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熱門新能源大六座SUV橫評,華境S和零跑D19,誰是更好的選擇?

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今年15-20萬級新能源大六座SUV的熱度持續(xù)走高,多孩家庭、三代同堂的出行需求釋放后,大家選車都盯著“能坐人、能裝貨、用車省”的核心訴求。而要聊這個價位的熱門選手,繞不開華境S和零跑D19:一款是同級少見全系標配華為乾崑科技的旗艦大六座,一上來就把華為智能全家桶打到了15-20萬級價位;另一款延續(xù)零跑一貫“好而不貴”的路線,堆料足、續(xù)航長,性價比毋庸置疑。



(華境S)



(零跑D19)

這也使得不少打算買新能源大六座SUV的朋友很糾結(jié):到底是選參數(shù)亮眼的零跑D19,還是底蘊更足的華境S?今天我們就拿零跑D19增程400尊享版(指導價21.98萬),對比華境S頂配四驅(qū)乾崑尊享版(指導價20.38萬,置換價19.38萬),從實際產(chǎn)品力的角度出發(fā),看看誰才是20萬級的更優(yōu)解。(下文車名均以簡稱代指)



(零跑D19)



(零跑D19)

首先來看如今大家買車都很在意的智能化部分,這方面兩車表現(xiàn)其實都挺不錯,只是路線上有一定差異。其中零跑D19在硬件方面很有誠意,給到了一顆高通8797芯片,匹配17.3英寸中控屏+AR-HUD等配置,坐進車里視覺科技感在線,不僅支持可見即可說、手機車機互聯(lián)、AI交互等主流功能,影音娛樂體驗也在線,堵車時追劇、聽音樂都很愜意;再加上包含激光雷達在內(nèi)的多個感知硬件,支持高速領(lǐng)航輔助、全自動泊車等40多項輔助功能,整體智能化體驗基本上是達到了行業(yè)主流水平。



(華境S)



(華境S)

相比之下,華境S走的則是“成熟穩(wěn)重”路線,在硬件配置不弱于零跑D19的同時,用的還是華為乾崑智駕 ADS。不管是高速領(lǐng)航的變道、上下匝道,還是城區(qū)道路的行人、非機動車識別,都能輕松完成,很像是老司機開車。再加上鴻蒙座艙的流暢交互、豐富的桌面生態(tài)和持續(xù)OTA能力,功能性體驗以及長期用車的可成長性更高。所以單論智駕的可靠性和落地成熟度,華為這套方案會更值得信賴。



(零跑D19)

看完智能,接著咱們再來聊一聊安全性,畢竟大六座SUV基本都是拖家?guī)Э诔鲂?,安全性表現(xiàn)無疑很重要。對比來看,這方面兩車表現(xiàn)其實都挺不錯,零跑D19采用高強度籠式車身,關(guān)鍵部位使用熱成型鋼加固,搭配主流被動安全配置,日常家用的安全防護完全夠用;電池組也做了多層結(jié)構(gòu)防護,應(yīng)對日??呐觥O端工況都有保障,滿足家用場景的安全需求沒有問題。



(華境S)

華境S的車身則按照C-NCAP五星安全標準開發(fā),2000MPa車門防撞梁數(shù)量比零跑D19更多,被動安全給到9氣囊14腔體的配置,前后排、側(cè)方的乘員覆蓋都很周全。再加上電池搭載了同樣來自寧德時代的電芯,經(jīng)過穿刺、高溫等多項嚴苛安全測試,穩(wěn)定性和耐用性都經(jīng)過了市場驗證。對于經(jīng)常滿載老人孩子的家庭來說,這種面面俱到的防護,開出門會踏實很多。



(零跑D19)

至于核心的動力系統(tǒng)部分,零跑D19搭載了1.5T增程器+前后雙電機組成的增程式動力,CLTC純電續(xù)航做到了400km,綜合續(xù)航可達1300km,WLTC饋電油耗約6.6L/100km。按每天上下班50公里的通勤距離算,滿電狀態(tài)下足足能開一周,工作日完全不用加油,代步成本低到可以忽略;就算節(jié)假日跑長途,上千公里的綜合續(xù)航也不用頻繁進加油站,基本沒有續(xù)航焦慮。



(華境S)

華境S頂配四驅(qū)版則搭載1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的插混動力,系統(tǒng)綜合功率386kW,峰值扭矩620N?m,零百加速能跑到5.2秒,動力儲備明顯更充沛,高速超車、滿載爬坡都游刃有余。CLTC純電續(xù)航可達235km,雖然賬面數(shù)據(jù)比零跑短,但日常通勤兩三天充一次也完全能覆蓋市區(qū)代步,綜合續(xù)航可達1020km,長途出行同樣夠用。再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,雨天濕滑路面、回老家走山路,抓地力和可控性都有保障,滿載出行也能有足夠底氣。



(華境S)



(零跑D19)

最后底盤部分,兩車表現(xiàn)其實差距不大,都采用了前雙叉臂后多連桿懸架,并且?guī)в羞B續(xù)可變阻尼減震,操控性和舒適性表現(xiàn)都在線。其中零跑D19中高配車型還會搭載雙腔閉式空懸,舒適性理應(yīng)會更好一些,但代價就是更高昂的購車成本以及維修更換成本;相比之下華境S的底盤配置已經(jīng)能滿足家用舒適需求,更關(guān)鍵它的底盤空間布置更合理,預留空間更充足,并且全系都支持加裝電動踏板,對老人、小孩上下車會更友好。



(華境S)



(零跑D19)

總的來說,就產(chǎn)品力而言這兩款車選誰都很難踩雷,零跑D19堆料扎實,長純電續(xù)航和豐富的影音配置頗具吸引力,看重參數(shù)表現(xiàn)和座艙娛樂的用戶選它不會踩坑。但綜合對比下來,價格更低的華境S反而在智能座艙、智駕成熟度、全維安全更具優(yōu)勢,核心體驗無短板,長期家用的省心程度與性價比更高,是我們更推薦的超值選擇。

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