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【紅色記憶】國寶南遷——抗日烽火中故宮文物遷徙之路(下)

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國寶南遷

抗日烽火中故宮文物遷徙之路(下)

張小英 劉冕

“做到一半的復員”

1945年8月15日,日本投降。10月10日,華北戰區侵華日軍受降典禮,在故宮太和殿廣場隆重舉行。北平各界20余萬民眾,見證了這一榮耀時刻。



1947年,抗戰勝利后,故宮文物西遷三路人馬齊聚重慶。

身在重慶的馬衡,開始積極張羅文物回歸。他籌劃將分藏四川巴縣、樂山和峨眉三地的故宮文物,盡快集中到重慶,然后按照先前的承諾,全部運回北平。但令他始料未及的是,1946年國共內戰爆發,國民政府最終決定將文物遷往南京。

1947年5月31日,首批文物從重慶啟運,走水路東歸南京。由于石鼓體大箱重,不便裝船,交通部派10輛汽車,裝載石鼓等笨重文物共62箱,由陸路直接運往南京。那志良負責押運。

石鼓,是一組十件外形似鼓的花崗巖刻石。每件高二尺、直徑一尺多、重約一噸,上面鐫刻著幾百個文字,即“石鼓文”。“石鼓文”刻于先秦時期,是我國最早的石刻文字,人稱當今漢字的“祖宗”,被康有為譽為“中華第一古物”。

石鼓原本存在國子監,隨故宮文物一路南渡西遷。從北平出發時,“石皮已與鼓身分離,敲起來有嘭嘭聲,如果石皮脫落,只剩下石心,石鼓就一點價值沒有了。”因此,從一開始,故宮人就對石鼓的包裝、運輸格外小心。

不承想,運石鼓的車輛在回南京的路上翻了車。當時一位司機為了省油,在下坡時關了油門,恰巧在轉彎時,對面駛來一車,速度極快,司機在驚慌中急打方向盤避讓,車頭撞在山壁上失去控制,車上的人紛紛跳下。車摔得破爛不堪,裝文物的木箱,全部掉到山溝里。

石鼓是否受損?開箱檢查時,在場的所有人都屏住呼吸,包裝一層層掀開,發現第一件石鼓安然無恙。大家長舒一口氣,又去打開第二個包裝箱,發現第二件石鼓也沒有損壞。就這樣,連續打開十件石鼓箱,發現所有石鼓都完好無損。

“這不啻為一場奇跡,也讓我們心有余悸?!蹦侵玖荚凇兜涫毓蕦m國寶七十年》一書里寫道:石鼓裝車的時候,因為它本身很重,沒有將石鼓捆扎在車上,倒機緣巧合地讓它們逃過此劫。如果當時將石鼓和車子捆在一起,這件稀世文物就一定被毀了。

1947年7月26日,石鼓抵達南京。1947年年底,水路運送的文物也到達南京。至此,1.6萬余箱文物輾轉萬里的西遷之旅,宣告結束。

還有2900多箱文物一直滯留南京。

1937年12月,這2900多箱文物都已經碼在南京下關碼頭,準備裝入預約好的太古洋行輪船。但由于日軍不斷轟炸,輪船不敢靠近碼頭,直接開走了。這些文物不得已又被運回朝天宮保存庫。

日本占領南京期間,朝天宮保存庫被用作傷兵醫院,庫門被打開。據說日本人有意把里面的文物運回國,當時汪精衛政府的幾位部長出面阻攔,把這些文物運到中央研究院、地質調查所等處,與其他機關的文物保存在一起,抗戰勝利后陸續收回,尚無重大損失。

北平淪陷后,留守故宮的人員處境也極為艱難。時任故宮博物院總務處處長的張庭濟帶領留守人員,在日偽統治下苦撐了八年。除損失一些圖書、銅缸等,故宮留平文物基本無虞。1944年,日軍從故宮劫走91座銅燈亭、1尊銅炮,準備制造炮彈子彈。還沒來得及運回國,日本就宣告投降,這批文物也被從天津追回。

