來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

近日，由環(huán)球網(wǎng)打造的《鏈上中國(guó) 鏈通世界》系列視頻之《中國(guó)“兩輪電動(dòng)車王國(guó)”，如何騎向世界？》在柬埔寨國(guó)家電視臺(tái)播出。

視頻以江蘇無(wú)錫兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)為生動(dòng)樣本，邀請(qǐng)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員劉彥平進(jìn)行解讀，向當(dāng)?shù)赜^眾展現(xiàn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與創(chuàng)新活力，增進(jìn)海外民眾對(duì)中國(guó)制造業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的了解，為深化中柬經(jīng)貿(mào)、文化領(lǐng)域交流合作注入新動(dòng)能。

《鏈上中國(guó) 鏈通世界》視頻登陸柬埔寨國(guó)家電視臺(tái)

在江蘇無(wú)錫，每35秒下線一輛整車、每分鐘2.4輛駛向世界的“中國(guó)速度”給海外觀眾留下深刻印象。作為全國(guó)最大的電動(dòng)車整車生產(chǎn)基地，無(wú)錫錫山區(qū)以雅迪、新日為代表的領(lǐng)軍企業(yè)，在鈉電、云動(dòng)力及智能互聯(lián)上構(gòu)筑了領(lǐng)先至少1-2代的技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)身。依托“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，大數(shù)據(jù)洞察下的“千人千面”定制化高端車型，正精準(zhǔn)觸達(dá)東南亞及歐美的個(gè)性化需求。目前，錫山電動(dòng)車已在全球40多個(gè)國(guó)家設(shè)立超2000家海外門(mén)店，讓中國(guó)綠色低碳技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)了全球共享。

近年來(lái)，隨著東南亞多國(guó)加快推進(jìn)綠色交通轉(zhuǎn)型，柬埔寨電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)快車道。根據(jù)柬埔寨《國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展政策（2024-2030）》，到2030年，全國(guó)計(jì)劃注冊(cè)的電動(dòng)兩輪車數(shù)量將達(dá)到數(shù)十萬(wàn)。憑借成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新以及較高的產(chǎn)品性價(jià)比，中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)集群不斷擴(kuò)大在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的影響力。通過(guò)國(guó)家級(jí)電視臺(tái)的播出，柬埔寨民眾直觀看到每一輛車背后的智造產(chǎn)線和技術(shù)創(chuàng)新，也讓中國(guó)企業(yè)綠色發(fā)展和科技創(chuàng)新的實(shí)踐成果更加可感可知。這不僅是中國(guó)產(chǎn)業(yè)故事的傳播，也是中國(guó)制造與當(dāng)?shù)鼐G色出行需求之間的一次深度對(duì)話。

《鏈上中國(guó) 鏈通世界》系列視頻聚焦中國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，深入產(chǎn)業(yè)一線，以國(guó)際化視角記錄中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐。項(xiàng)目邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士何川、挪威工程院院士容淳銘、俄羅斯自然科學(xué)院院士鄭剛強(qiáng)等全球權(quán)威專家參與解讀，通過(guò)影像化表達(dá)，全景記錄了低空經(jīng)濟(jì)、盾構(gòu)智造、智慧港口、零碳工廠等30個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展圖景，講述中國(guó)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與全球價(jià)值鏈深度融合的生動(dòng)故事。系列視頻已覆蓋全球約25個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球媒體轉(zhuǎn)載約720篇，累計(jì)潛在觸達(dá)人群約2.8億人次，讓真實(shí)、立體的中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展故事走入國(guó)際舞臺(tái)。

《鏈上中國(guó) 鏈通世界》專題頁(yè)：https://media.huanqiu.com/topic/chaininchina/cn