四川
6月11日，中巴聯合建造的“麒麟”級常規動力潛艇首艇在“巡游”三國后，抵達了巴基斯坦的卡拉奇港。該潛艇及后續同型艇陸續交付后，印巴兩國的海軍實力差距被明顯縮小。
“麒麟”級潛艇性能有多強？據巴媒的報道，“麒麟”級常規動力潛艇前4艘中國負責建造，后四艘則由巴基斯坦方面組裝，共計8艘潛艇。雖然該系列潛艇不是核動力潛艇，但該潛艇的相關技術依舊十分先進，運用了全世界只有少數幾個國家掌握的AIP技術，即不依賴空氣推進系統，可以通過制氧裝置和能源驅動潛艇。相較于傳統柴電潛艇，這套動力系統能讓潛艇在水下潛航半月乃至數十天，要知道，潛艇的核心優勢便是水下隱蔽航行、難以被敵方偵測，“潛伏”時間長也就意味著隱蔽性和作戰能力強。
值得一提的是，這也是中國技術突破的重要象征，AIP技術長期被海外國家封鎖，如今中國不僅造出了搭載自研AIP系統的潛艇，還實現了對外出口，這也體現出中國軍工制造的進步。
除了動力系統這一亮點外，“麒麟”級潛艇的作戰能力也不俗，配備了多種重型魚雷發射管，甚至還能發射巴基斯坦自己研發的“巴布爾-3”潛射巡航導彈，該導彈射程達到700公里。因此，該潛艇屬于是核常兼備，它的出現顯著提升了巴基斯坦海軍的實力。
首艇已于4月30日在三亞正式交付巴基斯坦海軍，隨后該潛艇便開始了為期一個多月的回國之旅，途經三個國家，于6月11日抵達巴基斯坦。引起印度關注的便是該潛艇途經的地點，該潛艇最后一個途經地點是斯里蘭卡科倫坡港，這里距離印度西海岸僅僅只有150海里左右。
印巴關系本就緊張，這艘潛艇抵近印度海域，自然令印度倍感警惕。這也是巴基斯坦給予印度的威懾。除此之外，還有一點更讓印度處境尷尬，拋開核潛艇不談，“麒麟”級潛艇對于印度其他常規潛艇來講完全是降維打擊，印度沒有AIP系統潛艇，且后續和外國合作也顯得慢一拍。
1月12日，德印簽署了一項國防工業合作協議，總價值預計將達80億美元。此前外界還猜測，兩國將合作建造6艘新一代214型常規潛艇，這是德國出口型潛艇，也運用了AIP技術，但最后兩國并沒有達成協議。
合作最終告吹，主要原因在于印度提出的要求過于苛刻，印度不僅想要成品潛艇，還要求德方協助其實現本土生產、全盤轉讓相關技術。此前俄印軍事合作中也曾出現過類似情形，但德國不是俄羅斯，兩國之間本就缺乏此類深度合作的經驗，一時之間很難讓德國接受如此苛刻的條件，合作談崩實屬正常。
不過，如今巴基斯坦搶先列裝 AIP 潛艇，這確實讓印度著急了。值得一提的是，印度現在似乎將海軍發展的重點放在了核潛艇上，第三艘戰略核潛艇“阿里達曼”號已經于4月正式服役，該潛艇不但噸位更大，而且可以攜帶更多潛射彈道導彈。
但印度國產核潛艇，無論是核心技術還是后期維護水平都較為薄弱，早前“殲敵者”號就曾發生多起嚴重事故，比如艇員忘記關閉左后側的艙門，導致海水倒灌進敏感的推進艙，多條核反應堆冷卻劑輸送管道被海水腐蝕等等。況且，算上這艘最近服役的核潛艇，印度的核潛艇也只有3艘，還達不到形成可靠戰斗力的4核潛艇。
不過，印度最擔憂的不是數量，而是中巴合作這個趨勢。中巴聯合生產的軍事裝備，此前空軍已經有了“梟龍”，如今還發展到了海軍，那是否意味著未來陸軍裝備也會有中巴聯合生產？可能性相當地高，未來巴基斯坦整體軍力或將迎來質的提升。
需要知道的是，中國、印度、巴基斯坦三國的軍事力量對比，中國是毋庸置疑的首位，就連印媒也承認這點。此前的印巴空戰已經能說明很多問題，依托中方提供的裝備與技術支持，巴基斯坦在對峙中占據了明顯優勢。
印度航母的處境與核潛艇類似，不僅事故頻發、故障率更高，配套艦載機的性能也不盡如人意，能否形成有效戰力同樣存疑。不難看出，印度海軍當下的核心問題是裝備質量不足，而非規模數量。
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