河南
快科技6月16日消息，據報道，美國商務部針對聯網汽車出臺的中國軟硬件禁令即將生效，福特汽車已正式向美國商務部提交申請，希望獲準繼續進口在中國生產的林肯航海家SUV。
該車型軟件由美國研發，但整車組裝在中國完成，若無法獲得豁免，2027款車型將面臨在美國市場停售的風險。
報道稱，這套法規由拜登政府基于國家安全考量于2025年1月正式落地，特朗普政府上臺后仍維持生效。法規禁止絕大多數由中方開發、運維的軟件，同時覆蓋擁有大量中國資本控股的公司。
軟件禁令將從2027款車型開始實施，硬件限制則適用于2030款車型，美方擔憂網聯汽車可采集美國車主的敏感信息，存在數據泄露和遠程操控風險。
福特向媒體證實，公司已提交申請，希望獲準持續進口在中國生產的林肯航海家。福特預計將于次年1月進口2027款航海家，目前還有數月時間爭取拿到合規許可。
據悉，今年上半年，福特在美國銷售了約1.75萬輛航海家SUV。同樣受影響的還有通用汽車，其在中國組裝的別克昂科威上半年在美國銷量約2.2萬輛，通用也已向部分供應商設下期限，要求2027年前清理供應鏈內所有中國產零部件。
報道指出，包括福特在內的多家車企正應對一套流程復雜、透明度極低的許可審批機制。由中國吉利控股的沃爾沃5月表示已拿到相關許可，但由于股權結構包含中方控股，必須單獨申請專項許可。
美國商務部不會對外公示企業的許可申請及審批結果，目前無法知曉有多少車企提交了同類豁免申請。
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