(來源:中國交通新聞網)
轉自:中國交通新聞網
近期的蒼洱大地,機械轟鳴不停,火熱的公路養護畫卷正沿著云南省大理州1709公里的國省干線公路徐徐展開。五朵護路“金花”的身影躍動其間,為這場關乎群眾平安出行的攻堅行動提供堅實助力。
柏雪:站好最后一班崗
在永平公路管理所柏雪的記憶里,外婆與父母常年手握鐵鍬、堅守養路一線的模樣,深深烙印在心底,也早早埋下了“養路要實、做人要實”的種子。帶著這份家風傳承,她在一線一干就是25 年。她堅信:干養護沒有捷徑,就是守責、認真、實在。雖然明年就退休了,但她絲毫不降低工作標準。她常說:“多走一步,多記一筆,公路就少一處隱患,多一分暢通。”
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在她的筆記本上,密密麻麻記滿了轄區公路裂縫、坑槽等病害點位及處置方案,一筆一畫,都是責任。今年“五一”永平持續降雨,S215線、G320線兩條干線多處邊溝堵塞、落石頻發,柏雪帶頭沖在最前,頂風冒雨清塌方、疏涵洞,哪怕衣衫濕透、手臂劃傷,也堅持連夜搶通公路。她深知支部書記必須帶頭干、搶著干,她全程在施工現場忙前忙后,讓黨旗在養護一線高高飄揚。G320線路公示牌上,責任人“柏雪”的字眼格外醒目。“站所的年輕人都看著,把好傳統交下去,我才能安心退休。”這樣的期盼,順著公路綿延至遠方。
張曉紅:機聲作伴 其音鏗鏘
天剛亮,劍川分局機化站的瀝青拌和設備已準時運轉。張曉紅熟練操控操作桿,進料、攪拌、出料一氣呵成,數十噸的龐然大物,在她手中像溫順的伙伴。
這雙手,曾捧起泛黃的說明書,在悶熱的操作間埋頭苦學;曾在暴雨凌晨緊握裝載機方向盤,奔赴水毀現場;也曾手把手給同事講解配比要點,毫無保留地傳授經驗。
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除了精通操作,她還是維修設備的多面手。“小毛病不等,大問題不拖,從根上防住,設備才穩定。”定期保養、專項檢修,這些年她一樣不落。一天,設備因連日超負荷運轉出現供油管破裂故障,她二話不說直奔縣城買配件獨立搶修,一點沒耽誤路面鋪筑。由于精細化管護做得扎實,不僅大幅降低設備故障率,每年還能為分局節約數萬元維修經費,實現了降本增效與生產保障的雙提升。
張琳:工作下沉再下沉
5月18日,是張琳連續下站所的第12天。
今年3月,大理公路局黨委號召黨員干部:“沖鋒在前,把政績書寫在養護一線”。洱源分局快速響應,推行“同養一條路、同吃一桌飯、同守一方責”工作機制。班子全員下沉一線參與養護生產,副局長張琳就是其中的一員。
“腳下沾泥土,工作才有底氣。”她的實干韌勁,始于初入職時扎根白馬雪山的歷練。雪域寒風、高原路險,磨礪出她不服輸的品格。從維西燕子崖大橋到香塔公路項目,作為駐地辦唯一的女同志,她常和男同事一起跑工地、查現場。
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到分局任職后她更把辦公桌“搬”到路上。“路況好不好、隱患險不險、職工苦不苦,只有到路上才知道。”近來她天天泡在工地,參與干活毫不含糊。看著她汗流滿面的,老劉勸道:“歇一歇吧,交給我們就行。”她搖搖頭:“我是從一線走過來的,你們的辛苦我知道,一起干更快!”無論崗位怎么變換,她始終牢記:自己永遠是一名守路人。職工的信任和同心,比任何榮譽都珍貴。
何曉娟:養路養安全
“安全不是掛在墻上的制度,思想一刻也不能松懈。”在彌渡災害防治工程施工現場,何曉娟的安全課講得直擊人心。學員楊海詩說:“曉娟姐講得細致明白,規范流程、責任風險,一下子就懂了。”今年大理公路局為年輕技術員開設工地課堂,在彌渡、賓川分局養護工程現場打造實踐考場。為了把安全生產講清楚、講透徹,何曉娟施工現場開課。
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一次現場落石砸傷同事的意外經歷,讓負責安全管理的她對職工的牽掛更深一層。她說,要樹立養路養安全的終極理念。
平常笑盈盈的她談及安全工作,神情立馬嚴肅起來。開工交底、隱患排查、例會復盤,她緊盯每個細節、嚴控一切風險,真正做到“眼里容不下隱患”。
段蓉:把不會說話的路寫出聲音
深夜,漾濞分局辦公室的燈還在亮著。段蓉忙碌地整理著白天工地拍攝的照片。雖然入職才一年多,這個遇事總站在前頭的小姑娘已經成長為分局的宣傳骨干。在局黨委“文化興路”部署下,滇緬公路沿線分局開展了大量的摸底調查。參與其中的她在時空交疊的深處感受到了守護的力量。雙手拂過歷史資料,她的眼睛變得明亮起來。“我要把不會說話的路,寫出聲音。”跳出聚焦知名路橋豐碑的固有視角,這個細心的年輕人把目光投向無名涵洞,在省局青年講演舞臺上,深情講述平凡構造物里的筑路匠心,一舉奪魁。《當絲綢之路遇見滇緬公路》一文,以深沉情懷獲得省廳“玫瑰書香悅讀交通”征文二等獎。在大理公路局成立70周年演講比賽中,她以《路的背后是一群人》生動刻畫公路人“見困難就上、見榮譽就讓”的群像,再次斬獲桂冠。
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“滇緬公路的工匠精神是拿命在拼,和平年代的工匠精神是拿心在守。”此刻,她又出發到一線采集素材去了。為了講好公路故事,她不曾慢下腳步。
青山不語,通途為證。蒼洱花開,一路芬芳。一朵朵護路“金花”正向陽綻放,她們和所有公路人一道,把平安與希望之路鋪向遠方。
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