一輛1966年福特Ranchero Custom皮卡正在進行無底價拍賣。該車在上一任車主手中經歷了翻新,據了解翻新工程包括更換發動機。
動力部分,這臺Ranchero搭載了一臺289ci V8發動機,匹配一臺三速Cruise-O-Matic自動變速箱,后輪驅動。發動機頂部加裝了Edelbrock四腔化油器,此外還配備了鋁制散熱器和Edelbrock Performer進氣歧管。賣家自2015年購入此車,據信這臺發動機并非原廠配備。需要注意的是,車輛的機油自2016年起未再更換。
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外觀方面,這輛定制版Ranchero出廠時為銀藍色,在賣家購買前進行了重新噴漆。車身存在多處瑕疵,包括尾門底部、貨廂前部以及左側B柱有銹蝕,另有其他磕碰痕跡。外部配置包括雙后視鏡、可下翻尾門,以及鍍鉻飾條、車窗框和保險杠。車輛搭載15英寸鍍鉻Cragar SS輪轂,配以前后規格不同的Toyo Extensa A/S輪胎,輪轂與輪胎均于2016年更換。底盤與操控方面,該車配備動力轉向及四輪助力鼓式剎車。賣家報告稱懸架系統于2016年重建,轉向助力系統于2020年大修。
座艙內設有一條藍色包覆的長椅,配有安全帶、暖風系統和一臺無法正常工作的AM收音機。內飾存在磨損痕跡,車門飾板及右側門框處可見銹跡。雙輻方向盤帶鍍鉻喇叭環,儀表盤包含一塊量程為120英里/小時的速度表、燃油表及冷卻液溫度表。五位數里程表顯示約兩千九百英里,其中約一千英里為現任車主增加,實際總行駛里程未知。此外,當大燈開啟時,儀表盤背光燈不亮。隨車附帶的科羅拉多州產權證上附有“機械里程超出限制”的備注。
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