今天在“全新一代問界M9(參數(shù)丨圖片)用戶在工廠驗收交付儀式”的現(xiàn)場,感觸還是挺深的,甚至可以說,這注定又是一個將載入中國汽車發(fā)展史上的時刻。
從問界M9問世至今,交付量超過285000輛,再到如今的新一代產(chǎn)品,它淌出來的,從不只是一條“中國汽車可以依靠‘智能化’打造高端化產(chǎn)品的路,更重要的是,它給了后來者以啟示和信心,也給市場輸入了全新的“國產(chǎn)車賣數(shù)十萬元的價格可以被接受,甚至物超所值”的消費觀,這才是令傳統(tǒng)豪華真正感到害怕的地方,當用戶手握超過30萬元的預算,腦子里不再只想到BBA,還會想到去試試問界,還要去對比一下其它國產(chǎn)車型,這種開創(chuàng)性的意義遠大于單一產(chǎn)品成功的價值。
第二點想說的是,從初代產(chǎn)品的問世即持續(xù)熱銷,到如今全新一代問界M9的火熱交付,全新一代問界M9代表的是,中國高端汽車真正進入了探索IP傳承、持續(xù)進化以保持技術(shù)優(yōu)勢的正向循環(huán)。參考以往進入這種狀態(tài)下的的企業(yè)、品牌,往往意味著較強的抗風險能力和護城河,以及又一次邁入高速發(fā)展期。
第三點,從問界M9誕生到如今的全新一代問界M9,我們從它們身上看到的不光只是一款產(chǎn)品在體驗層面的絕對領先,更應該看到的是背后徹底被顛覆的豪華規(guī)則。技術(shù)、體驗的領先可以被追趕,甚至可以被彎道超車,但當你制定的規(guī)則成為市場公認的豪華鑒別圖鑒,那這家企業(yè)、這個品牌、這款產(chǎn)品,才是真正難以撼動的存在。因此,全新一代問界M9作為旗艦,也是品牌的又一代產(chǎn)品的新開始,我們更應該看到的是,它所代表的這種讓用戶看得見、摸得著、能實際感受到的工廠驗車、交車的儀式感,進一步拓寬了豪華體驗的邊界,過去豪華那些關于歷史傳承、精益求精的宏大敘事,在這種“全心全意為用戶服務”的真實與真誠面前,顯然后者是更有力、更得到用戶認可、更能說服市場、用戶的豪華支撐。
對用戶來說,講一個某處設計經(jīng)過了多少次的勾勒與打磨,某種材質(zhì)需要多少人工技藝的注入,都不及把用戶帶到工廠,看到車輛需要經(jīng)過多少道誤差控制在微米級的檢驗,需要經(jīng)過多少嚴苛測試來得直接,這種親眼看著自己的車品質(zhì)夠硬的儀式感和沖擊力,顯然更值得用戶為品牌、為高端、為體驗的溢價買單。
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