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途虎養(yǎng)車聯(lián)合多單位發(fā)布國內(nèi)首個在用乘用車空調(diào)養(yǎng)護空氣質(zhì)量標準

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6月10日,由上海市環(huán)境保護工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)起,上海市計量測試技術(shù)研究院、同濟大學(xué)、途虎養(yǎng)車聯(lián)合起草的《乘用車空調(diào)養(yǎng)護空氣質(zhì)量評價》標準(以下簡稱“本次標準”)正式發(fā)布。



以往行業(yè)相關(guān)規(guī)范多聚焦清洗劑原料、濾芯出廠參數(shù)等前端生產(chǎn)指標,無法有效約束終端養(yǎng)護實際效果。在發(fā)布會現(xiàn)場,上海市環(huán)境保護工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王康現(xiàn)場介紹到,本次標準首次將養(yǎng)護后車內(nèi)空氣質(zhì)量納入量化管控。標準以養(yǎng)護完成后的車內(nèi)空氣質(zhì)量為核心評判標準,明確甲醛、苯、TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)、細菌總數(shù)、可吸入顆粒物、感官異味等六項車內(nèi)空氣量化管控限值,以數(shù)據(jù)判定養(yǎng)護是否達標。對于蒸發(fā)箱養(yǎng)護劑、超聲波霧化劑等乘用車空調(diào)養(yǎng)護的產(chǎn)品也做了相關(guān)量化規(guī)范。



在聚焦可量化的服務(wù)結(jié)果的同時,本次標準也針對乘用車部分空調(diào)養(yǎng)護產(chǎn)品建立了分級體系,讓車主在養(yǎng)護前就能夠更直觀、便捷選擇合適的產(chǎn)品。分級體系目前主要覆蓋空調(diào)濾芯,依據(jù)0.3μm顆粒物濾清效率劃分為三個級別:SS級濾清效率≥85%、SSS級濾清效率≥95%、SSSS級濾清效率≥99.9%。清晰統(tǒng)一的分級規(guī)則,在規(guī)范市場濾芯參數(shù)虛標、分類混亂等弊病的同時,也解決了消費者辨品難、選購難的行業(yè)痛點,推動空調(diào)濾芯產(chǎn)品市場走向規(guī)范化、透明化。

據(jù)介紹,曼胡默爾、統(tǒng)湃、科德寶、贏馳、艾爾佳、瑞安、3M等參編企業(yè)即將在途虎上線有明確分級標識的產(chǎn)品。



包括參與起草本次標準,途虎養(yǎng)車持續(xù)在推動行業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展。本次標準的落地,也對應(yīng)著清晰的迭代脈絡(luò)。2025年,途虎養(yǎng)車首次聯(lián)合頭部供應(yīng)鏈企業(yè)曼胡默爾率先推出空調(diào)濾芯企業(yè)標準,依托海量實車養(yǎng)護一線沉淀打磨精細化分級體系;此后,在行業(yè)協(xié)會主導(dǎo)下,途虎養(yǎng)車聯(lián)動上海計量院、同濟大學(xué)等權(quán)威科研機構(gòu)及多家行業(yè)頭部企業(yè),啟動成熟的企業(yè)標準全面升級,打磨完善各項技術(shù)條款,最終升級為此次發(fā)布的全行業(yè)通用的標準。

從企標到本次標準的進階,是途虎養(yǎng)車立足用戶需求洞察、發(fā)揮全鏈條供應(yīng)鏈優(yōu)勢、踐行龍頭企業(yè)社會責(zé)任的擔當。途虎養(yǎng)車持續(xù)深耕行業(yè)規(guī)范化、標準化建設(shè),致力于推動汽車后市場走向更規(guī)范、更透明、更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展形態(tài),切實守護千萬車主的出行健康與消費權(quán)益,助力國內(nèi)汽車后市場產(chǎn)業(yè)升級。

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