6 月 11 日,公安部正式掛網發布無人機處罰新規征求意見稿,核心就一件事:無人機必須實名登記,否則 “黑飛” 最高罰 2 萬元。
這也是國家層面第一次給無人機違規飛行定出統一、細化的處罰標準,以后各地執法不再是 “憑感覺”,尺度全透明。
![]()
簡單說,新規把 “未經實名登記飛行” 分成了三個檔次,從輕到重,罰得明明白白。
沒有RID,一律禁飛!RID遠程識別模塊被稱作無人機的“電子車牌”。起飛時,它會實時廣播唯一序列號、登記信息、位置、高度、狀態等關鍵數據,讓監管、公安、空管瞬間鎖定身份與操控人,實現可監控、可追溯、可管理,從根本上杜絕“黑飛”。一句話:無RID,不飛行。
![]()
第一次不小心漏登、信息填錯,或者微型、輕型無人機短時間飛一下,一般就是警告、責令整改,不罰款;正常情況沒登記就飛,通常罰 200 元以下;但如果是中型、大型無人機沒登記,或者用假信息、破解系統、一年內多次違規,直接從重處罰,罰款 2000 元到 2 萬元,頂格就是 2 萬。
![]()
除了實名登記,這次新規還把大家常犯的幾類問題都寫清楚了:管制空域亂飛、無證操控、未成年人亂玩、私自用反制設備,全都有對應罰款甚至拘留。比如小孩亂操控無人機,監護人要罰 500 到 5000 元,嚴重的直接沒收機器;在機場、軍事區等禁飛區飛,輕則罰錢,重則拘留。
為什么現在突然把標準定這么細?
其實這幾年無人機越來越普及,消費級機型幾百塊就能買,飛手越來越多,但 “黑飛” 闖禍的也不少:干擾機場航班、偷拍敏感區域、擾民亂飛,安全風險越來越大。之前雖然有條例,但各地罰款尺度不一樣,有的地方罰幾百,有的地方罰幾千,容易有爭議。這次公安部直接給出全國統一的裁量基準,既是給執法定規矩,也是給所有飛友劃紅線:想飛可以,先實名、守空域、不違規。對普通玩家來說,其實一點不復雜。
![]()
現在只要在 “UOM” App 或者官網,填好個人信息、無人機 SN 碼,上傳照片,幾分鐘就能完成實名登記,機身貼個二維碼就行。新機子買來 7 天內要登記,老機子最晚 2027 年 6 月前補登,逾期再飛就可能挨罰。
大疆機型可全面升級
基于《規范》要求,大疆已正式推出硬件升級方案,為以下產品增加RID模塊。
![]()
另外,針對上述受硬件限制的早期機型,大疆推出專屬煥新服務:可將舊機寄回大疆,通過核驗后即可獲得專屬煥新券,用于在DJI官方商城換購合規新機。寄回的舊機將由大疆統一完成數據清除與環保回收。
不在上述機型可通過軟件、固件升級打開飛行數據動態報送并同時聯網,即可滿足新規要求!
![]()
總的來說,這次新規不是為了 “管死” 無人機,而是在低空經濟越來越火的情況下,給行業立規矩、保安全,讓合規飛得更安心,讓 “黑飛” 付出代價。
目前意見征集到 6 月 25 日,之后正式落地,家里有無人機的,趕緊自查,該登記的抓緊辦,別等被罰才后悔。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.