國網(wǎng)北京電力不停電作業(yè)人員在通州區(qū)開展不停電綜合檢修作業(yè)。張笑譚攝

人民網(wǎng)北京6月14日電 (記者尹星云)6月12日，在北京城市副中心10千伏前榆路不停電綜合檢修作業(yè)現(xiàn)場，國網(wǎng)北京市電力公司作業(yè)人員對電力設(shè)備開展了一場高效的“健康會診”。國網(wǎng)北京電力在此次檢修工作中首次正式應(yīng)用了6000千瓦中壓發(fā)電車，以及帶電作業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)不停電作業(yè)裝備。

近年來，隨著北京城市副中心建設(shè)提速，供電需求不斷增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和百姓生活水平提升都對供電可靠性提出更高要求。每年夏季用電高峰和主汛期來臨前，國網(wǎng)北京電力都會對供電設(shè)備開展檢修作業(yè)，確保設(shè)備健康運(yùn)行。

國網(wǎng)北京通州供電公司主任管理師張文軍介紹：“本次檢修線路為潞城地區(qū)的10千伏前榆路，檢修作業(yè)共涉及1.4公里線路內(nèi)的35基電桿。為了保障作業(yè)期間周邊2900余戶居民全程‘零感知’，我們安排42名作業(yè)人員、10臺特種裝備，計(jì)劃利用1天時(shí)間，采用‘帶電+發(fā)電’綜合作業(yè)法，全面消除設(shè)備缺陷。”

在檢修作業(yè)現(xiàn)場，一輛6000千瓦中壓發(fā)電車正在執(zhí)行并網(wǎng)發(fā)電任務(wù)，為周邊用戶提供可靠電源。本次檢修是該發(fā)電車在國內(nèi)的首次正式應(yīng)用。作為目前國產(chǎn)容量最大的發(fā)電車，相較之前3000千瓦中壓發(fā)電車，在尺寸基本不變的情況下，供電保障能力提升了一倍，可一次性滿足約3000戶居民的同時(shí)用電需求，適用于災(zāi)后應(yīng)急供電、度夏負(fù)荷削峰、不停電檢修等各類場景。

“值得一提的是，該發(fā)電車由國內(nèi)多家產(chǎn)學(xué)研用單位共同研發(fā)，采用國產(chǎn)化大功率車載燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了核心部件100%國產(chǎn)化替代，可一鍵快速啟動(dòng)，毫秒級響應(yīng)負(fù)荷變化，整體技術(shù)經(jīng)鑒定達(dá)到國際領(lǐng)先水平。”國網(wǎng)北京電力南苑不停電作業(yè)中心副經(jīng)理金童介紹說。據(jù)悉，該發(fā)電車在本次正式應(yīng)用之前，已在福建、青海等高溫、鹽霧、高海拔等極端特殊環(huán)境下，進(jìn)行過多次試驗(yàn)，裝備性能得到了充分驗(yàn)證。

在中壓發(fā)電車旁，有兩個(gè)機(jī)器人作業(yè)點(diǎn)位。在10多米高的電桿上方，一名高空作業(yè)人員將引流線遞給帶電作業(yè)機(jī)器人后，通過控制器操控機(jī)器人完成后續(xù)引流線搭接工作，全程僅用時(shí)8分鐘。這款人機(jī)協(xié)同帶電作業(yè)機(jī)器人被稱為“雷影·擎”，是由國家電網(wǎng)有限公司首席專家、首席技師王月鵬的團(tuán)隊(duì)牽頭自主研發(fā)、面向10千伏配網(wǎng)的新一代智能裝備。“這款機(jī)器人采用模塊化組裝設(shè)計(jì)，整機(jī)較同類產(chǎn)品減重50%以上，2人5分鐘之內(nèi)即可完成組裝；作業(yè)半徑可達(dá)3米，臂力大、實(shí)用性強(qiáng)，機(jī)頭適配于北京地區(qū)配電線路各型號導(dǎo)線，可高效完成較為復(fù)雜的作業(yè)內(nèi)容，適用于80%以上配網(wǎng)帶電斷、接引流線核心作業(yè)場景。”團(tuán)隊(duì)成員、國網(wǎng)北京電力西北不停電作業(yè)中心專責(zé)孟一飛對這款機(jī)器人的性能如數(shù)家珍。帶電作業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用將會大大降低傳統(tǒng)帶電作業(yè)的人身風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)強(qiáng)度。

在臨近點(diǎn)位，還有一臺配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人正在執(zhí)行加裝接地環(huán)任務(wù)。據(jù)了解，這是國網(wǎng)北京電力幾年來一直使用，并持續(xù)迭代升級的一款帶電作業(yè)機(jī)器人，在標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的配電線路上，可進(jìn)行全自主作業(yè)。

在本次檢修作業(yè)中，國網(wǎng)北京電力還應(yīng)用了自主研發(fā)的400千瓦涉水發(fā)電車，借助正反向同期并網(wǎng)裝置向用戶不間斷供電。該車專門為洪水、內(nèi)澇等災(zāi)害場景下的應(yīng)急供電需求研發(fā)，采用全時(shí)6輪驅(qū)動(dòng)底盤，可穿越1米深水域直達(dá)供電區(qū)域開展應(yīng)急供電，在抗洪救災(zāi)等應(yīng)急保供工作中發(fā)揮重要作用。

配電網(wǎng)是連接主網(wǎng)與千家萬戶的“電力毛細(xì)血管”，直接關(guān)系民生保障與區(qū)域發(fā)展。配網(wǎng)不停電作業(yè)作為提升供電可靠性的主要手段，可在不影響用戶正常用電的前提下實(shí)施線路檢修改造、消隱消缺等工作，真正做到檢修作業(yè)期間“用戶零感知、用電零中斷”。近年來，國網(wǎng)北京電力創(chuàng)新打造“1+3+1”配網(wǎng)不停電作業(yè)管理體系，全力打造管理精益、技術(shù)精湛、裝備精良的不停電作業(yè)隊(duì)伍，全面支撐首都供電可靠性和客戶服務(wù)水平提升。

國網(wǎng)北京電力設(shè)備管理部配電處處長王志勇介紹：“今年防汛度夏期間，我們持續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維，及時(shí)通過不停電作業(yè)方式消除設(shè)備缺陷，保障居民的可靠供電。在全市分區(qū)域部署中低壓發(fā)電車83臺，總?cè)萘窟_(dá)到8.48萬千瓦，可以滿足3萬余戶居民的臨時(shí)電力供應(yīng)，為防災(zāi)減災(zāi)、民生保供工作提供堅(jiān)實(shí)保障。”