北京
朋友們，標致已經(jīng)正式對外發(fā)布了新車e-208 GTi，之前我們已經(jīng)聊過了，這里就不再贅述了，我們來看一下之前沒有講到的東西。
新車的前臉配備了特別設(shè)計的前唇，亮黑色的擴散器也經(jīng)過了重新調(diào)整，據(jù)說后霧燈的設(shè)計靈感是來源于F1賽車，在這些設(shè)計上，我們不用較真，官方怎么說，我們怎么聽就完事了。
內(nèi)飾上，延續(xù)了外觀紅色的主題，地毯是紅色的，腳墊是紅色的，安全帶是紅色的，座椅的縫線也是紅色的，另外，車內(nèi)配備了運動座椅，座椅中間的嵌條也是紅色的。方向盤為真皮和Alcantara材質(zhì)，但車機系統(tǒng)的主體同樣也是紅色，車內(nèi)的氛圍燈主打紅色，當然，也可以選擇別的顏色，可以說，新車無論是車內(nèi)還是車外，紅色的buff是疊滿了。
e-208 GTi是標致旗下的第一款純電動高性能車型，所以給新車搭載了一臺M4+電機，最高能夠輸出277匹馬力，零百加速需要5.5秒，最高時速為180公里。我覺得哈，作為一款純電高性能車型來講，這個動力，這個零百加速，真的跟這個定位不太匹配，太弱了。
新車內(nèi)置了54kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程只有375公里，而且，一旦車主換上米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎，續(xù)航里程則下降到353公里，支持100kW的直流快充，最快能夠在30分鐘內(nèi)將電池的電量，從20%充至80%。我覺得作為一款高性能車型，這個續(xù)航里程中規(guī)中矩，畢竟要考慮到它們沒有二代刀片電池，哈哈。
畢竟是一款主打性能的小車，為了提高性能，標致將新車的車身高度降低了25mm，輪距也做了加寬處理。除此之外，還配備了獨特的彈簧和減震器，以及，機械式限滑差速器和防傾桿。
這款車型肯定是不會在國內(nèi)上市的，目前也只在法國市場接受預訂，起售價為42900歐元（約人民幣33.63萬元）。
朋友們，你們覺得這款車咋樣？
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花漾夜雨飄雪
