費爾南多·阿隆索坦言,本周末的巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎賽很可能是他在F1生涯里最后一次馳騁于這條賽道。在車手發布會上,這位44歲的西班牙車手向始終支持他的車迷表達了感謝,同時暗示了退役的決定。
"這會是一個特別的周末,很可能是我在F1的最后一場巴塞羅那比賽,"阿隆索說道,"所以,我想對所有人說聲謝謝。我會試著享受這個周末。我不會有競爭力,排位賽里也不會在車上待太久,正賽里希望可以,但達不到我們都想要的速度。但我希望大家依然能享受這個周末。"他接著說:"每當他們來到巴塞羅那,這總是一場慶典。我想這是我第23屆西班牙大獎賽,每一屆都很神奇。這最后一屆也必須是神奇的。"
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當被問及想到這是他在巴塞羅那的最后一戰是否難受時,這位西班牙車手解釋說,最難受的部分并非告別本身,而是缺乏競爭力。在摩納哥大獎賽上,阿隆索以第十名的成績為阿斯頓·馬丁帶回了2026賽季的第一個積分。盡管銀石車隊在2026賽季啟用了與本田的全新動力單元合作,其賽車也是首款在阿德里安·紐維領導下設計的作品,但車隊仍面臨著諸多重大難題。對此,阿隆索補充說:"不,我是說,這并不難受。對我來說,最難受的事情是無法贏得比賽,是沒有競爭力。是最后一場或者不是,影響不大。"
他進一步剖白:"我對自己的職業生涯和人生都很平和,現在如果有什么收獲,我歡迎。如果沒有,也不會改變我的感受。我已經獲得了遠超童年夢想的成就。當我還是個孩子,或者就像我們之前說的,我在這里進行第一次測試,或者我在西班牙開卡丁車的時候,我從未夢想過能成為一名F1車手,接著為圍場里最棒的幾支車隊效力,并且待上這么久。所以,現在的一切都是額外的收獲。如今,我沒能達到我們車隊所有人都想達到的競爭力水平,這大概是每個周末我們經歷的最大痛苦。但就個人感受而言,這不算什么太難受的事,根本算不上什么。"阿隆索尚未正式宣布退役,而由于2027年賽歷中沒有巴塞羅那站,目前仍不清楚他會在本賽季末還是下賽季末告別賽場。
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