F1西班牙站輪胎降解超預(yù)期
賽車 06-14 16:16
F1巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎(jiǎng)賽正賽即將打響,本站西班牙賽場(chǎng)遭遇極端高溫,疊加賽道本身的高速度需求與倍耐力選用軟一度的輪胎配方,輪胎降解程度遠(yuǎn)超預(yù)期。根據(jù)練習(xí)賽數(shù)據(jù),中性胎僅完成數(shù)圈就出現(xiàn)車速大幅滑坡,實(shí)際降解量達(dá)到梅賽德斯車隊(duì)賽前預(yù)期的兩倍。 梅賽德斯車手拉塞爾、漢密爾頓均預(yù)測(cè)正賽至少需要兩次進(jìn)站,拉塞爾認(rèn)為正賽更接近三停,一停策略完全無(wú)法實(shí)現(xiàn)。由于本站三種配方輪胎性能接近,本站或?qū)⑸涎莶呗曰鞈?zhàn)。排位第三的梅賽德斯小將安東內(nèi)利表示,長(zhǎng)直道的強(qiáng)尾流效應(yīng)與脆弱的輪胎都可能帶來(lái)超車機(jī)會(huì),目前他在積分榜領(lǐng)先漢密爾頓66分、領(lǐng)先拉塞爾68分。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.