重慶
6月16日，零跑汽車在金華正式推出全新C10、C11、C6三款車型，官方指導(dǎo)價12.58萬至16.98萬元。依托整車成本65%的核心零部件全域自研能力及17項自建零部件產(chǎn)能，零跑擺脫品牌溢價盈利模式，以規(guī)模化自研降本，將高端配置下放至主流家用價格區(qū)間，推動行業(yè)從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)轉(zhuǎn)型。
不同于行業(yè)多數(shù)車企外購核心配件、依靠品牌溢價盈利的模式，零跑汽車遵循創(chuàng)始人朱江明核心技術(shù)自主可控的理念，實現(xiàn)八合一電驅(qū)、CTC電池底盤一體化、智駕域控制器、車機系統(tǒng)等核心零部件自研自造，覆蓋整車65%高附加值核心成本。垂直整合的生產(chǎn)模式，幫助企業(yè)避開供應(yīng)商定價限制，壓縮中間環(huán)節(jié)成本，直接讓利于消費者。憑借這套體系，零跑2025年全年交付596555臺，連續(xù)兩年實現(xiàn)新勢力銷量翻倍增長，年度凈利潤5.4億元，以健康的經(jīng)營模式踐行理性價值競爭。
全新C系列基于80萬用戶用車反饋迭代升級，聚焦家庭出行剛需，摒棄冗余噱頭配置，三款車型精準覆蓋不同家用場景。其中，全新C10為智能家享中型SUV，12.58萬元起售，純電版搭載800V高壓平臺與81.9kWh電池，續(xù)航660公里，16分鐘即可完成30%-80%快充，增程版綜合續(xù)航1300公里，全系標配零重力座椅、高通8295P芯片，激光雷達版本配備免費永久P2P領(lǐng)航輔助。
全新C11售價14.38萬元起，是15萬級少見的全系配備前雙叉臂加后五連桿懸架的運動SUV，搭配FSD可變阻尼減振，制動性能穩(wěn)定，純電、增程版本續(xù)航分別可達640公里、1220公里，無框車門、高端音響、真皮座椅等配置全系標配。
全新C16售價14.58萬元起，支持五座、六座雙布局，優(yōu)化了二三排乘坐與儲物空間，全系搭載車載冷暖冰箱、座椅全套舒適配置及800V快充，兼顧家用舒適與實用性。
三款新車統(tǒng)一搭載300米激光雷達、28個智能感知硬件與高通8650智駕芯片，標配永久免費高階領(lǐng)航輔助。車輛內(nèi)飾采用母嬰級環(huán)保面料，整車通過中、歐、澳五星安全碰撞測試，安全與智能化配置達到同級主流水平。
據(jù)了解，零跑C系列上市五年全球累計銷量突破80萬臺，是2021年同期上市多款新能源車型中，少數(shù)長期保持穩(wěn)定月銷、穿越行業(yè)迭代周期的國產(chǎn)經(jīng)典車系，車型凈推薦值高于行業(yè)均值，用戶長期用車反饋穩(wěn)定可靠。零跑方面表示，C系列主打長效經(jīng)典車型定位，不盲目快速迭代，未來將依托Stellantis合資渠道拓展海外市場，持續(xù)依托自研技術(shù)實現(xiàn)配置普惠。
購車權(quán)益方面，6月16日至7月31日下定全新C系列，可享受價值15680元的七項購車禮遇，同時支持至高8萬額度2年0息金融方案。零跑汽車專注全域自研，產(chǎn)品覆蓋多品類車型，截至2026年5月，全球累計交付超120萬臺，穩(wěn)居新勢力第一梯隊。
上游新聞 何保
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