上海
財聯社6月17日訊（編輯 牛占林）當地時間周三，國際能源署(IEA)在其備受關注的月度報告中表示，在中東戰爭導致的供應沖擊過后，全球石油市場有望迎來強勁復蘇，但霍爾木茲海峽運輸恢復正常仍需數月時間。
月報顯示，隨著該海上能源要道逐步恢復通航，全球石油供應預計將在2027年增加800萬桶/日，市場或面臨顯著過剩，為補充耗盡的庫存提供窗口。
IEA指出，盡管美國與伊朗預計將于本周簽署諒解備忘錄，這是自本輪沖突爆發以來雙方談判取得的最重大突破，但霍爾木茲海峽這一全球關鍵能源運輸通道的流量全面恢復仍需要數月時間。
該機構目前預計，今年全球石油需求將減少110萬桶/日，較此前預測的減少42萬桶/日大幅下調，原因是油價高企以及供應嚴重受擾。
而到了2027年，隨著貿易流動恢復正常、油價回落以及經濟前景改善，全球石油需求增長預期將反彈至200萬桶/日。
美國與伊朗已達成初步停火協議，正式簽署預計于周五進行。雖然協議完整內容尚未公布，但有報道稱，協議包括豁免針對伊朗石油出口的制裁，以及解除美伊雙方在霍爾木茲海峽的封鎖。
周三歐盤交易時段，國際原油基準布倫特原油價格跌破每桶80美元，美國WTI原油期貨跌至每桶75美元附近。此前一個交易日，兩大基準油價均收跌逾5%，創下自3月初以來最低收盤水平。
IEA表示：“盡管協議細節仍有待明確，且部分問題尚未解決，但這無疑是一個令人鼓舞的積極進展。不過，全面恢復不會一蹴而就，主航道中的水雷需要清除，供應鏈恢復正常也需要時間。”
自2月28日美國和以色列對伊朗發動軍事行動以來，霍爾木茲海峽航運一度陷入癱瘓。這條海峽平時承擔著全球約五分之一石油和天然氣運輸量。市場人士普遍認為，受船舶調度、港口排期、安全保障以及保險安排等因素影響，航運全面恢復可能需要數月時間。
供應方面，IEA預計，今年全球石油供應將減少390萬桶/日至1.024億桶/日，原因是全球約五分之一的石油供應被困在波斯灣地區；而到明年，全球石油供應預計大幅反彈800萬桶/日至約1.10億桶/日。
今年5月，全球原油產量已降至9450萬桶/日，較戰前水平低1360萬桶/日。海灣產油國出口持續承壓，不過隨著航運逐步恢復，供應有望在明年大幅反彈。
伊朗出口受到美國封鎖措施的嚴重沖擊，其石油出口量減少140萬桶/日，僅剩23萬桶/日。不過，部分損失被阿曼灣船對船轉運量的增加所抵消。該運輸方式常被用于掩蓋原油來源，相關運輸規模在5月顯著增長，并于6月初達到最高180萬桶/日。
IEA還表示，經合組織(OECD)成員國政府戰略石油儲備減少1.63億桶，降至1990年12月以來最低水平。
盡管供應中斷已持續數月，但全球庫存持續下降在一定程度上抑制了油價進一步上漲。全球需求趨弱、中國原油進口放緩、美國出口增加，以及沙特和阿聯酋更多利用陸上管道運輸原油，共同緩解了市場壓力，部分抵消了供應缺口帶來的影響。
（財聯社 牛占林）
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