電梯,無疑是城市商品房樓盤中,業主依賴度較高的出行工具。如果沒有電梯,天天出入要“爬山”,誰能頂得住?
可是,南寧外灘新城的近1000戶居民,就遇到了小區電梯被關停、禁用的煩惱。他們的電梯不能用,和物業費無關,和電費也無關。更讓業主扎心的是,目前竟然找不到有效的解決辦法。
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外灘新城小區乘梯難
眼睜睜看著小區能使用的電梯一臺臺減少,大家心急如焚。
南寧外灘新城位于中山路,鄰近中山路夜市,是高層住宅。小區有富城、貴城、聚云軒、金外灘大廈等多個組團,其中金外灘大廈組團樓高30層。
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金外灘大廈目前僅有一臺電梯運行
金外灘大廈本來有3部電梯,有2部在2026年3月被停運,目前只剩下1臺在運轉。這么高的樓層,每層有8戶居民,只用一臺電梯,窘境可想而知。
這幾個月來,很多業主把出門時間預多了15分鐘,以應對等電梯時間,實在等不了,只能走下樓。居民更擔憂的是,如果這臺電梯一旦有故障,就會面臨“有家難回”。
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小區一角
在富城組團,有一部電梯已經停用超過一年;在貴城組團,有一部電梯被關停也是近一年。整個小區有12臺電梯,有4臺已經停運。居民們眼睜睜看著能用的電梯一臺臺減少,無奈又無助。
為什么電梯被關停?主要原因是開發商、前任物業一直不移交電梯出廠合格證、電梯安裝檢驗報告、電梯定期檢測報告、維護保養記錄、使用登記證明等資料,導致特種設備檢驗機構無法受理電梯年審,只能停用。
為什么開發商、前任物業這么“絕情”?因為小區全體業主開會投票通過,把前期物業——南寧騰吉物業踢出小區,業委會還和開發商南寧桂源房地產打起官司,要追討交房近20年來業主的合法權益。
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電梯停運影響出行
業委會嘗試過,用電話、短信、郵政快遞等方式聯系對方,希望前來辦理移交手續,但都杳無音訊。
根據有關規定,電梯等特種設備需要每15天進行一次清潔、潤滑、檢查。沒有相關資料手續,小區就無法委托第三方開展電梯維保。電梯不能維保、年審,就不能投入使用。
到今年8月,小區又有一臺電梯面臨到期年審,如果事情得不到解決,意味著又將有一臺電梯“熄火”。
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有關部門曾在現場協調
事情已引起南寧相關部門的關注。青秀區住建局、市場監督局、中山街道辦等多次開會協調。但是,得不到南寧騰吉物業、南寧桂源房地產的主動配合,工作推進十分緩慢。
就南寧騰吉物業、南寧桂源房地產拒絕移交資料等事宜,外灘新城業委會已經向法院提起訴訟,法院在去年8月已經開庭,目前還沒判決。
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業委會辦公室
業主認為,小區的公共設施非正常原因被禁用,自身的合法權益受到侵害。拒不移交、拒不撤場等行為,是廣西整治物業市場亂象的重點內容之一,希望有關部門加大懲治力度,嚴厲進行處罰。
同時,業主呼吁主管部門能針對小區實際情況,采取變通措施,予以特事特辦。允許通過設備銘牌信息、維保單位歷史記錄、以往檢測報告等,啟動“替代材料緊急檢驗”程序,將電梯盡快恢復運行。
2026年6月,小區業委會已向有關部門提出申請,后續如何,讓我們拭目以待。
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