北京
新京報訊 據“北京房山”微信公眾號消息，每天往返城區，被杜家坎擁堵“困住”，是不少房山百姓通勤路上的心頭難題。如今好消息傳來：京雄高速市內接線工程已納入《北京市2026年重點工程計劃》，確定今年年底正式開工建設。這條全新交通動脈建成后，將直擊京港澳高速擁堵痛點，為房山良鄉、長陽、竇店等片區居民打通進城快速新通道，改寫區域出行格局，賦能產業發展，惠及數十萬群眾日常通勤、探親出游。
作為疏解北京西南路網壓力、推進京津冀協同發展的關鍵項目，京雄高速市內接線同步被列為京港澳高速杜家坎路段擁堵治理核心舉措。項目西起京雄高速五環立交，經規劃京垡路、柳村路直達南四環，全線總長約8.1公里，分城市快速路與城市主干路標準建設，主路雙向六車道、輔路雙向四車道，全線設計時速最高可達80公里，通行能力拉滿。目前各項前期工作已全面進入攻堅沖刺階段。
對于廣大房山市民而言，這條新路更是實打實的“便民路、幸福路、舒心路”，多重利好清晰可見。長期以來，房山居民進城高度依賴京港澳高速，杜家坎路段常年車多緩行，高峰時段短短數公里往往耗時40分鐘以上。京雄高速市內接線建成后，將成為京港澳高速重要分流通道，可直接分流該路段15%的車流。屆時杜家坎路段通行時間、道路嚴重擁堵時長大幅縮減。房山良鄉、長陽、大興狼垡等片區居民，可繞行京雄高速轉市內接線直達南四環、麗澤商務區等中心城區核心區域，不用再扎堆擁堵路段，早晚通勤更省時、更省心。
該工程同步增設聯絡匝道，兼顧大興新城與房山方向車流，同時分流京開高速15%進城車輛，西紅門路段通行效率也同步改善。今后房山居民無論是前往豐臺、大興，還是往返中心城區，都新增一條快速通道。京雄高速日均通行量也將從目前1.2萬輛提升至5.5萬輛，其中房山區每日可分流2.4萬輛車流。
編輯 張牽
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