北京
長安汽車正在加速新能源與智能化落地。IT之家6月14日消息，中國長安總經理趙非在2026中國汽車重慶論壇上確認：藍鯨超擎混動已進入量產階段，同時天樞智能也將逐步上車，目前已有66項功能實現批量生產。這意味著長安旗下藍牌家轎和SUV的油耗表現與智駕能力將迎來實質性升級。
早在今年3月30日，長安就曾公布藍鯨超擎動力的核心數據：藍牌家轎城區油耗低至2.98L/100km，首次將家用轎車帶入“2L時代”；藍牌SUV城區油耗也壓至3.98L/100km。這一成績背后是全球首發的500bar超高壓直噴混動發動機，熱效率接近45%，噴油壓力高出行業平均水平43%。與之匹配的3V高磁通磁鋼拓撲混動電驅，電機效率突破98%，最高轉速可達20000轉/分鐘，電池放電功率80kW，電機最大功率180kW，整套系統在能效和動力輸出上都刷新了同級別標桿。
智駕方面，剛剛在重慶車展發布的自研輔助駕駛系統“天樞領航”同樣瞄準了量產上車。該系統按能力分成Pro、Max、Ultra三個版本：Pro版全系標配激光雷達，在夜間、隧道等弱光場景下能比人類駕駛員提前2秒識別障礙物，且基于SDA中央環網架構開發，系統響應速度提升150毫秒；Max版利用超2000萬條高質量人駕數據切片訓練，高頻通勤場景通行效率提升20%，官方稱可應對復雜極限場景；Ultra版則引入VLM視覺語言大模型，實現可交互的輔助駕駛體驗，未來還將上線駕駛員失能主動守護功能。從混動總成到智駕系統，長安正將此前發布的技術成果快速推向終端市場。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
