近日
連宿高速公路二期
首段路基順利完成交工驗收
并正式移交路面施工單位開展后續施工
本次關鍵節點順利落地
為全線工程有序推進
項目按期通車筑牢了堅實基礎
也進一步加快了蘇北橫向高速路網織密步伐
本次通過驗收的路基里程長1636米。驗收過程中,驗收組對高程、壓實度、彎沉值、平整度、寬度、橫坡等關鍵技術指標開展了全面核驗。結果顯示,各項參數均嚴格符合設計標準與行業規范要求,該96區路基段落順利通過交工驗收。
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連宿高速公路是江蘇省高速公路網規劃“十五射六縱十橫”中“橫三線”的重要組成部分,編號S16,串聯G15沈海高速、G25長深高速、G2京滬高速和S49新揚高速四條縱向高速公路。
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連云港段全長56.63公里,分兩期實施
一期工程徐圩至灌云段
于2025年12月26日正式建成通車
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二期工程灌云至沭陽段(連云港境內)全長15.98公里,途經灌云縣小伊、伊山、龍苴、南崗四個鄉鎮,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120公里,路基寬度27米,設置小伊樞紐、龍苴互通兩處互通及新建橋梁11座。自2024年9月開工建設以來,叮當河特大橋、新沂河特大橋等關鍵控制性工程均穩步推進。
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▲ 資料圖
在路基施工過程中,項目建設團隊始終將標準化、進行精細化施工貫穿于每一環節,嚴抓過程控制、嚴控安全質量。自開工以來,項目部攻堅克難,妥善應對工期緊、任務重、天然氣管線上方施工、惡劣天氣等諸多不利因素,通過科學組織、超前謀劃,加班加點、晝夜不停,全力以赴加快推進現場施工,按期完成了各項施工任務,實現了路基一次性成型、一次性驗收合格。
此次首段路基的順利交驗
標志著連宿高速公路二期
即將邁入路面結構施工階段
目前,項目正按計劃穩步推進,預計2027年上半年主體工程全部完成,2027年底具備通車條件。項目建成后,將極大縮短連云港與宿遷之間的通行距離,對支撐陸橋國家級綜合運輸通道、加快構建蘇北高速公路網橫向軸線、促進區域經濟社會融合發展具有重要意義。
未來連宿高速二期工程建成通車
將實現連云港與宿遷市的直接連通
有力促進區域產業集聚升級
助力地方經濟社會高質量發展
來源:連云港發布
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