湖北
近日獲悉，新建京港高鐵阜陽至黃岡段迎來關鍵進展，項目環境影響報告書現已進入上報前公示環節，這條串聯皖、豫、鄂三地的國家級高鐵干線建設細節全面披露。
項目總投資達 499.5497 億元，規劃總工期 48 個月，建成后將補齊京港（臺）通道北部關鍵路段，大幅完善鄂東北區域高鐵網絡。全線規劃新建多座車站，其中落地武漢新洲區的武漢新洲站信息完整明確。
武漢新洲站為線路新建中間站，站點坐落于常住人口 93.31 萬的新洲城區東側 5.2 公里處，車站中心里程 DK383+388，車站標準規模定為 2 臺 6 線，包含 2 條鐵路正線，配套完整客運通行能力，可充分承載新洲及周邊群眾出行需求。
該站點落地，將徹底補齊新洲干線高鐵空白，拉近新洲與阜陽、黃岡乃至全國高鐵網的時空距離，帶動區域人流、物流加速流通，為武漢東北部城區發展注入交通動能。隨著環評工作穩步推進，阜黃高鐵距離開工建設再進一步，鄂東群眾期盼的高鐵出行時代即將到來。
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