北京
馬丁·布倫德爾在天空體育專欄中對伊薩克·哈賈爾在摩納哥大獎賽的表現贊不絕口，稱其為“絕妙的駕駛”。這位紅牛車手在經歷了混亂的比賽日后，最終拿下了來之不易的第三名。
摩納哥的街道賽道帶來了一場極為動蕩的比賽，七位車手退賽，多張罰單讓排名不斷變動。基米·安東內利拿下五連勝，劉易斯·漢密爾頓第二名完賽并在積分榜上反超喬治·拉塞爾。而哈賈爾原本第四個沖過終點線，由于阿爾派車手皮埃爾·加斯利因維修區超速被判罰時，哈賈爾的排名得以升入前三。“在姐妹紅牛車隊，伊薩克·哈賈爾繼承了加斯利的最后一個領獎臺位置，這是一次絕妙的駕駛，盡管他帶著動力單元問題，無線電里也滿是焦急的呼叫。”布倫德爾寫道。他還補充說哈賈爾兩次逃過了賽事干事的調查，一次涉及潛在的安全車違規，另一次是紅旗期間車隊在他車上開始了不被允許的操作但隨即停止。“這真是一次偉大的駕駛。”布倫德爾評價道。
哈賈爾賽后回顧了這個里程碑時刻。“從很多方面來說，這都是一個令人滿意的結果，因為我顯然以最糟糕的方式開始了這周。”這位擁有法國和阿爾及利亞血統的車手在新聞發布會上坦言自己在周五練習賽中完全失去了信心，與賽車沒有任何感覺，直到第三次練習賽才做出調整。他一度以為這個周末將要空手而歸。“我堅持下去，保持競爭力，給了自己今天比賽的機會，這得到了回報。但我希望這本該是一場更輕松的比賽。我在車里遇到了太多問題，我一度真的覺得這會是一個零分周末。”
哈賈爾從賽點車隊提拔至紅牛車隊后，將在2026賽季成為四屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘的隊友。摩納哥的第三名使他在車手積分榜上升至第八位，拿到29分，目前位居維斯塔潘之后。這個領獎臺不只是名次的收獲，更是在滿場混亂和賽車故障中挺過來的第一次證明。
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