北京
一輛1969年的保時捷911T雙門轎跑正在尋找下一位車主。這不是一輛靜態展品，而是一部仍在運轉、能開動、同時也帶著歲月痕跡的“項目車”。它由已故車主在幾十年前購入并一直持有，如今通過經銷商代為出售，隨車附帶保時捷生產規格證書、一套工具包和一張干凈的佛羅里達州所有權文件。
它的核心是一臺2.0升水平對置六缸發動機，更換了雙韋伯化油器，近期剛被整修至可以重新啟動行駛的狀態。據稱，為了讓這臺機器重獲生機，這次整備涉及更換燃油箱、電池、火花塞和機油。動力通過一臺五速手動變速箱傳遞到后輪，這是屬于這個時代最純粹的駕駛配置。里程表上目前顯示為5.2萬英里。
這輛911T并非原漆出廠，根據保時捷的生產規格證書，它1968年9月完工時披著的是一身淺象牙白色。在后來的歲月里，車身被重新噴涂成了紅色，而曾經改裝加上的后期款后視鏡也已被移除。時間在車身上留下了誠實的印記：左側霧燈已經破損，門檻區域有銹蝕，左后翼子板有一處凹陷，車尾面板上的漆面也正在剝落。其他漆面瑕疵在圖片集中清晰可見。換上后期款黑色皮革運動座椅和新的頂襯如今也出現了撕裂，后排保留著黑色仿皮折疊座椅，而駕駛側門板則缺了一個儲物袋。一部Jensen磁帶立體聲音響與后窗置物板上的非原裝音箱相連，透露著車主過去對它的喜愛方式。
在機械配置上，它裝配著14英寸Fuchs合金輪轂，四只輪子上均裹著顯示2025年生產日期編碼的Westlake輪胎。剎車方面，四個車輪都保留了出廠即配備的通風盤式制動器。方向盤前方，四輻式方向盤框住了一套完整的儀表組合：最高指示150英里/小時的速度表、8000轉/分紅線區的轉速表、一個指針式時鐘，以及燃油量、機油量、機油溫度和機油壓力四塊輔助儀表。底盤編號為119120240，行李箱底板和前部儲物箱也存在銹蝕，這是一個同時需要駕駛與修補的生動樣本。
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