河南
快科技6月15日消息，數據顯示，過去一年澳大利亞從中國進口的汽車數量大幅增長83%，一舉超越日本，結束了日本在當地汽車進口市場長達28年的領先局面，成為澳大利亞第一大汽車進口來源國。
今年4月，澳大利亞進口中國乘用車近3.6萬輛，而日本乘用車進口量僅2.9萬輛。
而前四個月，澳大利亞累計進口中國汽車總量已突破10萬輛，增長勢頭十分迅猛。
燃油價格上漲，讓澳大利亞民眾愈發青睞用車成本更低的新能源車型，這也成為中國汽車熱銷的重要推力。
今年5月，當地新能源及混動車型銷量占新車總銷量近半數，純電動車占比達兩成，契合市場需求的中國電動汽車順勢打開銷路。
作為中國汽車進入澳大利亞的核心門戶，墨爾本港的貿易數據直觀展現了中澳貿易的緊密聯系。
該港承擔澳大利亞超三分之一的集裝箱貿易，去年集裝箱吞吐量創下新高，其中中國集裝箱占比高達52%，是美國的十倍。
港口進口汽車板塊同樣變化顯著，中國汽車占比從一年前的15%升至27%，逐步逼近日本30%的份額，港口日均汽車銷量可達1100輛，中國電動汽車表現尤為亮眼。
頭部車企成為開拓市場的主力，比亞迪便是典型代表，目前比亞迪已是澳大利亞第二大熱門汽車品牌，5月銷量同比暴漲155%。
不久前，比亞迪"鄭州"號滾裝船運載近4800輛汽車抵達墨爾本港，進一步補充當地市場供給。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
