北京
6月11日，全新smart精靈6號正式上市。這是smart品牌史上尺寸最大的車型，也是其首款面向主流家用市場的中型五門掀背插混轎車。新車推出三款配置，上市限時權益價為17.79萬元至21.79萬元，官方指導價區間為17.99萬元至22.99萬元。
作為品牌旗下首款豪華掀背轎車，新車定位為“新一代豪華掀背轎車”，試圖在保留奔馳設計基因與德系駕控標準的同時，通過中國本土化的智能科技與混動技術，解決傳統掀背車型在實用性、智能化及續航方面的痛點。據悉，首批車輛將于6月12日開啟交付。
新車造型由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊操刀，遵循“Designed with love”的品牌基因。前后燈組采用PixelTalk智感交互光陣設計，共內嵌10066顆LED微點陣。座艙內配備星光渦輪出風口，全車近800處發光點搭配256色環抱式氛圍燈。smart與森海塞爾合作，搭載其在中國汽車行業首發的“飛碟”造型懸浮升降高頻揚聲器，強化座艙儀式感。
車身長寬高分別為4825/1875/1490mm，軸距為2926mm。針對傳統掀背車空間利用率不足的問題，新車將尾箱開口拓寬至1000mm，后排座椅靠背支持最大122°調節，放倒后可形成接近純平的2米長空間，提升了裝載便利性，同時547mm加長座墊旨在改善傳統掀背轎車后排局促的乘坐體驗。
安全與駕控方面，smart精靈6號遵循全球統一標準。車身采用高強鋼與鋁合金占比超85%的結構，并創新應用“蜂巢抗侵環”設計以強化掀背車型的結構剛性；神盾電池系統通過了36項超國標測試。在動態性能上，新車搭載采埃孚閉環控制轉向系統與FSD液壓可變阻尼減振器，配合四檔智能調節電動尾翼，兼顧操控精準度與濾震舒適性。官方公布的高速麋鹿測試成績為131km/h（ISO3888-1標準），驗證了底盤調校水準。
智能化是此次新車的核心升級點之一。smart精靈6號成為豪華合資品牌中唯一全系標配激光雷達的車型，搭載千里浩瀚智能駕駛輔助系統。該系統支持高速高架NSP自動變道超車、智能出入匝道，以及無需高精地圖的城市無圖NSP功能，可在城中村窄路等復雜場景下實現主動避讓與預判。泊車方面，全系標配APA自動泊車與RPA遙控泊車，覆蓋垂直、平行、機械車位等多種場景，并支持離車泊入過程中用戶隨時介入中斷與恢復。
動力系統方面，新車搭載新一代雷神電混EVO發動機，熱效率達47.26%，綜合功率320kW，虧電油耗為3.9L/100km，可使用92號汽油。CLTC綜合續航最高可達1810km，滿油滿電狀態下可滿足跨省長途出行需求，同時提供三種駕駛模式以適應通勤、跑山等多場景使用。發動機介入過程經過優化，力求保持純電驅動的平順體驗。
smart品牌全球公司CEO佟湘北表示，精靈6號是“奔馳設計、全球標準、中國智造”理念的集中體現，旨在做到“比豪華更懂智能，比新勢力更豪華”。通過將奔馳的設計與安全DNA同吉利體系下的三電、智駕技術深度融合，smart試圖在20萬級新能源轎車市場中開辟一條兼具個性表達與實用價值的新路徑。
從行業視角看，smart精靈6號的上市標志著該品牌完成了從純電小車到主流豪華轎車的品類跨越。在競爭白熱化的15萬至25萬元價格帶，單純依靠品牌溢價或單一長板已難以立足，唯有在設計、安全、智能、能耗等多個維度實現均衡且具備辨識度，方能在紅海中建立護城河。
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