四川
彭博社6月9日報道，本周，美軍對一艘空載油輪實施打擊，美方懷疑該船長期參與伊朗石油貿易。美國持續對伊朗全境港口實施海上封鎖。
美國中央司令部通報，當地時間周一，美軍艦載 F/A-18 戰機向 “馬里韋克斯” 號輪機艙、舵機艙發射精確制導彈藥，事發時這艘空載油輪正于阿曼灣駛向伊朗港口。
美方聲明發布前，印度官員證實，船上 24 名船員均為印度籍，此前已有消息稱這艘印度船員運營的空載油輪在阿曼灣起火。
印度外交部發言人蘭迪爾?賈斯瓦爾表示，遇襲前該船曾與美軍艦船溝通，24 名船員已全部安全獲救，無人員傷亡。
船舶追蹤數據顯示，“馬里韋克斯” 號實際注冊為帕勞方便旗，曾冒用馬達加斯加船籍，該船多次嘗試穿越美方劃定封鎖線 —— 封鎖范圍從阿曼最東端延伸至伊巴邊境。過去一周，該船兩度沿阿曼海岸向東北逼近美軍艦艇值守封鎖線，隨后折返。
據 Equasis 船舶數據庫，這艘載重 12800 噸小型成品油輪，歸屬巴拿馬 Arihant Shipping 公司。
事發后，該船東、印度外交部與航運部均未第一時間回應媒體置評請求。該船曾以舊名 “阿里漢特” 被美國財政部制裁，制裁理由為承運伊朗燃料油與瀝青。
Kpler 航運追蹤數據顯示，馬里韋克斯號近期曾向印度芒格洛爾、卡爾瓦爾港卸貨，這批貨物溯源為伊朗沙希德?拉賈伊港。
美方海上封鎖自 2026 年 4 月 13 日正式生效，目的施壓伊朗，逼迫伊朗解除對霍爾木茲海峽的管控。美國中央司令部確認，此次打擊是封鎖行動以來，美軍第七艘被強制癱瘓的違規船只；截至事發，已有 134 艘涉伊朗航運船舶被美軍勒令改道。
此次襲擊事件讓印度國內航運與能源行業產生明顯分歧。印度外交部明確劃清權責邊界，稱 “馬里韋克斯號歸屬巴拿馬離岸企業，不屬于印度任何國有航運主體”，政府僅優先處置本國船員安全，已通過駐阿曼使館協調當地搜救力量完成全員轉移，相關救援細節記載于《經濟時報》6 月 9 日官方報道。
印度航運部門同步梳理國內掛靠港口記錄，確認該船過往裝卸伊朗油品屬于船東獨立商業操作，印度企業未參與購銷環節，暫無企業關聯制裁風險。
海事行業數據機構 Kpler 統計，2026 年 4 月美方封鎖生效后，全球已有超百艘同類小型油輪頻繁往返阿曼灣試探封鎖邊界，多數搭載南亞籍船員。
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