湖北
6月10日，“上海發展改革”微信公眾號發布消息，就現行道路停車收費政策進行了優化完善并形成初步方案，公開征求社會公眾意見。
此次政策優化的最大變化是新增了短時免費停放規定。方案提出，車輛在上海市道路停車場（同一路段內）停放時長15分鐘（含）以內免費，超出15分鐘的，自開始停放時間起計費。單臺車輛在全市范圍內每自然日可享受2次短時免費停車政策。
看似微小的調整，卻藏著超大城市治理的大智慧。這不僅是簡單的便民政策，也是精準的資源調配，是城市精細化管理的又一次生動實踐。
目前，上海的道路停車場多以半小時、一小時為單位計價。這就意味著，市民臨時停車買瓶水、買杯咖啡或是去一趟公廁，哪怕只有幾分鐘，也要按半小時、一小時交停車費。姑且不論這種 “一刀切” 的計費方式是否合理，直觀感受就缺少了一些“人情味”。畢竟，出門在外，誰都有可能遇到些意料之外的需求。
近年來，社會各方希望在上海實行短時免費停放政策的呼聲日益增加。市人大代表施政就連續多年建議，將路邊臨時停車統一設置為15分鐘內免費，既可以方便市民辦事，也能活躍臨街商業。
如今，15分鐘免費停車政策開始公開征求意見，管理部門正面回應市民訴求，實現“雙向奔赴”。同時，考慮到上海停車資源相對緊張，政策設置了“每日2次”的上限，有效防止了有人鉆空子，長時間占用車位。
站在城市發展的角度來看，該政策還有著更重要、更深遠的意義：它有助于打造適宜駐足的街道，是上海持續優化營商環境的重要組成部分。
街邊小店集聚了大量城市煙火氣，是市民日常接觸最頻繁的商業場景，也是經濟發展的“毛細血管”。可以這么說，小商業活了，城市的生命力才會旺盛。
但是，過往受限于停車政策，很多市民即使想去路邊買個東西，也會因停車麻煩、停車貴而放棄。15分鐘免費，將大大降低這種臨時起意的消費成本。更多司機可以從從容容地停下車，買一杯奶茶、帶一份熟食、挑一件小禮品。
這樣的場景多了，小店的生意也就好了。消費活力迸發，人們不再行色匆匆，城市充滿生活氣息，自然就會更美好、更宜居。
短短15分鐘，就有可能撬動城市發展“大能量”。從長遠來看，這一措施帶來的收益，或許遠勝少收的停車費。這再次啟示我們的政府部門，在制定、調整政策時，要有更全局的眼光，不能只算眼前的“小賬”，還要算好城市長遠發展的“大賬”。
（來源：上觀新聞）
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