近日, G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬(朱亭)段擴容工程環境影響報告書受理公示。
該項目即俗稱的京港澳高速東移線,是長沙“四環”的一部分, 建設意義重大。
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項目位于湖南省長沙市長沙縣、瀏陽市,株洲市荷塘區、蘆淞區、淥口區、醴陵市和衡陽市衡東縣境內。
主線起于廣福互通以北,設置青山鋪樞紐互通銜接既有G4 京港澳高速,終點在G4朱亭互通以南接回G4京港澳高速,主線全長143.941km,采用雙向八車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度42m。
另設淥口東連接線,長5.822km,采用二級公路標準建設,設計速度60km/h,路基寬12m。
項目估算總投資310.026837億元。工程計劃于2026年7月開工建設(實際開工日期以監理下發的開工令為準),2030年7月建成通車,工期4年。
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既有京港澳高速公路湖南段全線于2002年11月底貫通,服務時間已20余年,目前平均日交通量已達5萬pcu/d 以上,近年車流量已遠超設計能力。
京港澳高速東移線建成后,不但有效緩解既有京港澳高速公路的交通壓力,保障行車安全,而且還將提升區域經濟走廊帶總體通行能力和服務水平。
此外,根據長沙2035規劃, 將構建由“北橫高速、 京港澳高速東移線、 南橫高速、 岳臨高速”圍合而成的長沙城區大外環,即長沙“四環”。
目前,京港澳高速東移線即將開建,岳臨高速已經建成通車,北橫高速和南橫高速已啟動前期工作,長沙“四環”正呼之欲出。
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