北京
6月13日，2026重慶國際車展現場，長城炮Hi4-T正式上市，以硬核新能源實力切入皮卡市場。新車此次推出商用、乘用兩大系列共四款車型：商用炮兩驅精英型PHEV 14.98萬元，商用炮四驅精英型Hi4-T 16.68萬元，乘用炮四驅舒適型Hi4-T 17.68萬元，乘用炮四驅尊享型Hi4-T 18.68萬元。同時，購車用戶還可享10000元置換禮、至高10萬24期0息金融禮、三電系統終身質保等購車權益，商用炮限時贈送價值2000元全車AT胎，乘用炮限時贈送價值5000元后橋差速鎖。
Hi4-T技術筑基，直擊新能源皮卡四大痛點
長城炮Hi4-T搭載的Hi4-T越野超級混動架構，剛剛在2026環塔拉力賽中助力坦克700（參數丨圖片）車型斬獲T2.E量產新能源組總冠軍，賽事級的嚴苛考驗為其可靠性提供了有力背書。聚焦到長城炮Hi4-T，其產品核心圍繞長途穿越、重載爬坡、饋電動力、電池安全四大新能源皮卡高頻使用痛點展開針對性突破。
動力層面，新車配備米勒循環2.0T發動機與9HAT混動變速器的黃金組合，系統綜合功率達310kW，峰值扭矩750N·m，動力輸出持久穩定。電池方面搭載同級容量領先的33.1kW·h磷酸鐵鋰短刀電池，滿油滿電狀態下WLTC綜合續航最高947公里，NEDC綜合續航更可達1081公里，長途穿越續航焦慮大幅緩解。
針對重載爬坡場景，Hi4-T采用油電并聯硬連接非解耦架構，電機在長時間峰值負載下不易高溫限扭，4L模式最大輪端扭矩可放大至11572N·m，即便盤山埡口連續爬坡也能從容應對。饋電狀態同樣不必擔憂，發動機可直驅車輪，動力持續穩定輸出，極限路況下依然保持可靠通過性。
電池安全方面，非承載式車身配合大架后段橫縱梁內多點固定安裝方案，電池離地間隙近700mm，結合底部PVC涂層防護，碎石路、涉水路等復雜路況下有效降低磕碰風險。電池包本身亦通過振動、沖擊、火燒等20余項嚴苛測試，防塵防水達到IP68等級，安全冗余充足。
智能座艙與戶外場景深度融合
長城炮Hi4-T同步搭載Coffee OS3智慧座艙，配備同級尺寸領先的15.6英寸2.5K超高清中控屏，24GB內存+128GB存儲保障系統流暢響應，語音喚醒速度僅250ms，支持可見即可說及多指令連續對話。乘用炮車型還配備L2級輔助駕駛和同級獨有的哨兵模式，野外駐車安全無憂。
針對戶外用電場景，新車支持雙路6kW外放電，后貨箱內置220V電源及多接口供電，駐車、鎖車狀態下均可正常輸出電力，覆蓋戶外照明、野炊、救援應急等多種用電需求。此外，同級獨有的專業救援模式可根據路況實時智能調節扭矩分配，在應急拖拽、搶險救災等場景下提供穩定高效的大扭矩輸出。
深耕皮卡市場三十年，新能源賽道再落重子
長城皮卡已連續28年穩居銷量第一，全球累計銷量突破290萬輛。從1996年第一輛迪爾下線，到2019年長城炮開啟乘用化浪潮，再到此次Hi4-T車型上市，長城炮商用、乘用雙品類布局持續深化。隨著長城炮Hi4-T正式入市，中國皮卡向全場景智能新能源時代的演進也邁出了實質性一步。
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