來源:新浪財經-銳眼工作室
工信部于近日公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,新航達(重慶)智能汽車有限公司申報的卓昂牌BRT5031XZHCC型指揮車位列其中,意味著這款面向應急指揮場景的專用車型正式進入上市前的公示階段,后續通過公示后即可面向市場銷售。
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車身參數兼顧通過性與內部空間
本次公示的卓昂牌指揮車車身尺寸為長5070mm、寬1960/1976mm、高2375mm,軸距達2850mm,前后輪距均為1635mm,整備質量2450kg,總質量2870kg,額定載客5人。車輛接近角31度、離去角25度,搭配265/60R18或265/55R19規格輪胎,可適應復雜非鋪裝路面行駛,滿足野外、城郊等應急場景的通勤需求。前懸932mm、后懸1288mm的設計在保障車身穩定性的同時,也為內部指揮設備預留了充足的安裝空間。
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動力配置滿足國六排放標準
動力方面,該車型搭載長城汽車股份有限公司生產的GW4D24型柴油發動機,排量2370ml,額定功率137kW,凈功率135kW,最高車速可達170km/h,WLTC工況下燃料消耗量為10.10L/100km,排放符合GB18352.6-2016國Ⅵ標準。車輛配備ABS防抱死制動系統,ABS型號為IPB、EAI,分別由博世汽車部件(蘇州)有限公司、菲格智能科技有限公司供應,同時標配汽車事件數據記錄系統(EDR),可選裝直接供電式ETC車載裝置,整車安全配置符合專用車輛運營要求。
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專用化設計適配指揮作業需求
作為專用指揮車輛,該車型核心功能為現場指揮作業,隨車配備專業指揮系統等專用裝置。外觀部分支持多項選裝,包括中網、前組合燈、前組合燈裝飾罩、前雷達、輪胎、輪輞、輪轂裝飾蓋、輪眉、后組合燈、后組合燈裝飾罩、后部標識、前車標、保險杠下裝飾板,可根據不同客戶的使用場景和標識需求進行定制化配置。車輛底盤由長城汽車股份有限公司生產,底盤型號為CC2030CY60A,成熟的底盤技術為車輛的可靠性提供了基礎支撐。
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車型市場競爭力SWOT分析
優勢方面,申報企業新航達(重慶)智能汽車是國家級高新技術企業、省級專精特新中小企業,具備工信部特種車輛改裝資質,在應急通信指揮車輛領域擁有技術積累和客戶資源,產品面向公檢司法、應急管理、人防、武警部隊等領域,客戶群體穩定且需求剛性;同時采用長城成熟的柴油動力底盤,供應鏈可靠性強,維修保養網絡覆蓋廣,后期運營成本可控。
劣勢方面,新航達作為中小規模專用車企業,品牌知名度相較于頭部專用車廠商仍有差距,產能規模有限,短期難以承接超大規模批量訂單;柴油動力配置在部分環保要求嚴格的城市區域使用存在限制,產品新能源化布局尚未明確。
機會方面,2026年1-5月我國商用車銷量同比增長7.7%,其中專用車細分領域隨著國內應急管理體系建設持續推進,指揮車、應急通信車等特種車輛采購需求穩步上升;政策層面各地對公共安全、應急保障領域的投入持續增加,為專用車輛市場帶來增量空間。
威脅方面,國內專用車市場競爭加劇,多家頭部商用車企業也在布局應急指揮車輛產品線,市場競爭日趨激烈;同時新能源專用車的滲透率逐步提升,若后續相關采購政策向新能源車型傾斜,柴油動力車型的市場空間可能受到擠壓。
小結
本次卓昂牌指揮車進入工信部公示,是新航達在專用指揮車領域的又一落地產品,依托成熟的底盤技術和企業自身在專用系統集成領域的優勢,該車型有望在應急管理、公共安全等細分市場獲得訂單。當前商用車市場整體保持增長,應急保障領域的需求持續釋放,若該車型順利通過公示上市,將進一步豐富新航達的產品矩陣,強化其在特種智能專用車領域的市場地位,同時也為國內指揮車市場提供了新的選擇。
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