西遷文物有沒有損毀?那志良和故宮同人開箱逐件清點,并按照原始清冊一一核查。令人欣慰的是,幾十萬件文物輾轉大半個中國后,只有幾件損壞到不可修復,其余幾乎沒有損毀。

這幾件損毀文物,據《故宮文物南遷》一書記載:“在重慶合記堆棧,因樓板斷塌,破損3件瓷器;在寶雞火車站,汽車過鐵路卸庫時與火車發生碰撞,黃瓷大盤、鐘表玻璃罩因震動破碎;在漢中庫房裝箱檢查時,一名士兵手榴彈不慎墜地,發生爆炸,當場炸死士兵1人,重傷2人,彈片傷及文物4箱,1件乾隆款白地青花瓷盤被炸碎,大號彩花大瓷瓶瓶口炸缺2寸許,瓶身破裂。”

文物清點結束后,國內局勢急轉直下。馬衡看到復員北平已經沒有希望,便把故宮博物院南京分院的工作交給時任故宮博物院古物館館長徐森玉。莊尚嚴、那志良、歐陽道達等留守南京分院,馬衡則回到北平,主持故宮本院的復員工作。

1947年9月3日,也就是日本正式無條件投降兩周年的日子,馬衡在北平廣播電臺做了一場關于《抗戰時期故宮文物之保管》的演講,回應社會關切。末了,他透露了一個心愿:“這一批文物能夠回到南京分院,只算做到一半的復員工作。運回北平,恢復到‘九一八’以前的狀態,那才算是完成復員工作?!?/p>

然而,馬衡的心愿始終沒有達成。

兩岸三地

1948年11月,淮海戰役打響。國民黨節節敗退,國民政府日暮途窮。

蔣介石有意退守臺灣的想法在國民黨內部傳開,故宮文物再次面臨遷徙。11月10日,故宮博物院理事會的多名理事,包括外交部部長王世杰、中央研究院歷史語言研究所考古組主任李濟、徐森玉等,在故宮博物院理事長、行政院院長翁文灝的官邸開了一個小會,商討文物的去留問題。

會上“決議”:將故宮文物遷運臺灣,先選精品,其余根據交通形勢盡可能移運。中央圖書館、中央研究院歷史語言研究所的文物和圖書也一并遷臺,具體事宜由故宮博物院理事會秘書、教育部次長杭立武負責。行政院很快通過了這些“決議”。

隨后,行政院命令馬衡盡快將北平故宮里的國寶精選裝箱,空運南京。但馬衡有心把國寶留在故宮,留在北平。他假裝回復照辦,轉頭就拖延時間,再三交代手下:“包裝一定要細致謹慎,不要慌,不要求快!”裝箱進度十分緩慢。

1948年年底,馬衡下令將故宮對外出入通道全部關閉,嚴禁通行,以致選裝的文物無法運出。行政院多次函電催促,馬衡以“機場不安全,暫不能運出”為由一拖再拖。拖到北平和平解放,故宮文物一箱也沒運出。

除了搶運國寶,國民政府也大力“搶救”平津學術教育界知名人士,鼓勵北平文化名流南遷赴臺。被列入“搶救”名單的有大學校長、文化界人士、知名學者等,馬衡也在其中。教育部派飛機前來接運,馬衡以病后健康未復婉拒登機。

馬衡遲遲不南下,國民政府只得將遴選故宮文物的重任交給徐森玉,并明確指示,盡量將南京文物全部運往臺灣。如果實在帶不走,也要選擇一類文物,將二類文物留在大陸。

徐森玉曾明確表示反對文物遷臺。他給友人臺靜農的信里寫道:“袞袞諸公妄以為臺灣為極樂國,欲將建業文房諸寶悉數運臺,牽率老夫留京十日,廁陪末議。期期以為不可,未見采納?!彪m然反對,但又無可奈何,于兩難之間,徐森玉只得大膽“調包”,將一批一類文物換成二類文物,“以次充好”運往臺灣。

