北京
來源：經濟參考報
如果說摩天高樓、通衢大道是城市的“面子”，那么地下管網就是承載城市運轉的“里子”。2026年是“十五五”開局之年，地下管網建設升級正式納入國家“六張網”的核心布局。這個預計改造建設達77萬公里、投資總額超5萬億元的新賽道正迎來政策加持、資金護航、技術賦能的黃金發展期。
目前，我國城市地下管網總長度約390萬公里，規模位居世界首位。然而，經過數十年的高速城鎮化，大量鋪設于20世紀八九十年代的供水、排水、燃氣、供熱管網已進入老化高發期。補齊“歷史欠賬”、提升防災減災能力，已成為地方發展的剛性訴求。
為破解這一難題，住房城鄉建設部正指導全國2000余個市縣全面摸清管網底數，科學編制實施方案，并配套制修訂相關建設與運維標準。根據《城市更新“十五五”規劃》，“十五五”期間，全國將繼續建設改造城市地下管網約77萬公里，其中，燃氣管網約20萬公里、排水管網約17.5萬公里、供水管網約17.5萬公里、污水管網約10萬公里、供熱管網約12萬公里。
與此同時，堅實的資金保障體系正加速打通。依托國家“兩重”建設部署，超長期特別國債精準滴灌城市燃氣、排水、供水及供熱等地下管網改造項目。2026年，該領域安排資金規模達1600億元，較上年大幅增加250億元，為補齊城市基礎設施短板注入了強勁的金融活水。在財政資金的撬動下，市場投資邏輯正發生顯著轉變。據業內人士測算，隨著改造重心由“大拆大建”轉向“提質增效”，存量改造占比有望攀升至65%；同時，疊加物聯網、數字孿生等技術應用，智慧化投入比重將超過30%，成為拉動行業增長的新引擎。
本輪地下管網升級，告別了過去的“重建設、輕運維”的傳統模式，以智慧化、綠色化、集約化為核心推動行業轉型。
當前，行業正從“土方工程”向“數智基建”蝶變。物聯網傳感器、數字孿生、AI巡檢等技術深度應用，為地下管網裝上“智慧大腦”。通過布設智能監測終端，實現管線壓力、流量、溫度等數據24小時實時采集、自動預警、遠程管控，故障響應時間從小時級縮短至分鐘級。中國中冶等龍頭企業正在發力打造智慧管廊，集成環境監測、消防報警、視頻監控等系統，構建“管、線、云”一體化管理平臺，讓地下管網從“看不見摸不著”變為“可感知、可管控、可追溯”。
“建設城市地下管網和綜合管廊，核心意義在于集約利用地下空間、消除‘馬路拉鏈’和架空線。”深圳二十冶總工程師王純巖表示。新建智慧管廊通過傳感器、BIM和GIS平臺，針對性解決了監管盲區、事故預警滯后、運維成本高及管線沖突等痛點，顯著提升安全與應急效率。
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