來(lái)源:市場(chǎng)資訊
(來(lái)源:汽車之地)
復(fù)盤日系車企出海七十年,將為我國(guó)車企出海提供借鑒。日本車企曾引領(lǐng)1970年代、1990年代中葉-2000年代兩次出海黃金時(shí)代。在出海快速增長(zhǎng)階段往往伴隨規(guī)模、盈利、市值三升,如豐田展現(xiàn)出了較好的成長(zhǎng)質(zhì)量,長(zhǎng)期居日系車企本土、海外銷量龍頭,本田與日產(chǎn)規(guī)模互有追趕,隨豐田產(chǎn)銷規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步擴(kuò)大、盈利穩(wěn)定性突出,豐田市值體量逐步與本田、日產(chǎn)拉開(kāi)差距,龍頭地位逐步強(qiáng)化。本田、日產(chǎn)相較于豐田的利潤(rùn)比值多數(shù)時(shí)間內(nèi)高于市值比值,表明市場(chǎng)長(zhǎng)期給予豐田的龍頭規(guī)模和綜合盈利性、盈利質(zhì)量溢價(jià)。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
文│長(zhǎng)江證券本報(bào)告共計(jì):30頁(yè)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.