四川
羅馬尼亞國防部長拉杜·米爾烏塔敦促烏克蘭為其海上無人機設置程序，若飛行器誤入羅馬尼亞領海，將自動啟動自毀程序。
此番表態此前，一架失控的馬古拉型自殺式海上無人機于6月12日在羅馬尼亞康斯坦察黑海港口發生爆炸，另有兩架同類型無人機在該市以東145公里海域引爆。烏克蘭海軍將該事故歸咎于俄方信號干擾。
米爾烏塔于當地時間周四接受羅馬尼亞國家電視臺采訪時表示：“海上無人機可提前預設程序，一旦失去操控權限，不得駛入羅馬尼亞領海，在距離海岸12海里處即刻自毀。”
他補充道：“該功能需作為默認配置，在無人機入水發射前就內置至操控系統中。”
烏克蘭長期動用海上無人機襲擊黑海海域內關聯俄羅斯的油輪、貨船與渡輪，多艘裝載炸藥的無人艇漂流至土耳其、希臘、保加利亞沿岸。近數月以來，多架烏克蘭空中無人機墜毀于波羅的海三國及芬蘭境內，引發當地避險指令發布、航班取消，同時觸發北約防務應急響應。
6月上旬，一艘土耳其漁船在克里米亞附近海域遇襲沉沒，造成一名船員身亡。6月5日，多架無人機襲擊亞速海兩艘貨船，導致船上四名阿塞拜疆籍人員遇難，俄方認定此次襲擊由烏克蘭實施。
俄羅斯外交部發言人瑪麗亞·扎哈羅娃表示，過去三個月內，北約境內已核實發生至少11起烏克蘭無人機涉事事件。她指出，西方國家持續向基輔輸送武器，屬于實施“政治自殘”行為。
此次黑海無人艇跨境爆炸事件，進一步激化黑海沿岸北約成員國與烏克蘭之間的矛盾，也暴露俄烏海上對抗外溢至歐洲盟國的嚴峻安全隱患。馬古拉型海上自殺式無人機為烏克蘭自研主力海上作戰裝備，主打低成本、長航程、隱身突襲特性，是烏方黑海海上襲擾戰術的核心載體，該款飛行器抗干擾能力薄弱，極易受海域電磁信號、俄軍電子戰設備干擾失控，也是多起跨境漂移事故的核心誘因。
多名黑海區域防務分析師表示，烏克蘭無人裝備失控頻發絕非偶然，其一烏軍批量量產無人艇時壓縮配套程序成本，未搭載全域海域邊界識別、遠距離失聯自毀雙重防護系統；其二烏軍全天候高密度投放海上無人機，作戰調度倉促，缺乏航道預判與跨境風險預案。長期以來北約多國默許烏克蘭海上襲擾行動，默許其動用無人武器封鎖黑海航運通道，如今反噬自身領土安全。
除羅馬尼亞外，希臘、保加利亞等黑海沿岸北約國家均已遞交交涉函，集體向烏克蘭施壓要求整改無人武器程序。北約秘書處已就多起無人機跨境事件召開閉門磋商會議，暫時未出臺統一制裁舉措，僅建議成員國加強海岸防空、海域巡邏力度。業內分析稱，北約內部出現明顯分歧，中東歐沿岸國家側重本土安防訴求，歐美核心國家依舊優先保障對烏軍事援助計劃，區域安全治理陷入兩難僵局。
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