廣西
作為交通參與者
無論是行人還是駕駛人
都需要時刻保持警惕
隨時關注道路交通情況
以便應對突發狀況
如果未及時觀察路面情況
則很容易引發交通事故
行人低頭看手機被跨實線行駛的電動車撞倒
5月25日17時37分許，在貴港市覃塘區東龍鎮東龍產業園道路，丁某某駕駛貴港3***5電動自行車沿道路由北往南方向行駛，至事發處，行人梁某某從道路東側步行由東往西方向橫過道路時，道路西側路外有一輛大貨車左轉進入道路，因梁某某在橫過道路時低頭看手機未注意觀察、確認安全后通行，丁某某駕駛非機動車為了繞過大貨車跨越道路中間黃色雙實線駛到對向車道與行人梁某某發生碰撞，造成了梁某某受輕微傷、貴港3***5電動自行車損壞的道路交通事故。
本次事故中，丁某某事故主要責任，梁某某承擔事故次要責任。
起步未觀察路況與電動車發生剮蹭
5月17日9時許，盛某某未依法取得機動車駕駛證駕駛無號牌電動正三輪摩托車沿大圩街南側路邊停放，周某某搭載沈某某沿大圩街由西往東方向行駛，雙方至貴港市港北區大圩鎮大圩街永旺五金附近路段時，盛某某駕車起步往左打方向時適遇周某某駕車直行駛至，致使兩車發生碰撞，造成沈某某受傷，上述兩車不同程度損壞的道路交通事故。
在本次事故中，當事人盛某某負全部責任，當事人周某某、沈某某無責任。
未觀察路況
是引發交通事故的常見原因
根據相關法律法規
及相關事故處理規定
未觀察路況導致事故
通常需根據當事人的過錯程度
承擔相應的責任
一、 機動車未觀察路況（常見場景與責任劃分）
1.
起步/變道/開門未觀察：機動車在起步、變道、掉頭或開門時，未觀察周圍路況（如未觀察后視鏡、未繞車檢查），導致與正常行駛的車輛或行人發生碰撞，通常承擔事故的全部或主要責任。
2.
路口未觀察：機動車行經無信號燈或復雜路口時，未減速、未充分觀察左右來車，導致與正常通行的車輛或行人發生碰撞，通常承擔事故的全部或主要責任。
3.
行駛中未觀察：機動車駕駛人因分心駕駛（如看手機、開小差）或視線盲區未觀察到位，導致追尾或碰撞，通常承擔事故的全部或主要責任；若因前車未觀察路況（如違規停車）導致后車避讓不及發生無接觸事故，前車也可能承擔相應責任。
4.
嚴重違法疊加：若機動車因未觀察路況導致重大交通事故（如致人死亡且負主要以上責任），駕駛人可能構成交通肇事罪，需承擔刑事責任。
二、 非機動車/行人未觀察路況（常見場景與責任劃分）
1.
非機動車未觀察：非機動車（如電動自行車）在通過路口時未觀察路況（如闖紅燈、未讓行），或行駛中未觀察前方及周圍車輛（如突然變道、違規載人），導致與機動車發生碰撞，通常承擔事故的全部或主要責任。
2.
行人未觀察：行人在通過路口或橫穿馬路時，因低頭看手機、未觀察來往車輛（“低頭族”）或違規橫穿，導致被機動車碰撞，行人通常需承擔相應的過錯責任（部分責任），若機動車已盡到合理避讓義務，行人可能承擔主要責任。
圖文：覃塘大隊、港北二大隊
采編：甘 霖、李良意
責編：莫清清
審核：梁少昌
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