我今天在《極限競速：地平線6》里找天文玩具拍照挑戰的坐標，說真的，這周去色川太空中心可比東京塔或者江戶川棒球場輕松太多了。整個地點就在地圖南邊難岸地區的東南角，基本屬于一腳油門就能看見的程度。

但別高興太早。問題不是你找不到地方，是你到了之后會開始抓頭發：到底要我拍什么？

線索提示寫的是"色川太空中心的火箭"，我第一反應就沖著中心那個大火箭去了，擺了半天角度，結果系統不認。反復看了幾遍挑戰說明才反應過來——不是讓你拍火箭，是讓你拍一輛車，而且這車得是"賽道玩具"分類的。

兄弟，這分類名字起得是真抽象。

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賽道玩具到底是啥？我第一次看到這個詞的時候腦子里全是四驅車和小飛機。實際上這是游戲里對一類街車/賽道兩用車型的統稱，屬于正經跑車但是沒到超跑那個級別的東西。比如說BAC Mono、雪佛蘭科邁羅或者科爾維特，還有日產GT-R NISMO，這些全算。

如果你跟我一樣是個車庫亂塞黨，光靠肉眼翻找絕對能翻到你懷疑人生。這時候老老實實點篩選，直接按"賽道玩具"分類過濾就完事了。你要是還沒買，去車展那邊同樣能篩，挑一輛順眼的開過去拍照就行。

接下來我把過程拆一下，省得你來回跑冤枉路。

先說地點。色川太空中心就在地圖最南端的那個尖尖上，旁邊緊挨著發射控制腕帶賽事——那個賽事是解鎖紫色腕帶用的——再往下走一段還能看見色川賽道公路賽和難岸越野賽。如果你之前已經把這塊區域探開了，直接傳送過去最快。沒探開的話，從南邊沿海公路一路開下去，看到那個帶火箭的建筑群就是。

到了地方，不用費勁找什么特定機位。把車停在太空中心范圍內，切成拍照模式，確認畫面里能看見你的車就行。我試了幾次，站在火箭旁邊拍也行，停在發射塔前面也行，甚至稍微偏一點的角度系統都認。

關鍵是你的車得對，位置反而不是什么刁鉆條件。

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那賽道玩具里具體有哪些車好用？原文提到的幾個我幫你列一下：

BAC Mono，單座輕量化，操控精準得有點過分，缺點是太輕了，高速段被側風吹一下都能偏半條車道。

雪佛蘭科邁羅，美式肌肉底子但被劃進了賽道玩具分類，加速猛，彎道需要你提前剎車，不然推頭推到懷疑人生。

科爾維特同理，馬力更大，車尾比科邁羅活潑一點，油門踩深了得隨時準備反打方向。

日產GT-R NISMO，四驅抓地力強，雨天開這輛去拍基本穩如老狗。

選哪輛看你車庫里有啥，也看你當時心情。反正拍完照片交了任務，你隨時能換回自己平時開的那輛。

完成這個拍照挑戰之后，你能拿到3點播放列表分數。這周的春季播放列表獎勵是1996款豐田Starlet Glanza V和1974款豐田卡羅拉SR5，屬于那種不太起眼但老玩家可能會多看兩眼的經典車款。除了分數之外，你還會解鎖一個叫"Beam me up!"的Forza Link臺詞，說實話我也不知道這玩意兒日常能用上幾次，大部分時候切到Forza Link我都忘了還有這個功能。

再說一句，原文那條"你不需要非得拍中心那個火箭"的提示，很多人會和我一樣先入為主忽略掉，然后蹲在火箭底下拍半天。浪費五分鐘之后才想起來回去看文字說明。這大概是這個挑戰最坑的地方——不是難度高，是描述太容易讓人會錯意。

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最后說點題外話。Rory，就是PC Gamer那位寫這攻略的老哥，他的游戲履歷看著像個肝帝反面教材——同一時間肝太多款網游，還偏要擠出時間干別的。他《命運2》、《使命召喚》精通到可以寫攻略的那種程度，《上古卷軸Online》也砸了快一千小時進去。我猜他可能跟我一樣是那種看見挑戰任務不做完就渾身難受的類型。不過人家拿這些肝出來的經驗當了自由撰稿人和指南編輯，而我肝完只會截圖發群里說"終于打完了兄弟們"。

所以這周的春季挑戰，色川太空中心這個拍照任務算是比較好拿的分數之一。位置好找，條件不刁鉆，就是你得先搞清楚賽道玩具到底指什么車——搞明白這一點，剩下的就是開過去、拍張照、領分、走人。