零跑實(shí)用又舒適的C系列又迎來換新了，大家都知道零跑這個(gè)品牌一直賣的都挺好的，尤其是零跑的C系列目前在全球已經(jīng)賣了有80多萬臺(tái)了。其中，零跑C16上市才一年多就已經(jīng)賣了13萬多臺(tái)了，這說明什么呢？人民群眾用錢包真金白銀投票選出來的肯定不容易出錯(cuò)。

今天我們就聊一聊即將上市銷售的2027款零跑C16，看看這款車的產(chǎn)品力又將如何。

外觀設(shè)計(jì)上，2027款零跑C16一眼就能看出差別，主要就是前臉大改了。新車用上了零跑的科技自然美學(xué)2.0設(shè)計(jì)，告別了老款圓潤(rùn)的風(fēng)格，線條變得硬朗又立體。現(xiàn)在全系都配了分體大燈，上方是貫穿式日行燈，下方是豎向矩陣燈組，這套設(shè)計(jì)在C10上口碑就很好，不僅辨識(shí)度超高，還讓車頭看著更低趴、更穩(wěn)重。前包圍也做了優(yōu)化，格柵樣式更利落，兩側(cè)加了裝飾件和導(dǎo)流槽，既降低風(fēng)阻，運(yùn)動(dòng)感也足了不少。

細(xì)節(jié)配置依舊到位，車頂激光雷達(dá)還是標(biāo)配，隱藏式門把手、黑色車窗飾條、行李架全都保留。輪轂換成了密輻樣式，有20寸和21寸可以選，看著更有檔次。除此之外，車尾基本沒改動(dòng)，還是經(jīng)典的貫穿尾燈，簡(jiǎn)約又耐看。車身長(zhǎng)度增加了10毫米，現(xiàn)在總長(zhǎng)4925mm，軸距依舊是2825mm。多出的尺寸都在前臉，車內(nèi)空間沒變化，但整車視覺上更修長(zhǎng)大氣了。

先說說家庭用車在意的空間，2027款C16直接把“實(shí)用”刻進(jìn)骨子里。它有5座和6座兩種布局，6座版是經(jīng)典的2+2+2座椅，專門適配多人口家庭。貼心的是二排座椅升級(jí)了“一鍵貼貼”功能，電動(dòng)內(nèi)側(cè)滑之后，中間通道從160mm拓寬到190mm，成年人不用彎腰側(cè)身，老人小孩上下車特別方便。而且二排座椅能前后滑動(dòng)、靠背還能大角度后仰，帶腿托的版本幾乎能躺平，長(zhǎng)途出行老人坐著不遭罪。

第三排也不再是“應(yīng)急小板凳”了！新款特意抬高了坐墊、優(yōu)化了車頂空間，告別蹲坐感，175cm的成年人坐進(jìn)去，膝蓋和頭部都有富余，再也不會(huì)憋屈。6座版日常坐4人寬敞，滿載6人也不擠，5座版更能裝，二排座椅一鍵放倒，能形成2.1米純平空間，

座椅配置也特別實(shí)在，前排和第二排全都安排了通風(fēng)、加熱功能，四季坐車都舒服。高配車型還額外搭載了十點(diǎn)式座椅按摩，力度屬于柔和適中的類型，不會(huì)太過強(qiáng)勁，但跑長(zhǎng)途的時(shí)候，靠著座椅揉一揉腰和后背，疲憊感能緩解不少，體驗(yàn)感很明顯。第二排座椅的后仰角度能接近155度，往后一靠就能擺出半躺的舒服姿態(tài)。對(duì)著上方的娛樂大屏觀影，再搭配車載音響，沉浸式體驗(yàn)直接拉滿，坐在后排簡(jiǎn)直太享受了。

再來看看車內(nèi)的實(shí)用好物！原廠自帶8.1L冷暖冰箱，溫控范圍- 6℃到50℃，安置在二排側(cè)邊，拿取特別方便。夏天冰飲品、存放零食鮮果，出門露營(yíng)帶食材，實(shí)用性直接拉滿。高配版本還有15.6/17.3英寸的吸頂大屏，帶娃出行再也不怕路途枯燥。第二排還標(biāo)配小桌板，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)特別周到，居家、出行使用都很愜意。

6 座版日常坐4人寬敞，滿載6人也不擠，5座版更能裝，二排座椅一鍵放倒，能形成2.1米純平空間，后備箱拓展容積直接干到1663L，露營(yíng)裝備、嬰兒車、大件家電隨便塞。

坐進(jìn)車內(nèi)的感覺就不一樣，環(huán)抱式座艙用上了上深下淺的雙色搭配，再加上鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整體質(zhì)感比老款精致了不少。中控區(qū)，懸浮大屏尺寸更大了，旁邊還有10.25英寸的全液晶儀表，看著就很有科技感。車機(jī)也做了大升級(jí)，換成Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)，搭配高通8295P芯片，操作起來絲滑很多。還支持四分區(qū)語音，識(shí)別準(zhǔn)、還能連續(xù)對(duì)話，后排乘客也能語音調(diào)空調(diào)、控影音，特別方便。

