上海
我們現在回憶一下，鴻蒙智行旗下甭管是轎車還是SUV，線條都是圓潤飽滿的風格，主打家用屬性，最近它們畫風突變，開始進軍“方盒子SUV”賽道。
就在最近，享界G9的申報圖曝光，新車使用了時下比較流行的方盒子造型，采用承載式車身，搭載增程和純電動力形式，未來將會提供5座和6座選擇。
相比于市面上其它方盒子，享界G9在外形方面有著明顯的區別，第一就是它足夠的大，長寬高分別為5206（5377）/2050/1897mm，軸距為3160mm，尺寸來看要比仰望U8還要大，已經進入到了全尺寸SUV的級別。
第二就是它采用了全新的設計思路，橫平豎直的線條勾出這種方盒子的整體框架，整體又顯得比較簡約利索，沒有太多復雜的設計。這種造型一方面摒棄了此前的家族化設計，擋住車標你甚至猜不出這是哪個品牌，同時這種造型也擺脫了市面上很多方盒子SUV那種偏同質化設計，帶來了不錯的新鮮感。
具體來看，整體車頭顯得方正且飽滿，最有辨識度就是直列式燈組，內部采用半圓形+圓形燈腔組合，甚至有些小復古的味道，車頂帶有激光雷達，日后其必定會搭載最頂的華為智能駕駛輔助系統。
側面顯得平滑有質感，通過側裙、D柱等處大量銀色飾板來和車身顏色形成反差，強化時尚感。新車還使用了半隱藏式門把手、提供275/55R20，285/45R22輪胎尺寸以及多種輪轂樣式選擇。
尾部呈現出上窄下寬的敦實感，尾燈和前大燈相呼應，側開尾門、小書包等設計進一步展現其硬朗氣質，并提供電動踏板、拖車鉤等配置。該車整備質量超過2.9噸，總質量超過3.5噸，未來會推出5座、6座兩種座椅版本。
享界G9會帶來增程和純電雙動力形式，其中增程版本使用1.5T發動機+前后雙電機驅動（前160kW+后277kW），增程器最大功率118千瓦；純電車型同樣使用前160kW/后277kW的電機組合，匹配寧德時代三元鋰電池組。
此外，享界G9還將配備前雙叉臂、后多連桿懸架，提供空氣懸架等核心硬件。作為一臺高端方盒子SUV，享界G9日后必然會解鎖更多的黑科技以及舒適性、智能化體驗，值得期待。
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