而彼時,莊尚嚴接受了國民政府的命令,準備押送第一批文物前往臺灣。馬衡從北平得知后,立即致信莊尚嚴,勸他務必攔下南京文物。

一邊是國民政府的命令,一邊是多年恩師的托付。莊尚嚴身在南京,就在國民政府眼皮子底下,不得不聽從命令。

馬衡動了肝火,給莊尚嚴再去一信:如果不愿阻攔文物赴臺,就斷絕二十多年的師生關系。

1948年12月22日清晨,莊尚嚴隨772箱文物登上“中鼎號”登陸艦,從南京下關碼頭出發,駛向臺灣基隆港。



1948年,“中鼎號”登陸艦載著772箱南遷文物駛向臺灣。

據徐森玉之外孫女王圣貽回憶,國寶啟程前,徐森玉自知留不住莊尚嚴,只能拉著他的手千叮嚀萬囑咐:“現在這些文物要分開了。從今以后,我負責看管一半,你負責看管另一半。你要代我到臺灣去看管好這批家當?!鼻f尚嚴點頭:“先生放心,人在文物在?!?/p>

莊尚嚴帶著文物在臺灣安頓下來,收到了一封馬衡的信,信上只有一句話:“此后故宮文物在臺,兄須好自為之。”莊尚嚴見信,感慨萬千。抵御外侮的年代,師生二人尚可一起談詩、喝酒,日本早已投降,兩人卻無話可說。這成為他晚年“最不愿被觸及的內心隱痛”。

直到1949年1月28日,國民黨政府先后分三批從南京運往臺灣的文物共計2972箱,占南京所藏文物的六分之一。

據杭立武《中華文物播遷記》一書記載:“南遷書畫9000多件,運臺5458件,其中就有書圣王羲之《快雪時晴帖》;南遷銅器2787件,運臺2382件,其中就有銘刻字數最多的西周重器毛公鼎。”臺北故宮博物院,便是在這些文物的基礎上建立起來的。

文物運臺后,國民政府聘請徐森玉赴臺主持文物管理。徐森玉為避此劫,稱病返回上海躲了起來,并從此脫離了故宮。守護故宮南京分院遺存文物的重擔,由此落在了歐陽道達身上。

歐陽道達臨危受命,為避免文物在戰亂中再遭劫難,命人把朝天宮保存庫的大門用水泥全部筑死,直到南京解放。1950年1月,歐陽道達親自押運首批故宮南京分院文物1500箱抵達北京西車站,十件石鼓也同車運抵。

此后,留存在南京故宮分院的南遷文物,陸續返運回北京故宮博物院。后來由于“文革”,有2000多箱大約10萬件官窯瓷器滯留南京。時至今日,這批南遷文物仍分居兩岸三地,即臺北故宮博物院、北京故宮博物院和南京博物院。

而故宮的守寶人,也隔海相望、天各一方。

新中國成立后,馬衡仍任院長一職,并為故宮收購了大量珍寶。1952年,馬衡從故宮離任,改任全國文物整理委員會主任委員,1955年在北京病逝。他的子女遵照遺言,將其畢生研究所藏的文物、圖書、拓片等,全部捐給了故宮。

護送文物遷臺的莊尚嚴,后來再也沒能回到北京。他出任臺北故宮博物院副院長,直到1969年退休,為故宮工作了45年。有人送他一方圖章,上面刻著“老莊老運好”?!扒f”是“裝”的諧音,“運”是運氣的“運”,又是運輸的“運”,莊尚嚴愛不釋手。

莊尚嚴晚年病重,在臺北榮民總醫院搶救,彌留之際,嘴里反復念叨著兩個字,聲音含混不清,身邊的人都聽不清楚。莊靈湊到父親的嘴邊,反復傾聽,才終于聽清了那兩個字——北平。



1939年,莊尚嚴一家在貴州安順,四子莊靈就出生在安順。

莊尚嚴四子莊靈曾說:“父親最大的遺憾,便是在有生之年,不能親自帶著這批遠渡重洋來到臺灣寶島的故宮文物,重新回到北平故宮。”

(全文完)

參考書目:

1.那志良著《典守故宮國寶七十年》;

2.吳瀛著《故宮塵夢錄》;

3.馬思猛編著《金石夢 故宮情》;

4.莊尚嚴著《前生造定故宮緣》;

5.杭立武編著《中華文物播遷記》;

6.祝勇著《故宮文物南遷》等。

來源:中國民族博覽

作者:張小英 劉冕

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