車內(nèi)也配齊了50W風(fēng)冷無線快充、多彩律動(dòng)氛圍燈這些實(shí)用配置。另外中控臺(tái)下方的出風(fēng)口、充電位和杯架都重新規(guī)劃了位置，布局更合理，老款一些使用上的小不便也都改善了。

2027款零跑C16這次在輔助駕駛上升級(jí)特別給力，實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力！全車直接標(biāo)配128線激光雷達(dá)，再加上28個(gè)感知硬件，搭配高通8650芯片，硬件配置直接拉到頂配水準(zhǔn)。而且零跑主打科技普惠，這套高階輔助駕駛?cè)得赓M(fèi)使用，不用額外花錢。現(xiàn)在不光有高速領(lǐng)航，還新增了城市領(lǐng)航功能，像記憶泊車、循跡倒車這些實(shí)用功能也全都有。不管是跑長(zhǎng)途還是走市區(qū)，復(fù)雜路況都能幫你分擔(dān)不少，開車輕松太多。

有了激光雷達(dá)加持也更安全，遇上雨天、大霧、進(jìn)隧道這種視線差的環(huán)境，識(shí)別障礙物比純視覺方案更遠(yuǎn)、更穩(wěn)，一家人出門也多了層靠譜保障。

動(dòng)力方面，2027款零跑C16還是推出了增程和純電兩個(gè)版本，大家可以根據(jù)自己的用車情況來選。先說增程版，特別適合城里上下班、偶爾才跑長(zhǎng)途的家庭。它配了1.5L增程器，后置電機(jī)最大功率200kW，調(diào)校做了優(yōu)化，就算坐滿一家人，爬坡、高速超車都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，動(dòng)力完全夠用。電池容量38.7度電，純電續(xù)航直接從210公里提升到290公里，滿油滿電綜合續(xù)航能到1300公里。要是每天上下班來回50公里，一周都不用啟動(dòng)增程器，日常開特別省錢。逢年過節(jié)全家自駕，也不用頻繁停下來加油充電。充電速度也升級(jí)了，峰值功率120kW，30%充到 80%只要16分鐘，在服務(wù)區(qū)歇口氣的功夫，電就補(bǔ)得差不多了，一點(diǎn)不耽誤趕路。

再看純電版，更適合家里有固定車位、能裝私人充電樁，平時(shí)基本就在市區(qū)跑的朋友。它搭載81.9度的大電池，CLTC續(xù)航630公里，比老款更遠(yuǎn)，跑長(zhǎng)途也不用總擔(dān)心沒電。電機(jī)最大功率230kW，市區(qū)代步、高速巡航，動(dòng)力表現(xiàn)都很到位。整車用了800V高壓平臺(tái)，充電功率250kW，同樣16分鐘就能把電量從30%充到80%。現(xiàn)在外面充電樁也多，快充速度夠快，在外補(bǔ)電也不用長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待。

再看家用舒適性，這波升級(jí)真的太懂過日子的人了。老款過坑洼路面濾震差、低速剎車點(diǎn)頭，2027款直接全系標(biāo)配前后雙FSD可變阻尼減振器，這可是以前高配才有的配置。走減速帶、爛路時(shí)，阻尼變軟過濾顛簸，車身不晃，高速變道、過彎時(shí)，阻尼變硬抑制側(cè)傾，老人孩子不容易暈車。還新增了ALMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，120km/h高速爆胎也能穩(wěn)住車身，全家出行安全感拉滿。

說到安全，這一直都是零跑的拿手強(qiáng)項(xiàng)。車身采用大量高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵位置還用了熱成型鋼，加上籠式車身結(jié)構(gòu)，整體剛性特別扎實(shí)。電池用的是磷酸鐵鋰材質(zhì)，就算遇到針刺這種極端情況，也不會(huì)起火、爆炸，再配上全天候智能熱管理系統(tǒng)，哪怕車子長(zhǎng)時(shí)間暴曬，電池運(yùn)行也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

安全配置也給得很實(shí)在，全車標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，主副駕、前排側(cè)氣囊，還有前后排頭部氣簾全都有。像車身穩(wěn)定、牽引力控制、陡坡緩降、自動(dòng)駐車這些功能也一應(yīng)俱全。主被動(dòng)安全雙在線，也足以看出這車實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品硬實(shí)力。

總結(jié)下來，2027款零跑C16真的是“聽勸”的家用好車，老款的短板全改掉，空間、舒適、智能、安全、續(xù)航全面升級(jí)，而且價(jià)格還是20萬級(jí)，性價(jià)比直接拉滿。對(duì)于上有老下有小、追求實(shí)用舒適的家庭來說，不用糾結(jié)高配低配，入門版配置就夠用，既能滿足日常通勤，又能承載全家出游的快樂，閉眼選都不虧！

如果你正在尋找這樣一位可靠的“家庭成員”，那么2027款零跑C16，或許值得你重點(diǎn)關(guān)注。