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海外網(wǎng)評(píng):中老鐵路見證兩國人民越走越親

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來源:海外網(wǎng)


4月13日,一列從中國昆明始發(fā)的中老鐵路國際旅客列車抵達(dá)老撾萬象(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(夏寧欽攝)

“超13萬噸”。這是1月1日至6月4日,中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果的總量,同比增長超40%。進(jìn)入2026年,東南亞國家的榴蓮、香蕉、山竹等熱帶水果對(duì)中國出口需求持續(xù)旺盛,尤其是4月以來,東南亞熱帶水果集中上市,中老鐵路單日運(yùn)輸進(jìn)口水果量最高達(dá)3941噸。在中老鐵路迎來開通運(yùn)營5周年的背景下,這一亮眼成績充分體現(xiàn)了中老鐵路為經(jīng)濟(jì)交流帶來的實(shí)際紅利。

中老鐵路為推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通、互利共贏注入動(dòng)能。長期以來,老撾作為內(nèi)陸國家,交通受制于地理環(huán)境,進(jìn)出口主要依賴鄰國公路運(yùn)輸,物流成本高、周期長,被稱為“陸鎖國”。中老鐵路的開通,使老撾由“陸鎖國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國”,成為區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。中老鐵路連接了中國西南的經(jīng)濟(jì)圈,同時(shí)通過老撾進(jìn)一步與泰國、越南及東南亞其他國家形成陸路連通,顯著提升了老撾在區(qū)域供應(yīng)鏈和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的地位。昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:中老鐵路通車運(yùn)營以來,截至今年4月7日,進(jìn)出口貨值突破800億元,進(jìn)出口商品品類從通車初期500余種拓展至3800余種,服務(wù)全國超6000家企業(yè),輻射老撾、泰國等19個(gè)國家和地區(qū)。泰國《清萊時(shí)報(bào)》6月5日刊文評(píng)價(jià)稱,中老鐵路已經(jīng)徹底改變了東南亞人員和貨物的流動(dòng)方式。自開通以來,這條現(xiàn)代化鐵路將一個(gè)原本沉寂的地區(qū)變成了一個(gè)繁華的經(jīng)濟(jì)樞紐,它成為現(xiàn)代區(qū)域一體化和共同繁榮的有力象征。

中老鐵路發(fā)展成跨境游黃金線路。自2021年開通運(yùn)營以來,中老鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至最高225萬人次。截至今年5月27日,中老鐵路累計(jì)開行旅客列車突破10萬列,發(fā)送旅客7338萬人次。尤為值得注意的是,2023年4月13日,在中老兩國政府相關(guān)部門的大力支持下,昆明南至萬象國際旅客列車雙向開行。憑借高效、便捷的顯著特點(diǎn),中老鐵路國際旅客列車迅速成為兩國旅客跨境出行的熱門選擇。截至今年4月12日,中老鐵路國際旅客列車3年來累計(jì)開行達(dá)3190余列,發(fā)送來自120余個(gè)國家和地區(qū)的跨境旅客超80萬人次,串起兩國超過560個(gè)熱門旅游景點(diǎn),讓中國與老撾“天涯若比鄰”成為日常。美國《旅行與旅游世界》網(wǎng)站評(píng)價(jià)稱,中老鐵路彰顯交通基礎(chǔ)設(shè)施在推動(dòng)區(qū)域旅游業(yè)增長方面扮演的關(guān)鍵角色,中老鐵路今后將成為展現(xiàn)跨境旅游未來形態(tài)以及如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作的典范。

“老方愿同中方進(jìn)一步發(fā)揮老中鐵路的黃金大通道作用”,老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫6月訪華期間,曾向中方如此表態(tài)。自開通運(yùn)營以來,中老鐵路憑借高效運(yùn)輸和便利互聯(lián),不僅促進(jìn)了中老雙邊貿(mào)易的快速增長,也讓沿線地區(qū)和居民直接受益。在中老建交65周年、中老鐵路開通運(yùn)營5周年的重要節(jié)點(diǎn)上,中方愿同老方加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接,拓展合作增長點(diǎn)。雙方要立足中老鐵路黃金大通道優(yōu)勢(shì),推進(jìn)沿線開發(fā)和“一地兩檢”,推動(dòng)中老經(jīng)濟(jì)走廊合作提質(zhì)升級(jí);要加快推進(jìn)中老泰鐵路聯(lián)通,早日實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)更大范圍互聯(lián)互通。老撾《巴特寮報(bào)》認(rèn)為,作為山水相連的近鄰,中老兩國真誠相待、情誼深厚。在復(fù)雜且快速變化的全球環(huán)境中,中老深化政治互信、強(qiáng)化包括中老鐵路在內(nèi)的雙邊合作,將持續(xù)為區(qū)域的穩(wěn)定與繁榮注入寶貴的確定性與正能量。

從貨車穿梭的經(jīng)貿(mào)通道,到游人往來的文旅走廊,中老鐵路早已超越交通本身,成為聯(lián)通兩國、惠及民生的發(fā)展路、幸福路、友誼路。未來,這條跨越山河的鋼鐵絲路,必將繼續(xù)為構(gòu)建更為緊密的中老命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。(海外網(wǎng)評(píng)論員)

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