6月8日，我國“十五五”期間開工建設的首個國家重大標志性工程——三峽水運新通道破土動工。這是三峽工程之后，長江干線上集水利、航運、生態等功能于一體的最大綜合性工程。建成后，三峽樞紐將形成四線船閘加升船機的格局，年通過能力達到3.36億噸；葛洲壩樞紐形成四線船閘格局，年通過能力達到3.6億噸，較當前大幅增長。

建設三峽水運新通道是深入貫徹落實習近平總書記關于推動長江經濟帶高質量發展重要指示精神的重大舉措。二十屆中央紀委五次全會強調，要以有力政治監督保障“十五五”順利開局起步。紀檢監察機關(機構)聚焦三峽水運新通道建設，以具體化、精準化、常態化的政治監督，護航國家重大標志性工程建設廉潔高效。

據悉，該工程包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能兩部分，項目靜態總投資約772.08億元，工程規模巨大、難度空前。針對資金體量大、工期時間長、施工難度大等特點，在主體工程開工籌備階段，湖北省紀委監委與中央紀委國家監委駐水利部紀檢監察組、中央紀委國家監委駐中國三峽集團紀檢監察組、水利部長江水利委員會機關紀委、中國能源建設股份有限公司紀委、國網湖北省電力有限公司紀委和葛洲壩集團紀委等相關協同單位共同調研，制定三峽水運新通道“1+1”監督工作方案，構建“室組地企”聯動機制，條目式明確監督重點、監督事項、具體任務，在信息共享、聯合檢查、線索移送等方面加強協同聯動，明確各方職責，形成監督合力。

湖北省紀委監委實行周例會、月梳理、季總結模式，開展專題調度、實地調研，直面難點問題，主動協調對接、上門會商研判、靠前紓困解難。駐三峽集團紀檢監察組與湖北省紀委監委、省直相關部門多次會商，同時開展一線調研，圍繞主體工程開工準備、主體工程建設等8個重點，制定監督計劃。長江水利委員會機關紀委發揮專業優勢，聚焦工程質量、防汛應急處置、施工現場管理等精準監督、靶向糾偏。三峽水運新通道(湖北)有限公司紀委對4家參建單位開展常態化作風建設監督，推動建立聯動處置機制。

“我們將三峽水運新通道列為政治監督的重中之重，緊盯貫徹落實中可能存在的溫差、落差、偏差問題，形成環環相扣、層層壓實的工作格局，與協同監督單位加強溝通聯系。”湖北省紀委監委第三監督檢查室負責同志表示。

不久前，湖北省紀委監委、駐三峽集團紀檢監察組、長江委機關紀委、宜昌市紀委監委開展聯合督導檢查，督導組以實地查看、座談交流、調閱資料、數據比對、集中研判等方式，監督檢查各級責任落地、安全體系運行、群眾訴求化解等重點工作。通過聯合督導，排查出風險隱患及工作短板弱項共計34項。對此，該省紀委監委發出交辦函，分類建立問題、責任、整改“三張清單”，明確責任單位、整改時限并實行銷號管理。截至目前，22個立行立改問題全部整改到位。

“作為三峽水運新通道主體工程的施工地，我們堅持監督力量下沉一線，扎根項目進行督導，確保問題早發現、早處置。”宜昌市紀委監委有關負責同志表示。夷陵區紀委監委開展全程監督，緊盯先行開挖區施工、渣土管控等關鍵環節，督促施工單位落實環保措施。西陵區紀委監委建立疑難問題“聯席會議”機制，緊盯資金使用、項目招采等關鍵領域，推動建立廉潔風險防控清單，從源頭防范廉潔風險。(通訊員 曹歡歡 吳杰)

來源：中國紀檢監察報