江蘇
美伊接近簽署一份圍繞霍爾木茲海峽的備忘錄，但這還不是最終和平協議。市場先交易“海峽重開”的希望，外交桌上仍卡著最后批準。
門可能要開了
美國和伊朗正接近簽署一份協議，核心是重新開放霍爾木茲海峽。
這條海峽是全球能源運輸最敏感的通道之一。一旦航道受阻，油輪繞不開，油價也很難穩住。過去幾個月，中東戰事把能源市場推到高壓狀態，現在任何“海峽可能重開”的信號，都會直接傳到油價和股市上。
不是最終協議
目前更可能出現的形式，是一份諒解備忘錄，而不是完整和平協議。
地點可能放在日內瓦，時間最早可能靠近本周日。下周七國集團峰會將在法國阿爾卑斯地區的埃維昂舉行，日內瓦離會場不遠，外交安排上有現實便利。
但伊朗方面還沒有正式確認會出席簽字儀式。伊朗外交部發言人的說法也留了余地：這件事“尚未得出結論”。
60天是關鍵緩沖
眼下談判里的一個重要安排，是把美伊停火延長 60 天。
作為交換，伊朗重開海峽；美國結束對伊朗港口的封鎖。這個組合不是直接解決所有沖突，而是先把最容易引爆能源市場的部分壓下來。
這也是市場反應很快的原因。特朗普取消了即將發動的對伊空襲后，油價下跌，美股上漲。到了周五，能源價格繼續走低。
最大變量還在德黑蘭
外交層面已經出現進展，但最關鍵的問題還沒落地：伊朗最高層是否最終批準。
有外交人士稱，伊朗談判代表已同意相關安排。但重大外交和軍事決定需要最高層拍板，而戰事爆發后，伊朗最高領導層一直處在高度隱蔽狀態。
換句話說，談判代表點頭，不等于國家機器已經完成簽字。過去也出現過“看起來快成了、最后沒落地”的外交進展。
結語
這次最值得盯住的不是“和平來了沒有”，而是霍爾木茲海峽能不能先重新通起來。
只要海峽重開，油價壓力會先松一口氣；但只要協議還停在備忘錄和口頭進展階段，中東風險就沒有真正解除。門開了一半，筆還沒完全落下。
文章來源
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-06-12/us-and-iran-nearing-a-peace-deal-around-g7-meeting-next-week?srnd=homepage-americas
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