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理想汽車突然官宣，全新大五座旗艦L8，鎖定6月23日上市，而且Ultra和Livis兩個版本齊發，明天展車就要陸續鋪到全國門店了，說實話，這節奏快得我都有點喘不過氣。
無妥協的五座旗艦SUV，這次理想L8新車曝光，車長5米1還帶后輪轉向，這次真要把友商卷哭？
版本差異方面，Livis版升級800V全線控主動底盤、雙芯片高算力智駕，價格高于Ultra版（預計售價區間30-40萬元），Ultra版標配線控魔毯底盤，基礎高階智駕。
尺寸方面，現款為5080×1995×1800mm，新車長寬高分別來到5135mm、2000mm、1800mm，軸距3045mm，跟老款比，車長猛漲55mm，軸距也多了40mm，采用短前懸、長后懸設計，強化運動感，別看數字不大，坐進后排你就知道區別了，尺寸+空間，終于懂什么叫大五座了。
五座立體六溫區智能空調，全車獨立溫控，前排雙溫區+二排四溫區，后備廂容積820L（進深1113mm），可容納13個20英寸行李箱；含15L超寬沉坑+95L下層儲物空間。
設計方面，前臉車頭重心下移，進氣口造型更簡潔，保留家族式貫穿星環燈，但取消中網格柵以凸顯新能源屬性，雙色車身可選（Livis版專屬），通過高光飾條分割提升高級感，牌照框位置上移，后包圍更厚實，尾燈保留貫穿式設計但型面更立體。
座艙方面，前后排一共四個零重力座椅，沒錯，四個！空調是五座六溫區，每個人都能調自己舒服的溫度，前艙一塊29英寸6K無邊全景屏，后艙掛著21英寸4K移動屏，同時搭載27個揚聲器，4720W無瑕星環劇院音響，27個揚聲器，總功率近1000W。
Livis版還有高通驍龍8797 Elite芯片、5D沉浸影音體驗，專屬鍍鉻飾條、刺繡內飾和雙色方向盤，精致感確實拉滿了。
智駕方面，堆料狂魔終于對座椅下手了，智駕部分有意思，Ultra版一顆馬赫M100芯片+一顆激光雷達；Livis版直接堆了兩顆芯片+四顆激光雷達，其中三顆還是固態可變焦的，全場景NOA覆蓋高速/城市環路/城區道路，支持自主變道、紅綠燈通行，這算力都快趕上我家臺式機了，L4級自動駕駛怕是也不遠了。
動力系統方面，增程技術這次真開竅了，全系標配第三代5C增程系統，搭載72.7度電池，CLTC純電續航430km，綜合續航直接干到1670km，百公里油耗6.2L（Ultra）/6.3L（Livis），同時5C超快充15分鐘補能超300km（Livis版支持800V高壓平臺）。
底盤方面，Ultra版線控魔毯底盤+雙閥連續可變阻尼減振器+線控轉向+后輪轉向，重點夸一下這個后輪轉向，轉彎半徑只有5.1米，靈活性接近緊湊型車。
Livis版800V主動懸架+后輪轉向+EMB線控機械制動，懸架響應速度更快，制動腳感也更線性，如果你經常跑山路，這個版本會更對胃口，對標寶馬X5M，強化彎道穩定性與制動精度。
輪胎方面，標配285mm寬胎，提供21寸和22寸兩種規格，寬胎帶來的抓地力和穩定性，還能選裝1500kg拖掛套件。
據公開消息理想5月交付33350臺，其中i6和L6兩款加起來占了2.6萬臺，L8Livis合理的價格應該卡在40萬出頭，Ultra版便宜5萬拉到35萬左右。
理想L8這次確實是頂，尺寸、動力、底盤、智駕、座艙全面升級，有感興趣的機友嗎？
各位 讀者朋友們，你們覺得理想這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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