǎo)彈、無人機(jī)和炸彈襲擊，其中包括15名以色列士兵、14名美國(guó)人（其中1人死于非戰(zhàn)斗原因），以及4名卡塔爾人、3名法國(guó)人、3名印度尼西亞人（官方稱其為維和人員）、2名科威特人、2名阿聯(lián)酋人和1名土耳其人。

拋開“攻擊鷹”被擊落事件、部分空襲行動(dòng)背后的精準(zhǔn)度與情報(bào)支持有誤以及整體政治因素不談，“史詩(shī)怒火”和“咆哮雄獅”行動(dòng)已充分證明，F(xiàn)-15“鷹”系列戰(zhàn)機(jī)仍是美以兩國(guó)首選的攻擊平臺(tái)，同時(shí)也依然是一款具備強(qiáng)大攻擊力的防空和制空戰(zhàn)斗機(jī)。

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