我今天在《極限競速:地平線6》里找天文玩具拍照挑戰的坐標,說真的,這周去色川太空中心可比東京塔或者江戶川棒球場輕松太多了。整個地點就在地圖南邊難岸地區的東南角,基本屬于一腳油門就能看見的程度。
但別高興太早。問題不是你找不到地方,是你到了之后會開始抓頭發:到底要我拍什么?
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線索提示寫的是"色川太空中心的火箭",我第一反應就沖著中心那個大火箭去了,擺了半天角度,結果系統不認。反復看了幾遍挑戰說明才反應過來——不是讓你拍火箭,是讓你拍一輛車,而且這車得是"賽道玩具"分類的。
兄弟,這分類名字起得是真抽象。
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賽道玩具到底是啥?我第一次看到這個詞的時候腦子里全是四驅車和小飛機。實際上這是游戲里對一類街車/賽道兩用車型的統稱,屬于正經跑車但是沒到超跑那個級別的東西。比如說BAC Mono、雪佛蘭科邁羅或者科爾維特,還有日產GT-R NISMO,這些全算。
如果你跟我一樣是個車庫亂塞黨,光靠肉眼翻找絕對能翻到你懷疑人生。這時候老老實實點篩選,直接按"賽道玩具"分類過濾就完事了。你要是還沒買,去車展那邊同樣能篩,挑一輛順眼的開過去拍照就行。
接下來我把過程拆一下,省得你來回跑冤枉路。
先說地點。色川太空中心就在地圖最南端的那個尖尖上,旁邊緊挨著發射控制腕帶賽事——那個賽事是解鎖紫色腕帶用的——再往下走一段還能看見色川賽道公路賽和難岸越野賽。如果你之前已經把這塊區域探開了,直接傳送過去最快。沒探開的話,從南邊沿海公路一路開下去,看到那個帶火箭的建筑群就是。
到了地方,不用費勁找什么特定機位。把車停在太空中心范圍內,切成拍照模式,確認畫面里能看見你的車就行。我試了幾次,站在火箭旁邊拍也行,停在發射塔前面也行,甚至稍微偏一點的角度系統都認。
關鍵是你的車得對,位置反而不是什么刁鉆條件。
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那賽道玩具里具體有哪些車好用?原文提到的幾個我幫你列一下:
BAC Mono,單座輕量化,操控精準得有點過分,缺點是太輕了,高速段被側風吹一下都能偏半條車道。
雪佛蘭科邁羅,美式肌肉底子但被劃進了賽道玩具分類,加速猛,彎道需要你提前剎車,不然推頭推到懷疑人生。
科爾維特同理,馬力更大,車尾比科邁羅活潑一點,油門踩深了得隨時準備反打方向。
日產GT-R NISMO,四驅抓地力強,雨天開這輛去拍基本穩如老狗。
選哪輛看你車庫里有啥,也看你當時心情。反正拍完照片交了任務,你隨時能換回自己平時開的那輛。
完成這個拍照挑戰之后,你能拿到3點播放列表分數。這周的春季播放列表獎勵是1996款豐田Starlet Glanza V和1974款豐田卡羅拉SR5,屬于那種不太起眼但老玩家可能會多看兩眼的經典車款。除了分數之外,你還會解鎖一個叫"Beam me up!"的Forza Link臺詞,說實話我也不知道這玩意兒日常能用上幾次,大部分時候切到Forza Link我都忘了還有這個功能。
再說一句,原文那條"你不需要非得拍中心那個火箭"的提示,很多人會和我一樣先入為主忽略掉,然后蹲在火箭底下拍半天。浪費五分鐘之后才想起來回去看文字說明。這大概是這個挑戰最坑的地方——不是難度高,是描述太容易讓人會錯意。
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最后說點題外話。Rory,就是PC Gamer那位寫這攻略的老哥,他的游戲履歷看著像個肝帝反面教材——同一時間肝太多款網游,還偏要擠出時間干別的。他《命運2》、《使命召喚》精通到可以寫攻略的那種程度,《上古卷軸Online》也砸了快一千小時進去。我猜他可能跟我一樣是那種看見挑戰任務不做完就渾身難受的類型。不過人家拿這些肝出來的經驗當了自由撰稿人和指南編輯,而我肝完只會截圖發群里說"終于打完了兄弟們"。
所以這周的春季挑戰,色川太空中心這個拍照任務算是比較好拿的分數之一。位置好找,條件不刁鉆,就是你得先搞清楚賽道玩具到底指什么車——搞明白這一點,剩下的就是開過去、拍張照、領分、走人。
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